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11/12/2009 9:15:00 PM [旅游天下] 分享

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                                             MIHO博物馆



博物馆外观的景色很是迷人
 
醉人的红叶
  
 
    在德国读书那会儿,就很喜欢出门旅行去看建筑。利用周末或假期空闲的时间,租个车,三两个朋友相邀出游,是很惬意的事儿。那次在威尼斯的圣马可广场,看到一位街头艺术家的表演,模仿的是一个旅游团的情景:前面的导游不停地摇晃着小旗,催促后面的团员们跟上;而后面的团员又要不时地停下来拍照,又要紧走慢赶地跟上团队。艺术家那逼真的表演和惟妙惟肖的神情,让我不禁莞尔失笑。没想到几年以后,自己也成为了这样的团队中的一员。
     
              博物馆内的灯                                        楼梯口

阳光透进天顶使展厅变得更加亮丽 
 
    这次到日本,最想去的城市是京都,最想看的建筑是贝聿铭老先生设计的MIH0博物馆。京都是座美丽的城市,这儿有美丽的樱花,古老的神社。而且,由于梁思成先生等人的努力,这座古老的城市才幸存于二战的烽火。也使这座按唐长安城格局而建的城市和中国有了更多的千丝万缕的联系。由于已是四月末,美丽的樱花已随着日本人的赞歌随风飘走,留下淡淡的思念在空气中漂浮。到京都的那天,天色已晚,朦胧的路灯下飘着丝丝的小雨。我们只能在京都狭窄的小巷里匆匆浏览这座古老而幽静的城市。没有发觉已从安藤忠雄先生的Time’s旁擦身而过。
    贝聿铭老先生设计的刚H0博物馆位于京都市以东琵琶湖南面的信乐山深处。从京都坐大巴士出发,大约要一个半小时的车程。车在蜿蜒的山间公路上舒缓地行驶。或许是因为到了山区气温较低的缘故,前面的路边突然出现了几株盛开的樱花,给旅途一下子带来了生气。大家象孩子似的开心,停下来拍照。这个小小的惊喜,让我隐约地觉得,今天必然会有不一样的收获。重新回到车上,戴上耳机,想让音乐冲淡那因期待而略显紧张的心情。车在前面打了个弯,进入了停车场。我们终于到了地方。从停车场拾级而上,一个小小的广场静卧在群山环抱之间。半环形的参观接待楼在广场的右侧,正对着那条通往博物馆的樱花树道。两旁的垂樱开得正艳,粉红色的花瓣撒满了路面。在这儿,还看不到博物馆。樱花道连接着一条穿过山体的隧道,博物馆还远在山的那一端。据说,贝老先生是想把陶渊明笔下的桃花源在这儿重现。我稍稍落后于整个团队,静静地体味着贝老先生的心境。
    穿过隧道,跨过斜拉索吊桥,远远的,就能看到博物馆的入口门厅,似日本传统民居的屋顶,又象在举行各种“祭”的时候日本人所戴传统帽子上方的冠突。
    我该怎么去描述这栋建筑呢?我可以谈谈走在南北连廊中,看着对面远山时的心情:或许也可以详细地去描写精巧的三角形钢构屋顶构成和梦幻般的光影的舞蹈:或许也可以从宛如墙壁掀起一角的壁灯,和隐藏得非常巧妙的地板边沿的排风口等等细节说起。但是我发现,语言室多么的苍白。无论我用怎样的词藻去修饰,去形容,都无法准确地把这栋建筑在我心里的感觉表达出来。这是一座只能用“心”去体验的建筑。
    在MIHO博物馆简介的小册子上,有贝聿铭老先生的一段话:“日本的建筑家在很久以前已经知道如何作出调和土地,建筑物和景观的感觉。当然,我不会直接抄袭他们。但是我很尊重日本人的心和文化及传统。”或许,这也是我们在做设计时应该有的心态吧!
                   作者:第75期世界之旅日本建筑考察团团员   中国建筑设计研究院  周旭梁 建筑学博士
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11/12/2009 8:45:00 PM [体育运动] 分享

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没有邓肯、没有帕克,马刺居然还能赢了小牛。这场赢球不仅让马刺缩小了和西南榜首两强的距离(差小牛、火箭半场),还拉近了历史上和小牛的距离。

这里所谓的历史,是属于西南区的断代史,只是未完,还在演绎中。2004-05赛季,NBA把东西部原有四个区划分为六个区,新添西南区。从此之后,这里便成为整个西部战火最炙热的一个区域。尤其在德州,小牛、马刺和火箭德州鼎立,一直都是联盟不可忽视的夺冠力量。火箭一度因阵容不整陷入低迷,2005-06赛季只赢了34场球,对西南对手的战绩更是只有1胜15负。正是受此牵连,火箭近五个赛季对西南对手的总战绩为36胜44负,排小分区第三,即使胜率不足一半,但依然压过新进崛起的黄蜂(34胜46负)和始终处于底端的灰熊(22胜58负)。

西南老大之争,实质上只剩下小牛和马刺互为博弈。过去五个赛季,马刺比小牛多了两座总冠军,但和西南同区对手的成绩却不如对手。马刺为53胜27负,小牛为55胜25负,双方差了两场(全文不做说明,统计皆为常规赛)。如果算上五年间双方两次季后赛直面交锋(小牛两次都获胜,一次4比1,一次4比3),小牛的优势倒要显得更大。关键是,除上赛季之外,小牛四次西南内战的成绩都高居小分区首位(两次和马刺并列),马刺则只有两次,全都和小牛并列。从这个角度上看,小牛绝对配得上“西南老大”之称。

只不过,本赛季拉开战幕,小牛和马刺的首场西南内战对手都是黄蜂,前者输了,后者赢了。一下子,双方六年的内战总成绩差距就缩小到1场。而后小牛击败火箭,将和马刺的胜场差再次扩大到一场半。可惜好景不长,马刺最终在直面对话中击败小牛,又将双方的差距拉近到半场(马刺为55胜27负,小牛为56胜27负)。巧合的是,美国时间11月18日(北京时间19日),小牛、马刺又将迎来一场博弈战,这次擂台设在了达拉斯,只要马刺再胜,他们就将夺回西南老大的王座(季后赛两败留待未来算账)。

至于火箭,要当西南老大,距离远着呢……

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11/12/2009 10:52:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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自主车企如何走出国门?两个世界级“瑞虎” 2009/11/12/15:53</SPAN> 来源:汽车网</SPAN>     11月9日,在2009全球PE北京论坛上,ReligarePE董事总经理瑞虎·德赛针对中国企业走出国门提出了建设性的观点,并引起了业内人士的注意。而就在这个“理论派瑞虎”发表言论的同时,另一个“实践派瑞虎”——奇瑞瑞虎正在紧锣密鼓地部署其海外市场,以实际行动实施着自己的国际战略,意图进一步拓展世界市场版图,并树立自主车企走向全球的成功典范。

奇瑞瑞虎
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    最近一个月来,瑞虎在海外市场又有了新的突破,这正是奇瑞“精细营销”策略的国际化体现。据了解,马来西亚政府于10月底刚刚公布了汽车产业的新政策,放宽了外国汽车品牌的准入条件,同时也将为汽车产业提供更好的发展环境,鼓励跨国车企进入马来西亚,以带动其本土车企的发展。借此东风,已经登陆马来西亚市场的奇瑞瑞虎开始发力,凭借率先抢滩的优势、实惠的价格和成熟车型的卓越品质,销量再一次显著上升。
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