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2011款奔驰SLK细节披露 配3.0
V6发动机(中大涂装)</STRONG>
下一代
奔驰SLK(图库
论坛)</SPAN>
将比现行版更强劲，外观也更具肌肉感，当然
奔驰
也会提供一款高性能版本以满足市场需求。最近国外一家网站公布的几张合成图和一些新车的细节让我们能提前感受到这款奔驰家族中新车的风采。 新一代SLK将搭载一台3.0升V6双涡轮增压引擎，最大功率在300到350马力，这使得新车具备了很强的动力性和加速性。另外高性能的AMG版本将用一台470马力的3.6升V8双涡轮增压引擎来替代现行版SLK 63AMG的6.2升V8引擎。除了这台小排量V8引擎外，下一代SLK55 AMG还将提供一台改进版的5.5升V8双涡轮增压引擎，最大功率为422马力。另外奔驰还将向欧洲市场提供一款搭载2.2升四缸涡轮柴油机的入门级车型。   新一代SLK其他的变化包括车重降低约200磅（约合91公斤），另外内装设计也进行了改进，更接近SLS AMG跑车的内装，其中包括了位置更高，周围有镀铬空调出风口的中控台。 简评：新一代奔驰SL(图库 论坛)</SPAN> K更多的利用涡轮增压技术来提供强劲的动力和更好燃油经济性，同时新车内装也进一步突出运动车风格，这与该车的定位更为接近。</STRONG> 阅读全文>> |
加州理工学院 一、人小志气高——加州理工学院(CaliforniaInstituteofTechnology,CIT)</STRONG> 加州理工学院坐落在加州巴萨迪那市(Pasadena)，在洛杉矶东北方约十英里处。学生数区区两千人，大学生九百人，研究生1100百人。 1891年Throop先生在巴萨迪那市中心设立Throop大学(ThroopUniversity)。虽有大学之名，实际只是工艺技术学校。不过，卑微的开始并没有阻碍她的发展。在草创期许多独具慧眼的学术界与社区领袖便规划学校发展的方向，树立该校以人为本的教育方针。他们主张培养具宏观眼光与创新品质的人才，因此早在1907年便决定解散商业、师资训练和中小学等课程，只留下理工学院，提供电机、机械和土木工程学士学位课程。该校“小而精，小而美”的特色于是立下基础。1920年改名为“加州理工学院”，沿用至今。 研究部有21种课程，有的课程颁授理科硕士学位(MasterofScience)，工程学位(Engineering)和博士学位(PH.D。)；有的只颁授一种或两种学位；但每一课程皆有博士学位。 入学申请截止日是1月15日，建议提早申请。硕士学位并不是 |
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宝马红杏出墙</SPAN>
华晨饮鸩止渴</SPAN> 文</SPAN>\</SPAN>周丽君</SPAN> “宝马</SPAN>7</SPAN>系或落户上汽”</SPAN> “中华、金杯分道扬镳”</SPAN> 这些天，上述两条看似风牛马不相及的消息，都成了行业热点新闻。但细细一琢磨，或许偶然中也有必然。</SPAN> 目前宝马和上汽双方，都未对</SPAN>7</SPAN>系落户事件给予正面回应，但对比华晨，合作上汽的意义不言而喻。即便是炒作，也是无风不起浪，未尝不是宝马给华晨的一个下马威。</SPAN> 华晨和宝马的矛盾由来已久，包括新车型、新工厂、零部件等都有涉及。除</SPAN>3</SPAN>系和</SPAN>5</SPAN>系外，华晨希望宝马能引进更多新车型，诸如宝马</SPAN>1</SPAN>系、</SPAN>7</SPAN>系，或</SPAN>X5</SPAN>等。华晨董事长祁玉民在去年底表示：“不给新车就不建新厂”。</SPAN> 另外，为了降低成本，获得更多利润，华晨一直努力说服宝马扩大零部件的国产化率。至今年初，华晨宝马国产化率已达</SP |
