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Ray007

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8/16/2009 10:17:00 PM [旅游天下] 分享

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周五,和为妈妈约好,周日下午,西去造访小为。
周日下午,车子启动了,
西和往常一样,东张西望,看着两边的车辆、绿植和高楼。
 
我一路给他讲解,这是美丽的北京,中国的首都,小西居住的地方。
他一直不动静,专注的观察两边。
天气很热,车里不敢开空调,四个窗户都是打开的。
西还是很热,出了 阅读全文>>

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对话:

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8/16/2009 11:36:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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</SPAN> 进气系统的工作原理 
  进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进汽门机构。空气经空气滤清器过滤掉杂质後,流过空气流量计,经由进气道进入进气歧管,与喷油嘴喷出的汽油混合後形成市适当比例的油气,由进汽门送入汽缸内点火燃烧,产生动力。 
一、容积效率 
  引擎运转时,每一循环所能获得的空气量多寡,是决定引擎动力大小的基本因素,而引擎的进气能力乃是藉由引擎的『容积效率』及『充填效率』来衡量。『容积效率』的定义是每一个进气行程中,汽缸所吸入的空气在大气压力下所占的体积和汽缸活塞行程容积的比值。之所以要用在所吸入空气在大气压力下所占的体积为标准,是因为空气进入汽缸时,汽缸内的压力比外在的大气压力为低,而且压力值会有所变化,所以采用一大气压的状态下的体积作为共通的标准。并且由於在进行吸气行程时,会遭受各种的进气阻力,加上汽缸内的高温作用,因此将吸入汽缸内的空气体积换算成一大气压下的状态时,一定小於汽缸的体积,也就是说自然吸气引擎的容积效率一定小於1。进气阻力的降低、汽缸内压力

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8/16/2009 9:31:00 PM [法务-移民] 分享

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据报道,美国国安部13日公布2008年移民报告。2008年加入美国国籍的新移民达到104.7万人,比前一年猛增58%。
  报道指出,2008年,共有104.7万新移民加入美国国籍,比2007年66万的统计数字增加了58%。报告指出,主要原因是入籍申请费的增加和鼓励符合条件的人申请入籍的政策。很多新入籍的公民在2007年后半年获得批准,2008年正式宣誓。
  按祖籍国划分,墨西哥裔最多,为23万。其次为印度裔和菲律宾裔,分别有6.6万和5.9万。中国大陆为4万,占总数的3.8%。按分布地域看,加州最多,有近30万新移民;其次为佛罗里达州,新移民12.8万;纽约排在第三位,有9万新移民。
  据统计,从获得永久居民身份到加入美国国籍,平均等待时间为9年。非洲裔等待时间最短,为6年;其次为亚裔和欧洲移民,为7年;北美移民等待时间最长,需要12年。
  按出生地划分,2008年中国出生的公民获得绿卡总数第二多。2008年,美国共发放绿卡110.7万张,比2007年增加5万。其中,新批准中国出生的绿卡持有者8万人,比2007年增加4000人,占绿卡审批比例的7.3%。次于墨西哥出生者17%的比例,但高于印度5.7%和菲律宾4.9%的比例。
  报告还指出,2008年美国海关共捕获了79.2万非法越境者,其中88%来自墨西哥。但与2007年相比,非法偷渡者减少了17%。国安部驱逐了9.7万外籍罪犯。
  回顾最近20年的美国新移民历史,上世纪90年代,平均每年有50万新移民入籍,2000年至2008年,平均年增长68万。70年代,以欧洲移民为主;1976年至2006年,亚洲移民成为主流;2007年以后,北美移民超过亚洲移民。

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