Ray007
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新时期的中国军队，战力更上层楼了哈哈 1959年8月，中印边境(朗久)发生了首次武装冲突， 揭开了双方军事对峙的序幕。印度军人的一死一伤，令新德里朝野哗然。 事情最基本的实质是：中方认为边界未划定，我方是呆在自己的实际控制区内；印方认为边界已划定了(就是中国的北洋政府、国民政府、中共政府都未予承认的麦克马洪线)，我们是在自己的领土上受到攻击。象这样根本的分歧，凭双方火气冲天的来往照会事实上已无法谈得拢。人们不妨再参照另一宗事件1960年7 月，西藏军区边防部队在巡逻时不慎将一位前来洽谈盐粮交换的尼泊尔尉官击毙了，北京即向尼国道歉并赔偿5万卢比。而当时中尼的边界也并没有划定。中共的厚此薄彼，显然是对印方不假以词色，并随时准备以牙还牙了。 印度方面完全不在乎中方的态度，在边境上全面推进，广设哨所，武装巡逻也一再深入禁地。印方何以如此有恃无恐？很奇怪的是它并非源自真正的军事实力，而是本着一种虚幻的“道德优越感”。万隆会议后，最耀眼的光环是落到了和平使者尼赫鲁的头上，周恩来只是他的配角，连整个中国也只是排行第二的老弟并领受着印度的恩宠和提携。这当然不是笑话，印度其时是不结盟运动无可争议的领袖，中国因中苏和中朝的政治、军事条约，根本无缘挤进这一集团，只能以观察员的身分出席。何况中共正内外交困，国际社会的禁运和制裁犹未有穷期，1960年的中苏决裂及席卷全国的大饥荒，更令中国的国力降到最低点…… 然而就在此时，印军先后在朗久和空喀山( 边境西段)越界攻击，中共边防军虽一直奉命龟缩在实际控制线的20公里之后，并有与敌遭遇50米外不许打枪的规定，但对奔袭至眼皮底下的印军还是作出了火力回击(毙敌9人、俘敌7人)。9月20日，印军越过克节朗河，对中方 阅读全文>> |
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《福布斯》最新公布的“你最讨厌的运动员”评选中，湖人当家球星科比-布莱恩特高居第五，在入选的篮球明星中排名第一。然而《露天体育看台》专栏作家胡扎法-塔瓦拉撰文为科比鸣冤，他认为科比的球技已比肩乔丹，而他却没有受到像乔丹那样的待遇，这对小飞侠是不公平的。
美国著名篮球杂志《露天体育看台》专栏作家胡扎法-塔瓦拉今日撰文表示，湖人当家球星科比的球技已经与“篮球之神”不分上下了，但是他却没有得到乔丹那样的待遇，最近他更是登上了《福布斯》评选的“你最讨厌的运动员”榜单，这对小飞侠是不公平的。 毫无争议科比是当今NBA中最伟大的球员，他的技术完全可以比肩飞人乔丹，在某些方面甚至有过之而无不及，但是有一点，科比一直无法赶超乔丹，那就是来自球迷们的喜爱。 乔丹的职业生涯命中率为49.7%，比科比的45.5%高一些，然而后者的职业生涯还没有结束，他还有提升的空间。科比的进攻方式要比乔丹来的更加丰富，可以说在NBA历史中没有人可以像科比那样拥有如此变幻多端的得分方式。此外，科比还是一位出色的防守型球员，他在做好单兵防守的还可以帮助队友协防。 同乔丹一样，科比也是一位团队型球员，他能够帮助球又变得 |
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宝马针对2010款7系车推出了全新的“High Security”系列防弹车，其中包括搭载V8引擎的750Li和V12引擎的760Li，这两款车符合BRV 2009防弹车等级以及新的VR7和VR9防弹水平。 7系列防弹车采用了有效的防护装甲，使750Li High Security和760Li High Security除车窗以外的区域可以达到VR9防护标准。经过加强的装甲层采用特殊钢材制造，配合安全玻璃，能够让车内乘员抵御各种袭击。保护遍及车门、车顶、支柱、前排乘员腿部空间以及后备箱与乘员舱的隔板等。特殊的技术使防护装甲与原有的车身结构完美贴合，使门缝等薄弱环节也能得到有效保护。 至于动力方面，并没有改变，750Li使用4.4L排量的双涡轮增压V8引擎。760Li使用6.0Lp排量的双涡轮增压V12引擎。防护装甲带来的额外重量一定程度上影响了车辆的机动性能，750Li High Security从静止加速到100km/h需7.9秒，760Li High Security则只需6.2秒，两者的最高车速都被电子系统限制在210km/h。 < |
