Pamela989
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今早惊闻本市成都9路公交车自燃,已造24死,伤者众多,50多乘客只有7,8个砸窗逃生,事故原因正在调查,冬歌悲痛之余重贴一篇2007年10月3日就重庆自燃大巴事件(27死)所写一篇文章"是谁让我国大巴没有了逃生的安全门？"给有关部门提醒!
冬歌2009年6月5日 (老文重贴) （原）是谁让我国大巴没有了逃生的安全门？ （原创）冬歌http://chen-d.blog.hexun.com/13447115_d.html 2007年10月3日 国庆大假开始不刚开始，就传来重庆的交通事故悲剧消息，27名乘客因为大巴车路上自燃丧命。当然有关部门正在调查事故原因，肯定会找出一大堆客观主观原因来解释，也会有人因此负责受到制裁，但27条生命的消失是永远无法挽回的，其损失也是无法估量的。 我也是一个经常搭乘各种交通工具的行者，不能不对我们无法选择的险恶的交通安全环境表示关注。飞机飞行全世界面对的问题和采取的措施是一样的，没有什么说的，也没有多少选择，所不同的是，有些国土事故率高点，生命的价值低点。可是我们的火车和汽车呢？为什么就没有一道可以由旅客自己打开的通外外部世界的逃生安全门呢？ 我们都知道火车和汽车着火或者落水是比翻车对旅客生命威胁更大的灾害，但着火和落水 阅读全文>> |
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很累，上班族的义务很辛苦。天天过的都是办公室 — 家 ”
二点一线的繁杂伟大的糊口，有儿女的每晚还要陪其做功课，每个星期五自己都还要上夜大充电，很难得有机会外出散心。为了放松本人的倦怠身心，抉择外出旅游，选择自然景色较好的景点，让大家感觉既轻松又浪漫，既调节身心又增长见识。 跟奉浦旅行社签了约，此次旅游是自组团形式。两天的路程。道路：南桥古华山庄门口出发 -- 浙西大峡谷 -- 神龙川 -- 青山湖 -- 南桥，共花 490 元， 14 位，包含高速公路费 / 泊车费 / 第一景点门票 / 住宿费 / 饮食费等等。 和同事们研讨了无数旅游景点后才选择了去临安。出发当天也就是星期六，抉择出去旅游时。清晨 1 点我就醒来接着失眠了格外镇静，好久没有出去旅游，特殊是跟同龄的冤家们一同，还有一个特别原因是外旅游时过生日还是第一次。早上 7:00 司机就到古华山庄门口接我踏上了去临安的路程。 正好吃中饭，达临安已经临近中午。于是一家事前预订好的餐馆用餐，这第一餐呀印象还真差，每人均匀 20 元，吃的似乎都是素菜，稀有见一荤的吧都是超肥的肉而且量特少，切的也特小。咱们也就将就着吃呗，这叫啥菜呀！整个水里捞的 山为黄山延伸的余脉，带着满腹的 |
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商业观察：蔡澜美食坊为何倒下？</SPAN>
</SPAN> 很久没有去中信广场，偶然一去，居然发现位于地铁商场二层的蔡澜美食坊已经萧条日下，多家食肆关门或苟延残喘状。在一家台湾餐馆坐下，看餐牌，价格相当于快餐水平——已经是一种没落；打开笔记本，居然有无线WIFI覆盖，服务不错，经营者看得出投入了一番心思；但如此用心的经营者为何处境艰难？</SPAN>为何一个本来很出色的策划会走得今天这般田地？这是值得创业者乃至商业管理者深入思考的典型案例。</SPAN> 其一，之前蔡澜美食坊作为一个商业策划成功在哪里？这里面值得一说的是，他将商业区地铁盖的上层物业，以及地铁和商业区之间的过道走廊成功开发成为商业餐饮区域，这种巧妙的空间利用思维发掘了过道空间的商业潜力，是值得称道的。另一个让这个策划增色不少的是，业主通过请美食大家蔡澜来代言，为本来空间界限不清的地铁过道空间划分了界限，这也是很专业的商业运作。</SPAN> 但好的策划只保证一个好的开头，蔡澜美食坊的倒下，最后是和策划创意无关的。笔者观察所得，蔡澜美食坊的招商和品牌管理上没有坚 |
