交通：</SPAN>Megabus</SPAN>；地铁卡</SPAN>
Megabus:</SPAN>三美元从华盛顿到纽约城！</SPAN>
华盛顿</SPAN>-></SPAN>纽约：</SPAN>4h</SPAN>；纽约</SPAN>-></SPAN>波士顿：不堵车</SPAN>4h</SPAN>，堵车</SPAN>6h</SPAN>；纽约</SPAN>-></SPAN>费城：</SPAN>2h</SPAN>；</SPAN>
这三个城市我们都是坐的</SPAN>Megabus</SPAN>。由于美国开行短途汽车的公司很多，竞争激烈，故而</SPAN>Megabus</SPAN>公司喊出了</SPAN>1</SPAN>美元的低价车票，我们是提前两个半月在网上订的票（凭订票单打印件乘车），买到了最早的两张票，不过票价小涨到了</SPAN>3</SPAN>美元（从华盛顿到纽约</SPAN>3</SPAN>美元</SPAN>/</SPAN>人，纽约到波士顿</SPAN>3</SPAN>美元</SPAN>/</SPAN>人），依然是相当便宜啊，波士顿到费城我们是前一周订票，总共花了</SPAN>20</SPAN>元。</SPAN>Megabus</SPAN>华盛顿的上车点在市中心的一条马路上，有块他们的小牌牌竖着，到点了车子就会开来，没有汽车站。</SPAN>
所有的</SPAN>Megabus</SPAN>都是以纽约为中心站，也就是说其他城市间没有直开的，必须先到纽约再换车。例如从波士顿到费城、从华盛顿到波士顿，反正纽约换车也是顺路，只是买两个换车的票时最好留出半小时以上的换车时间，虽然都是在纽约的</SPAN>Pennsylvania Station</SPAN>换乘，但高速公路容易堵车，前一班误点了，后面就完了。</SPAN>
费城</SPAN>-></SPAN>华盛顿：</SPAN>2h-2.5h</SPAN>
China Town Bus:</SPAN> 从费城到华盛顿直开的就只有</SPAN>Peter Pan</SPAN>和新世纪两家公司，售票点和上车点都在费城</SPAN>China Town</SPAN>（就在</SPAN>Reading Terminal Market</SPAN>边上）。</SPAN>Peter Pan</SPAN>票价</SPAN>20</SPAN>刀，途中还要经停一个城市；新世纪是家华人开的公司，票价</SPAN>15</SPAN>刀，不经停，时间略快，车子的话跟国内的长途大巴差不多，车上有厕所，到华盛顿是停在</SPAN>China Town</SPAN>，附近就有地铁站。</SPAN>
MegaBus</SPAN>网站：</SPAN>http://www.megabus.com/us/</SPAN>
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地铁卡</SPAN>
波士顿和纽约城我们都买了</SPAN>7-daypass</SPAN>，只要玩上四天，算下来还是划算的。</SPAN>
1.</SPAN>波士顿：不论站数，统一票价</SPAN>2.00/</SPAN>次</SPAN>;1-day pass:7.00; 7-day pass: 15.00 (</SPAN>还可用此卡坐公交和轮船</SPAN>)</SPAN>
如果是买单次的那种票，记得去问车站服务员要张“</SPAN>Charlie Card</SPAN>”，就像我们的交通卡，不过他们不用押金，用</SPAN>Charlie Card</SPAN>充值买票，</SPAN>1.7/</SPAN>次</SPAN>
在波士顿坐地铁，除了记终点站的名字外，搞清是进城（</SPAN>inbound</SPAN>）还是出城（</SPAN>outbound</SPAN>）就行了，所有地铁都是以</SPAN>downtowncrossing</SPAN>车站为中心点向外呈发散状，</SPAN>Inbound</SPAN>就是开往</SPAN>downtowncrossing</SPAN>，</SPAN>outbound</SPAN>就是从</SPAN>downtowncrossing</SPAN>往外</SPAN>
2.</SPAN>纽约：不论站数，统一票价</SPAN>2.00/</SPAN>次</SPAN>; 1-day pass:</SPAN>记不清了</SPAN>; 7-daypass: 25.00</SPAN>（只限坐地铁）</SPAN>
纽约地铁那叫一个复杂，简直就是个地下盘丝洞。地铁站能有个三四层，层层相叠。而有时要坐反方向的车必须出站过街才能换乘。所以一到地铁站先记得去要张免费的地铁地图。坐车千万看清标识，在曼哈顿坐车，</SPAN>downtown</SPAN>就是往南，</SPAN>uptown</SPAN>就是往北；</SPAN>Local</SPAN>是站站停的地铁，</SPAN>Express</SPAN>是只停大站。为了省时间，我们经常在线路重叠时跳上</SPAN>Express</SPAN>，到分叉站再换乘</SPAN>Local</SPAN>。曼哈顿真的挺大，从上边坐</SPAN>Express</SPAN>到下边中心区得要半个多小时，到布鲁克林更是要一个多小时。</SPAN>
3.</SPAN>费城：地铁和公交车都是</SPAN>2.00/</SPAN>次，都接受直接投币；要省钱的话就算好总过要坐的次数，到地铁站买</SPAN>Token</SPAN>，就是代币，这样的话坐车</SPAN>1.45/</SPAN>次。费城很小，从</SPAN>Downtown</SPAN>走到城郊的宾大大约半小时，不过走多了还是会脚断的。</SPAN>
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购物：</SPAN>
四个城市的税率，不一定准确，仅供参考</SP 阅读全文>>