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10/20/2009 7:38:00 AM [体育运动] 分享

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时间:北京时间</SPAN>2009</SPAN>年</SPAN>10</SPAN>月</SPAN>19</SPAN>日星期一凌晨</SPAN>2</SPAN>时</SPAN>45</SPAN>分</SPAN> </SPAN>
地点:圣西罗球场(</SPAN>83679</SPAN>)</SPAN>
比赛:意甲联赛第</SPAN>8</SPAN>轮</SPAN>
对手:罗马</SPAN>
比分:</SPAN>2</SPAN>比</SPAN>1</SPAN>,</SPAN>3’</SPAN>蒂尔博基、</SPAN>56’</SPAN>小罗(点球)、</SPAN>67’</SPAN>帕托</SPAN>
</SPAN>
首发:迪达(</SPAN>6</SPAN>分)</SPAN>/</SPAN>奥多(</SPAN>5</SPAN>分)、内斯塔(</SPAN>6</SPAN>分)、席尔瓦(</SPAN>6</SPAN>分)、赞布罗塔(</SPAN>5</SPAN>分)</SPAN>/</SPAN>阿巴特(</SPAN>5</SPAN>分)、皮尔洛(</SPAN>5</SPAN>分)、安布罗西尼(</SPAN>6</SPAN>分)、西多夫(</SPAN>6</SPAN>分)</SPAN>/</SPAN>小罗(</SPAN>7</SPAN>分)、帕托(</SPAN>8</SPAN>分)</SPAN>
替补:英扎吉(</SPAN>6</SPAN>分,</SPAN>46’</SPAN>换下阿巴特)、弗拉米尼(</SPAN>5</SPAN>分,</SPAN>84’</SPAN>换下小罗)、安布罗西尼</SPAN>81’</SPAN>红牌被罚下</SPAN>
世界杯预选赛大部分尘埃落定,目前的</SPAN>AC</SPAN>米兰已经少了许多国家队的成员,人数虽然少了很多,不过故事到还不少,拥有赞布罗塔、皮尔洛和加图索的意大利顺利出线。拥有杨库洛夫斯基的捷克小组赛不幸第</SPAN>3</SPAN>名失去了去南非的机会,杨库洛夫斯基赛后表示从此退出国家队,为青年人让路,也将全力以赴俱乐部的比赛。另外就是亨特拉尔的荷兰队顺利出线,奥涅乌的美国队也提前出线,不过奥涅乌却严重受伤,需要</SPAN>4</SPAN>个月的养伤,这样的消息对于米兰来说简直就是噩耗,好在是席尔瓦复出了,至少后卫线还不至于排不开人。</SPAN>
先看看守门员,斯托拉里本赛季以来一直全勤,遗憾的是训练中大腿受伤,迪达临危出场,想必看过迪达比赛的球迷也都比较了解他,也许是高额的年薪,迪达续约后状态一直不好,分别让位于卡拉奇和阿比亚蒂,现在还排在了斯托拉里之后,迪达最大的问题就是每一场比赛总是要犯下一些低级失误,这一场也许是久疏战阵,也许是旧病复发,再加上罗马一开场就展开强烈的攻势,迪达看上去很笨拙,第</SPAN>3</SPAN>分钟席尔瓦也失误了,这么快就丢球对守门员也是一种压力,此后迪达连续出现慌乱,大脚也开得比较离谱,和队友之间总是有些误会,好在是随着比赛进行,迪达的发挥逐渐正常,也幸亏是他的正常发挥,否则上半场罗马就要大比分领先了,其中第</SPAN>22</SPAN>分钟和第</SPAN>38</SPAN>分钟分别挡出了德罗西和武齐尼奇的劲射,保证了米兰大门没有再次被攻破。说的这里,尤其是这几年来,米兰的门将编制一直令人觉得不太合适,而且每一位门将都存在致命的缺陷,但是总体发挥还算不错,不论是迪达、阿比亚蒂还是卡拉奇、斯托拉里,在费用上除了迪达的高薪之外,其他年薪也都比较低。不过我们完全不值得为此位置感到庆幸,几位守门员年龄都不小了,我们也看不到任何一位年轻的优秀守门员。</SPAN>
再看看后卫线,奥多和赞布罗塔基本上就是筷子里面挑旗杆,安东尼尼一直不能进入大名单很令人觉得蹊跷,阿巴特还要去中场,莱昂纳多也是很无奈,这两位的表现也是不温不火,毕竟赢球了,没有功劳也有苦劳。再看看中后卫,可能是连续的作战内斯塔本场比赛的状态有些下滑,不过毕竟是歇了两个星期,按说体力不足也说不过去,米兰所丢一球是席尔瓦的失误,不过内斯塔也没有快速做出反应,不过全场来看还算发挥正常吧。除了完成防守任务之外,内斯塔再一次有了助攻,上一场对亚特兰大就是内斯塔助攻小罗进球,本场比赛内斯塔继续上压,积极参与进攻,终于在第</SPAN>56</SPAN>分钟时博得一个点球,这也成了本场比赛的转折点。赛后媒体对这个点球的争议很大,其实比赛中内斯塔在禁区尽管得到了皮球也不太好处理,但是对他犯规的是布尔迪索,这位素来动作大脾气大的前国际米兰球员想必在很多裁判心目中没有太好的印象,铲球确实铲到了,不过也从后面放翻了内斯塔,点球也算说得过去吧,不管了,总之这一次点球帮助米兰扳平了比分。也许和迪达一样,席尔瓦本场比赛简直就是一个噩梦般的开端,第</SPAN>3</SPAN>分钟随意的回传直接助攻梅内得分,陷全队于非常不利,第</SPAN>19</SPAN>分钟再次被梅内突破,而且拉扯对手,好在是梅内完成了射门,否则再来一个点球,米兰也就基本上死定了。不过随着比赛的进行,席尔瓦的发挥越来越好,头球抢点也到位,米兰此后没有再丢球,后卫线尤其是席尔瓦功劳不小。</SPAN>
再来看看中场,不知道为什么,莱昂纳多这两场比赛都是采用</SPAN>442</SPAN>阵型,阿巴特、安布罗西尼、皮尔洛和西多夫从右到左一字排开,上半场阿巴特的突破还是比较多的,可惜都漫无目的的,和其他球员的配合也比较少,对于进攻来说收效不大,所以中场休息就被换下场,看来贝克汉姆冬季来的话肯定还是右前卫的首选人物。西多夫则在另一边,尽管本场比赛西多夫在防守上没有做出太大的贡献,不过在进攻上他的发挥还是不错的,而且还获得了射门良机,由于没有收获进球,依旧召来圣西罗球场的阵阵嘘声,这也使得西多夫心态有些着急,还吃到了一张黄牌。中间两位是安布罗西尼和皮尔洛,令人看不懂的是两人更多时候是前后站位,安布罗西尼反倒站在了皮尔洛前方,更多的参与进攻,比赛过程中有很长时间我们甚至觉得皮尔洛简直在场上是多余的人,在这一点上我觉得还是莱昂纳多的问题,如何使用皮尔洛,他显然和里皮还有差距。安布罗西尼尽管第</SPAN>81</SPAN>分钟累计两张黄牌被红牌罚下,这也是本赛季</SPAN>AC</SPAN>米兰联赛中被罚下的第</SPAN>3</SPAN>个球员,前二人分别是弗拉米尼和加图索,看来我们的中场问题多多,如何更好的运转是一个难题。不过在前</SPAN>81</SPAN>分钟,安布罗西尼的发挥还是非常不错的,客观的说他和小罗以及帕托是场上发挥最好的</SPAN>3</SPAN>名球员,当然在慢镜头中我们发现这一次的判罚依旧是一个误判,安布罗西尼并没有肘击对手,好在是最后米兰把</SPAN>2</SPAN>比</SPAN>1</SPAN>的比分坚持到了最后,这样安布罗西尼的红牌显得罪行轻了很多。最后时刻弗拉米尼换下了小罗以顶替安布罗西尼下场后的防守空档。</SPAN>
最后说说锋线,本场比赛莱昂纳多安排了小罗和帕托搭档,我们目前两个边都起不来,所以中锋似乎显得可有可无,而且亨特拉尔没有状态,博列诺伤病未愈,英扎吉年事已高。从比赛中看小罗和帕托都是比较积极的,小罗跑动不太多,不过还是参与了部分防守,而帕托则发挥他的速度,屡屡突破对手,造成了对手至少两张黄牌。第</SPAN>56</SPAN>分钟内斯塔创造了点球,小罗的点球罚的很棒,多尼判断对了方向也是鞭长莫及,而第</SPAN>67</SPAN>分的那次长传更加彰显水平,当然这一次配合更加离不开帕托,首先是快速启动,随后胸部停球过了里瑟,然后带球趟过了多尼,劲射空门,整个动作一气呵成舒展漂亮。本赛季以来,帕托有一个好的开端,首轮比赛就梅开二度,此后似乎陷入了球荒,而且距离国家队越来越远,好在小伙子近来比较积极,态度很好,进球也是对他勤奋努力的最好嘉奖,进球后帕托显得异常激动,看来也确实是憋坏了,但愿这一次的进球可以给他带来更多的信心和运气。</SPAN>
一场胜利虽然很艰难、也很幸运,赛后的莱昂纳多看上去还是非常高兴的,这也暂时牢固了他的帅位,本场比赛他的排兵布阵看上去没有什么新意,比赛中的人员调整也没有神来之笔,当然他毕竟是第一次当教练,还需要很多时间和比赛去不断提高,但愿在随后的比赛中,莱昂纳多可以一直坚持下去,要知道赋闲在家的教练太多了,斯帕莱蒂、巴斯滕、多纳多尼都比他更有经验,甚至塔索蒂也有可能从他的身影中走出来,祝莱昂纳多好运吧,冠军杯要对强大华丽的皇家马德里,低调一些,老实一些,认认真真踢比赛就是了,小负当赢吧。</SPAN>
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10/20/2009 3:24:00 PM [旅游天下] 分享

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最新版的《PhoCusWright亚太地区在线旅游概览第三版》,将亚太地区的分散化确定为其主要的特征,该地区各国的经济表现存在巨大的差异——一方面中国和印度的增长率超过6%,另一方面日本和马来西亚则下降了4%。我们预测2009年剩下时间里,经济整体的放缓将持续,尤其是那些依赖于美国经济的国家。整体而言,整个亚太地区仍然有着大量的商业前景,这对于旅游业,尤其是在线旅游业,产生了积极的影响。

  虽然2009年经济衰退将导致亚太区的整体旅游业下降6%,但在线旅游市场将增长17%,并做好积极准备到2010年摆脱衰退。中国、印度和澳洲等国家,将成为第一批走出经济低迷的国家。

  将该地区与欧美作比较时,必须考虑一些显著的市场差异。其中一个差异是供求双方面都存在着市场分散化的情况。美国的特征是拥有一个大型的、更为同质化的旅游市场,而欧盟在某种程度上看,则是在酒店住宿行业分散,但航空领域则缺乏规范化。然而,由于欧洲市场采用通用的货币,其市场一体化程度已经提高。亚太地区的市场规范环境与其它地区截然不同:在欧美,航空公司在运营方面拥有足够大的自由,但在亚太地区,各个国家之间的航空控制和规范化程度迥异。整个欧洲

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10/20/2009 8:01:00 AM [时尚-购物] 分享

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