公司组织旅游，我没参加

9/15/2009 1:50:00 PM [旅游天下]

公司在一个月前就组织好9月15号去旅游，之前订的景点是清远漂流，那天我没回公司开会，是同事告诉我的，听说是漂流，很高兴也很兴奋，说出来不怕笑，长这么大还没玩过漂流，出来公司也有快三年的时间了，可这三年里我却换了好几份公司，而前几份的公司也都呆不到半年又在次换，所以之前公司所组织的活动也都没参加到阅读全文>>

旅游天下

吉利意图一炮转型

9/15/2009 2:01:00 PM [车辆-E.V.]

吉利意图一炮转型 文/庞青虹 4月的上海车展，吉利无疑是最闪耀的一颗星。集合了全球鹰，帝豪，上海英伦三大品牌22款新车的强大阵容，吉利在车展上狠狠的秀了一把。此次车展，被人赋予“中国版劳斯莱斯”的吉利GE更是一石激起千层浪。如此高调的吉利车展让很多国人倍感欣喜同时又难以接受，喜的是民族自主品牌也能造出如此高端并富有创新元素的豪华车，意味着民族汽车工业正在崛起；难以接受的是一直以来都是在生产着金刚及自由舰之类的廉价车型的吉利，怎么一下抛出了一部劳斯莱斯？当企业能力与品牌价值形成不对等的剪刀差时，往往会招来各种猜疑和各种议论。 
打造小劳斯莱斯，吉利意欲何在？ 劳斯莱斯是豪华轿车帝国里的霸主，其所代表着的工艺水平，豪华程度对整个车界有着神一般的影响力。能和劳斯莱斯并驾齐驱或者沾亲带故，获得身份与地位，业界的追捧都将是意想不到的。吉利此番打造小劳斯莱斯亮相上海车展，不外乎两个用意：一是告诉全世界的人吉利已经修炼了深厚的内功；二是告诉世人，吉利要在高端车型的细分市场中分一杯羹。
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视频：Ron Dennis 讲述全新McLaren MP4-12C

9/15/2009 10:59:00 AM [车辆-E.V.]

Filed under:迷你/轻便,海外车讯

如果说迈凯轮今年有什么值得炫耀的，那么非McLaren MP4-12C 莫属，其采用M838T 3.8L V8双涡轮增压引擎，最大马力输出600bhp，扭矩峰值600Nm，其中80%的扭矩可在2,000rpm时释放；传动系统采用迈凯轮自家研发的七前速SSG双离合波箱，后轮驱动布局；0-100km/h加速约为3秒，极速高达320km/h以上，而迈凯轮老板 Ron Dennis这次亲自出马，来讲述这款车的超级性能，点进来看视频。

Gallery:McLaren MP4-12C

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