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9/11/2009 11:57:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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俄罗斯“礼炮”机械制造公司日前发表公告,建议更新以前向中国空军提供的航空发动机,并建议使用新型AL-31F发动机。该总经理尤里·叶里谢耶夫表示,同中国方面初步的谈判表明,中国空军对这种发动机,以及在“苏”式舰载机上使用这种发动机感兴趣。中国未来航母舰载机预计使用这种混搭模式。
  俄新网报道,叶里谢耶夫表示,公司在技术上已经准备好为中国空军更新发动机,俄方建议未来使用新的AL-31F发动机。他说:“目前我们提供的是俄罗斯空军装备的牵引力为13.5吨的AL-31FM1发动机。”双方还将就这一问题进行谈判。
/来自中华网社区 club.china.com/  

  AL-31F发动机是由俄罗斯留里卡“土星”科研生产联合体研制的带加力燃烧室的涡扇发动机。该联合体前身是留里卡设计局,组建于1946年,是前苏联的主要战斗机发动机设计局。在上世纪60 年代,留里卡研制了AL-21F系列涡轮喷气发动机,广泛用于苏-17、苏-20、苏-22、苏-24和米格-23战斗机上。在AL-21基础上,留里卡开始研制AL-31F发动机。1985年该发动机研制达标后,用于苏-27、苏-30和苏-35战斗机。
/来自中华网社区 club.china.com/  

  作为苏-27战机的专用动力装置AL-31F发动机,其性能是优良的,具有明显优势。首先,AL-31F发动机尺寸小,推力大。其涡轮具有有效的冷却系统和良好的热力学特性;压气机增 阅读全文>>

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9/11/2009 12:57:00 PM [体育运动] 分享

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9/11/2009 11:01:00 AM [体育运动] 分享

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    9月9日,中国队球员郜林(中)在比赛中进攻。当日,中国国家男子足球队在哈尔滨国际会展体育中心体育场举行的热身赛中,迎战塞内加尔队。最终,双方战成0比0平。与塞内加尔队的比赛让人恹恹欲睡,“高家军”没能交出一份漂亮的成绩单。这是一支“断腰”的球队——缺少中场,如何征战亚洲杯?
    2009年9月9日是个难得的好日子,可惜处于最后考察期的“高家军”没能给这个日子添彩。面对一支阵容不整、平均年龄只有23岁、打法混乱不堪的非洲新军,国足奉献的是一个更加混乱不堪的中前场。显然,“高家军”距离成形、默契的阵容与战术还相去很远。
    用荣昊、姜宁、周海滨和曲波组建中场无可厚非,这已经是高洪波拿得出手的棋子了。让人奇怪的是,这个老中青兼顾的“立体组合”却无法发挥强大的威力,全场比赛很难看到流畅自信的局部配合,机敏顽强的阵地防守;当对手逼得太凶太狠,两条边路立即瘫痪,只能依靠单前锋郜林不知疲倦地回撤策应。即便这样,中场还是无法流畅地组织进攻,尤其是上半场,郜林的奔跑更像是一次次毫无怨言的体能展示,对方禁区基本与之绝缘。
    按理说,“高家军”已经组建3个多月了,组队之初的地面进攻、快速反抢、攻守平衡、虎虎生气居然神奇地消失了,一帮“当家小鬼”似乎已经在中国足球莫名其妙的大环境中将自信和才华消磨一空。这场比赛,除了几记想法不错的任意球见证了荣昊不错的左脚弧线外,年轻的“高家军”实在乏善可陈。
    还在磨合吗?后卫线上,冯潇霆、杜威的中路搭档是不错的选择,长于奔跑的郜林出任单前锋,让“年迈”的曲波充当影子杀手也说得过去。关键还是中场——一度进入视线的徐洋、于汉超等人基本未获肯定,赵旭日、蒿俊闵也不是铁打的主力。如果说“高家军”几期集训最大的发现是小将荣昊的话,他显然缺少足够的中路支持。
    “断腰”的国足如何能奉献精彩的比赛?又如何能在亚洲杯预选赛赛场上顺利过关?“高家军”距离成熟、成形还有多远?这是一个关键问题。
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