杰克逊之死,可看做超级明星时代的终结
|
现在，迈克尔·杰克逊终于把梦露、格瓦拉、猫王、李小龙和拉登远远地抛在了身后。 迈克尔·杰克逊若没死，或者至少不像现在这样死得如此戏剧化的话，他只是这个世上最出名的人之一——现在，他终于把梦露、格瓦拉、猫王、李小龙和拉登远远地抛在了身后。他这一招非常漂亮，是他迄今为止踏出的最完美的一脚太空步，他用猝死将公众从对他的鼻子和性向尽刻薄之能事的鄙夷和嘲弄中拉回来，让人们明白他首先是一个唱歌跳舞的，而且，是最好的。对他来说以死正身不算矫枉过正，作为一具身高1米78体重只有51公斤的“骷髅”，作为一个胃里没有一粒粮食只有一堆药丸的病人，作为一个没有鼻梁的人，作为一个为名誉奋斗一生最终一点名誉没剩的人，他不愿再混了，遂决定枪头一抖，回马而 阅读全文>> |
|
明星与记者，到底谁比谁难为?！ 说到明星与记者，不得不说阿boom前段时间密集关注的狗仔与明星！大家可别弄错啊，狗仔和记者是二个概念，懂否？不懂就听boom道来，懂的直接跳过下二段O(∩_∩)O~ 记者！ 百度理解：媒体从事信息采集和新闻报导工作的人通常称为记者，记者属于职业的一种。 Boom理解：记者最大的特点就是正大光明！会和明星保持良好的关系，和明星关系也如鱼如水，只8卦炒作，报道不胡乱加料、搬弄是非！ 狗仔！ 百度理解：无！！！！！ Boom理解：狗仔最大的特点就是太喜欢挖人隐私！不分时间、地点、情况、原因……越猥琐越好，越暴力越HI，真是J到极品没商量。明星对其极度讨厌，烦不胜烦。连我们万能的百度都没办法理解的，boom还是理解得比较透彻！ 但是现在呢？记者和狗仔，有太多微妙的相似，N多明星对此二个名词都存在一定的恐惧心理，不信？来看看《娱乐台势力》专题，明星们都是怎么说的···· 明星机智回答类： 阿妹 此一绝妞！记者问到感情问题时，要记者干脆和她交往！ Boom小评：此MM的爆 |
|
随着北京、上海和广州等大城市最早步入汽车进入家庭时代，尽管一线城市汽车销量绝对量很大，但是增幅减缓。于是，汽车企业把未来销量的增长目光放在了二三级市场，如何挖掘二三级市场的销量，成为了未来车市区域营销的重点。 在上半年里，最引人注目的一个刺激性因素就是汽车产业振兴政策，有专家担忧，如果没有新的车市新政刺激，下半年车市是否会就此拐点?实际上这种担心多少显得有些多余，因为二三级市场的潜力还远远没有释放出来。数据显示，乘用车三四线城市比重将从03年14%上升到2011年44%。 要想确保下半年的高速增长，就需要深挖细掘开发二三级市场的潜力。特别是二三级城市受金融危机的影响相对于较小，但随着经济的发展，二三级城市市民日渐富裕，作为代步工具的汽车也日渐将进入很多市民家庭。众所周知，汽车是一个集中度很高的产业，在二三级设厂的汽车企业相对稀少，如何让二三级城市市民了解汽车文化，并借机营销，成了汽车企业在二三级城市营销的重点。 区域营销，其实更多的是二三级城市的营销，以及未来农村经济的发展，农民收入增加之后的农村汽车市场的营销。由于二三级城市相对于特大城市有所不同，其营销思想也应该改不同。 目前，大部分企业的做法是根据市场占有率、品牌偏好等因素将全国划分为数个区域。企业将之前完全属于总部的市场决策权前移到各大区域，根据区域的实际情况作出快速反应，有针对性地深耕当地市场、强化经销商管理。 除了营销思想的转变外，还有就是营销手段的配合，其中包括：积极发展二三线城市经销网络、举办车企巡展等。在发展二三线城市经销商网络上，与一线等特大城市应该有多不同，可以通过率先发展二级、三级经销商网络，通过市场检验经销商网络效果，如果发展良好，则把二三级经销商发展成为4S店模式，这样可以节省发展区域的庞大经销商网络费用。 车企巡展方面，大篷车巡展成了很多车企在二三级城市宣传的最好工具。通过汽车文化推广、车型展示和现场互动，汽车企业创造了一种新的市场宣传模式——大篷车宣传。通过活动的行程，汽车企业将将各个二三级城市串联起来，形成一道独特的风景。 长尾理论告诉我们，尽管有的三级城市需求量可能相对较小，但是由于这些市场的自购广阔，就有可能创造比一线城市更好的销量。 |
Pamela989
Pamela989自定义分类的文章
