《CNG车辆用气全书》本人使用F3双燃料车,原先没有什么资料,到处寻人,上网找。现在收集一些F3双燃料车的资料,以此为例,不知改装车的使用是否与原CNG车一样,欢迎讨论: CNG车辆驾驶注意事项 (1)新车在磨合期内,建议不要使用CNG。 (2)起动发动机前,应首先观察汽油表,检查油箱的汽油量。 (3)当CNG 作为燃料时,应注意观察气量显示仪所指示的气量。当红灯开始亮时,汽车还足可行驶十公里,此时应到加气站充装CNG。 (4)汽油/CNG 两用燃料汽车在行驶中如发现有轻微 CNG 泄漏,应立即靠边停车,关闭电源和CNG 储气瓶瓶口阀,等CNG 挥发、确保安全后,再转用汽油将汽车开到指定比亚迪特约维修店进行维修; (5)汽车长期燃用 CNG,每行驶 500km 应改烧汽油1 小时,以防止燃油供给系统失效。 注意 ●汽油箱内应有一定数量的汽油,即汽油表指针在1小格以上位置,避免因缺少汽油烧坏汽油泵。 ●严禁用户私自排放CNG或拆换系统零部件! 起动之前 起动车辆之前,除了按照《比亚迪F3/F3-R轿车使用手册》进行检查之外,还应该对 CNG 系统专用装置进行检查。 ①检查储气瓶、管路及接头处是否有泄漏或CNG 供给系统中有无其他异常现象,如有泄漏、管路损坏及 CNG 供给系统中其他异常现象,亦应及时修复和排除。检查燃料转换开关是否正常工作。 ②开启CNG 储气瓶瓶口阀,观察气量显示仪显示的气量,如果红灯亮,应尽快到加气站充装CNG。 CNG 燃料供给系统结构简介 QCJ7160A/CNG 两用燃料轿车是在保留了QCJ7160A 轿车供油系统不变的基础上,增加一套“CNG 转换系统”而成。 <b 阅读全文>> |
</PRE> 头版 </PRE> AM098航班乘客都找到了 </PRE> 《现代快报》说,4月30号墨西哥航空公司AM098航班上所有停留国内的乘客,都已找到,并进行隔离观察,包括来江苏的16人在内,所有乘客身体情况正常好,没有发热等症状…… </PRE> 头版还有几个小标题,提醒说: </PRE> 甲型H1N1流感可通过飞沫传播 </PRE> 未来1到2周是疫情防控的关键 </PRE> …… </PRE> 专家说,公众预防甲型H1N1流感的主要方法:卫生和饮食休息,保持人体正常的免疫力。 </PRE> 至于猪肉,国际权威组织的观点仍旧没有改变,强调食用符合卫生安全标准的猪肉和猪肉产品不会感染甲型H1N1流感。 </PRE> 加拿大证实:全球第一头患上了甲型H1N1流感病毒的猪是人传染的。事情是这样的,加拿大艾伯塔省的一个养猪场里,一位工人4月12号从墨西哥回国,把他的家人和这个猪场的猪(2200头当中的10%)传染上了,当然他们有的康复、有的在康复过程中……这些被传染的猪被隔离,也没有死亡,也都在康复中。 </PRE> 加拿大农业和粮食部门坚持:甲型H1N1流感,人可以传染猪,但是猪很难传染给人。 </PRE> 加拿大人乐观的说,别怕猪、也别怕猪肉,它们比人安全。 </PRE> </PRE> 南京小 |
一忌睡懒觉。睡懒觉会使大脑皮层抑制时间过长,天长日久,可引起一定程度的大脑功能障碍,导致理解力和记忆力减退,还会使免疫功能下降,扰乱机体的生物节律,使人懒散,产生惰性,同时对肌肉、关节和泌尿系统也不利。另外,血液循环不畅,全身的营养输送不及时,还会影响新陈代谢。由于夜间关闭门窗睡觉,早晨室内空气混浊,恋床很容易造成感冒、咳嗽等呼吸系统疾病的发生。 二忌不吃早餐。不吃早餐的人通常饮食无规律,容易感到疲倦,头晕无力,天长日久就会造成营养不良、贫血、抵抗力降低,并会产生胆结石。>>不吃早餐排地干净更苗条? 三忌早餐不营养。很多上班族最爱吃的早餐是吐司、三明治、蛋饼、汉堡、烧饼、油条、饭团……,这样的饮食热量、油脂过高,容易造成大脑反应迟钝、便秘等疾病。早餐至少包含三大类食物:碳水化合物(如吐司、馒头、稀饭)、蛋白质、奶类,若再加上蔬菜、水果,就更加均衡了。 四忌晨练太早。现代都市汽车尾气排泄很多,再加上人与植物呼出的二氧化碳沉积在城市地表,黎明前还没有完全散发,城市地表空气是一日中较差的时段。所以,过早锻炼于健康无益。 早晨最佳锻炼时间是日出后,大地复苏,植物光合作用开始,地表污气随着日光加温, 开始散发, 空气新鲜, 有益身心健康。 |
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