Marsha09
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大众在巴西市场推出的全新2009款高尔车型向中国申报，这意味着这款从中国市场安然退场多年的车型极有可能卷土重来。而实际上早在2008年5月我们就对这款当时尚未发布的全新车型的国产前景进行了分析，时至今日，中国合资品牌的市场竞争格局再次发生变化，高尔的引入也具备了更加成熟的条件。 随着大众在全球市场的深入发展，新车开发也更加贴近市场，巴西作为仅次于中国的大众第二大海外市场，高尔车型扮演了重要的角色。而中国开发的PQ35加长平台的新宝来车型也成功输入南美市场。同样，基于PQ24的新一代高尔重返中国的需求也更为迫切。 比较巧合的是，新一期的工信部目录上刚刚出现了上海通用的全新一代雪佛兰赛欧车型，这款车型同样基于乐风平台，车身尺寸和1.2L、1.4L的动力系统也极为相仿，那么上海通用为什么还要本土研发这样一款全新车型呢？意图非常明显，那就是抢占低端市场。随着自主品牌的逐渐成熟，在低端市场的竞争力也愈发强大，合资品牌很难在8万元以下的市场取得非常好的成绩。而通过本土研发的新赛欧，可以最大化的降低知识产权费用，同时借助成熟的平台和技术，以及更具号召力的品牌，就是为了能够在低端入门市场有所作为。 2009款高尔 如果新高尔引进，那么雪佛兰新赛欧将成为其直接竞争对手 同样，高尔车型基于和POLO有着相近的外形尺寸，以及相同的平台和1.4L、1.6L动力系统，看上去也极有可能出现市场定位的重合，不过结合竞争对手的新赛欧车型考虑，大众引入高尔的意图也将非常明确，那就是与通用争夺低端市场。而两大品牌旗下原有的乐风和POLO车型在2010-2011年都将面临大改款升级换代，新一代车型也将继续巩固精品小车的市场定位，在价格区间上也不可能出现崩盘下挫。因此分别推出新款车型争夺低端市场，既不会影响原有车型的品牌含金量，又可以充分承担拓展市场提升销量的需求。 阅读全文>> |
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此情可待成追忆</STRONG> 月兔先生</STRONG> 早年看了一首献给巴塞主帅里杰卡尔德的诗。诗为：你来自忧郁的阿姆斯特丹|来自和风吹拂的米兰|黑天鹅，你绝尘而去|冲天的身姿没入云烟。你卑微而高贵，心灵悠长|飘然高举我们无限的向往|在意大利之夏你曾被伤害|在东瀛的寒风中你曾拔剑吟唱。在你身边，在你黑钻石的内心|是华丽的傲慢和朴素的情感|在你孤独光辉的映照下|是古力特的吉他和巴斯滕的快剑。在你身边，是妻子和孩子|是一个好男人对世界的无微不至。 透过这篇《黑天鹅十四行》，仿佛又让人又回到了那个史诗般的英雄年代，依稀中又听到群英华山论剑的利剑出峭声，又看到那个年代万马奔腾百舸争流的壮烈场面，传奇人物穿越岁月长河慢慢走来，马拉多纳、荷兰三剑客、德国三架马车、卡雷卡、莱因克尔、巴乔、卡尼吉亚、巴蒂...... 此情可待成追忆，昨日重现醉时光，那个年代真让人激情澎湃，热血沸腾，在我大学那时，就是对足球不热情的女孩子一讲起老马、古力特、巴斯藤等都是如数家珍。一首“意大利之夏”未了，马拉多纳盖世无双，是球场上最后的香格里拉，巴斯藤优雅的身姿而今在球场上也难觅踪影，伊布承巴斯藤之 |
