全新一代的丰田Marx X(锐志)在日本市场正式发布,新款Marx X保留了老款车型神韵的基础上,变得更加个性动感。加大的前脸上下进气格栅,让前脸更具运动感,大灯继续采用老款的花生形状,但是轮廓有更深入的刻画。更加突出的前轮翼子板与引擎盖线条融合在一起,这与马自达睿翼有些相似,是让外观运动化的设计。侧面还和老款车型神似,只是更加突出的腰线增加了肌肉感,让整个侧面更加生动。在尾部,在国内不被欢迎的锐志的尾灯造型终于全新设计,和前大灯相呼应,采用横直式,造型锐利,轮廓比较生动。 新车型的车身参数,长宽高分别为4730mm、1795mm、1435mm,轴距没有变化,还是2850mm,底盘悬挂部分与现款一样,采用前双差臂,后多连杆的形式。动力部分,搭载2.5L和3.5L两个排量的发动机,与之搭配的是6速手自一体变速器。最关键的FR前置后驱驱动形式在新一代车型上继续保留。 随着国内车市运动潮的兴起,运动性能不错的锐志也再度被关注,相比东风本田思铂锐这些强调运动性的前驱车型,前置后驱的锐志更具先天性运动性,只是运动性不太突出的外观掩盖了其运动天赋。如果新一代车型替代现款国产锐志,想必会再次掀起中高级轿车的运动风潮,只是国产日期暂时还没有消息。 阅读全文>> |
风入松·魅影飞 ——观2009F1摩托艇世锦赛深圳大奖赛 ■文/图 云梦客</STRONG> 晴空丽日响雷声,白雾卷朦胧。一湾湖水波涛涌,绿茵岸、万众倾情。飞艇狂飙闪电,迷离魅影横行。 各国高手赴鹏城,谁是省油灯?龙腾虎啸纠缠紧,看归来、王者雄风。胜负兵家常事,但说却不轻松。</STRONG> 注:来自赛泽普特队的卡佩里尼和狂鳄队的萨米?瑟里奥,先后在10月17日、18日决赛中夺冠。此二人亦分别是2007、2008年深圳大奖赛冠军得主。</STRONG> </STRONG> </STRONG> </STRONG> </STRONG> </STRONG> </STRONG> </STRONG> 注:本题部分图片由同事提供,特别鸣谢! 深圳大奖赛落幕,中国队有喜有忧</STRONG> 10月18日,为期两天的2009F1摩托艇世锦赛中国深圳大奖赛在南山后海内湾公园硝烟散去。来自赛泽普特队的“水上舒马赫”卡佩里尼、狂鳄队的萨米·瑟里奥 |
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