宝山区首批社区巴士开设方案 近几年，宝山区的公共交通有了较快的发展，公共交通站点500米服务半径在中心城和郊区城镇基本做到全覆盖，公交“村村通”已达到95.6%。但总体供应水平偏低，有些线路投入车辆少，班次间隔长，与轨道交通营运时间不衔接；有些小区周边的公交线路少，走向单一，选择性差；有些地区道路网格大，公交站点间隔远，线网密度低。由于公共交通的供应与市民需求不匹配，造成一些交通枢纽地区“黑车”泛滥。为了提升公共交通服务水平，有效压缩枢纽地区“黑车”营运空间，拟通过发展社区巴士，加强大型居住区与轨道站点、公交枢纽、商业网点的交通，提高公交覆盖面，增加班次密度，缩短站间距离，便捷市民出行。首批社区巴士（2条）计划在11月9日正式开通。
一、线路基本要素</STRONG>
㈠、共富社区1线
1、线路走向：自共富新村枢纽站起，经蕴川路、水产西路、潘泾路、泰和路、泰和新城；返程：街坊道路、祥和路、潘泾路、水产西路、蕴川路返回共富新村枢纽站。（允许社区巴士利用蕴川路右转弯车道左转弯至水产西路）</STRONG>
服务范围：包括天馨花园、华馨苑、丽景花园、檀香湾、上投佳苑、成亿宝盛家苑、自然居家园、盛宅一村、泰和新城等多个小区，服务人口约3万人。
2、运营时间：6:00—22:30
3、班次间隔：
高峰时段，间隔8分钟；其他时段，间隔15分钟。
4、车辆配置：5辆；
5、票价：1元


㈡富锦社区1线
1、线路走向：自富锦路轨交站站起，经蕴川路、四元路、德都路、龙镇路/北安路；返程：龙镇路、宝泉路、四元路、德都路、富锦路、蕴川路富锦路轨交站。（清除富锦路至蕴川路引道中的隔离墩）</STRONG>
服务范围：月浦地区居民至轨道交通富锦路站的接驳。
2、运营时间：6:00—22:30
3、班次间隔：
高峰时间，间隔8分钟；其他时段，间隔15分钟。
4、车辆配置：5辆；
5、票价：1元
二、社区巴士选用车辆</STRONG>
上海产：申龙；6米长；20万辆。
三、有关事项</STRONG>
1、社区巴士不提供优惠换乘和老年人免费乘车服务；
2、社区巴士可刷交通卡；
3、由于购置新车需要40天时间，当前每条线路配置2辆车，班次间隔20分钟，新车交付后，高峰间隔8分钟，其他时段，间隔15分钟。
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