季冲
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全球官车集体演绎“胳膊肘往里拐”</SPAN>
2009.08.10
A02版：新闻</STRONG> 稿件来源:报刊文摘
红旗之于中国，如同凯迪拉克之于美国，宾利之于英国，从专利技术乃至民族情感方面，都是所属国的自主品牌汽车。事实上，假如一定要在全世界的“官车”中寻找共同点，“民族自主品牌”无疑是最重要的关键词，越是汽车大国，越是在政府采购方面偏向于民族品牌。
国家 元首用车 政府公务用车 美国 凯迪拉克 道奇 法国 标致607 雷诺 英国 劳斯莱斯/宾利 捷豹 日本 丰田世纪 丰田皇冠 德国 奔驰 奥迪 这种“胳膊肘往里拐”的做法，一来可以加强国内车企的竞争能力，促进自主汽车品牌的发展；二来可以控制国外品牌对本土市场的占领，提升本土汽车品牌的影响力。政府用车选择自主品牌的背后，反映的其实是一种务实的亲民态度。 （摘自8月5日《第一财经日报》作者 金戈） 分析：如何保护民族工业企业是各国领导人的共识。 阅读全文>> |
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二、旅游环境资源简介：</SPAN>
</SPAN> 1</SPAN>、铜仁地区旅游开发政策环境分析：（以下内容来铜仁行署网·有删节）</SPAN> 重点实现六大跨越</SPAN></STRONG> 为此，铜仁地委行署确定在</SPAN>6</SPAN>个重点领域实现跨越，并以此带动和促进全区历史性跨越。</SPAN> 高速公路。</SPAN>2009</SPAN>年启动杭瑞高速公路大兴至思南段，</SPAN>2012</SPAN>年全面建成；</SPAN>2009</SPAN>年力争启动沿河至三穗高速公路前期工作，争取</SPAN>2011</SPAN>年开工建设；</SPAN>2009</SPAN>年力争铜仁至玉屏高速公路铜仁至田坪段开工建设，力争</SPAN>2010</SPAN>年底前建成；</SPAN> 启动实施大兴机场改扩建工程，力争</SPAN>2010</SPAN>年底前完成。</SPAN> 旅游文化产业实现新跨越。主打梵净山一个旅游品牌，主推梵净山一个旅游产品，举力打造</SPAN>“</SPAN>梵天净土</SPAN>·</SPAN>桃源铜仁</SPAN>”</SPAN>旅游形象。</SPAN><br |
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755路、755B恢复规划线路走向 2009-08-12</SPAN> 
出自：
巴士新新公司
自2009年8月15日起，755路、755B恢复规划线路走向。即浦西段原向浦北路方向沪闵路、虹漕南路、钦州南路。现为沪闵路、桂林路、钦州南路。 同时撤销原单向‘虹漕南路浦北路’、‘钦州南路虹漕南路’二站，恢复‘桂林路桂林西街’、 ‘桂林路桂林东街’ 二站。 另755路浦东段原向凌兆新村方向上南路、凌兆路至凌兆新村。现为上南路、凌兆路、灵岩南路、上浦路、长青路至凌兆路。 同时恢复‘灵岩南路凌兆路’、 ‘上浦路长青路’ 二站。 |
