全球官车集体演绎“胳膊肘往里拐”</SPAN>    2009.08.10      A02版：新闻</STRONG> 稿件来源:报刊文摘 红旗之于中国，如同凯迪拉克之于美国，宾利之于英国，从专利技术乃至民族情感方面，都是所属国的自主品牌汽车。事实上，假如一定要在全世界的“官车”中寻找共同点，“民族自主品牌”无疑是最重要的关键词，越是汽车大国，越是在政府采购方面偏向于民族品牌。     国家 元首用车 政府公务用车
    美国 凯迪拉克 道奇
    法国 标致607 雷诺
    英国 劳斯莱斯/宾利 捷豹
    日本 丰田世纪 丰田皇冠
    德国 奔驰 奥迪
    这种“胳膊肘往里拐”的做法，一来可以加强国内车企的竞争能力，促进自主汽车品牌的发展；二来可以控制国外品牌对本土市场的占领，提升本土汽车品牌的影响力。政府用车选择自主品牌的背后，反映的其实是一种务实的亲民态度。 （摘自8月5日《第一财经日报》作者 金戈）
分析：如何保护民族工业企业是各国领导人的共识。
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