汽车冷却系统是确保发动机正常工作的重要部件之一,日常保养必不可少。不过在保养之前我们还是先来了解一下汽车冷却系统的工作原理。
一、汽车水冷却系统散热原理</STRONG> </STRONG> 众所周知,发动机是汽车的心脏,它工作时会产生非常大的热量。这些热量必须及时散发掉,不然就会影响发动机的工作效力,严重时(比如缺水状态工作)会损坏发动机缸体,直至瘫痪。 因此,一般汽车都是通过用水冷却的方法进行散热。其原理就是将发动机缸体的外壁做成散热片状安装在密闭的机壳内,通过两根进出水管道与水箱连接,在循环水泵的作用下进行循环,用循环水流将发动机缸体上的高温带至安装在汽车前方迎风处的散热水箱内,利用水箱鳍片式的散热方式将热量散发到空气中,冷却后的循环水流再次进入发动机缸体散热部位。 散热能力下降的原因及后果</STRONG> 整个发动机的冷却水系统共有三个热交换处:一个是缸体散热部位,热交换的表现方式及目的是用循环水流带走缸体上活塞做功产生的热量。第二个是接近沸腾的热水流进入内壁呈格栅状的散热水箱后,其热量被迅速传递并散发到水箱的铝或铜质的鳍片上。第三是水箱鳍片在吸收热水的热量后,其表面上的高温被气流带到空气中消化所产生的热交换。 从上述的三个热交换的方式及原理我们可以看出,只要任何一个热交换的能力下降,都会导致发动机活塞缸体的散热达不到设计要求。如果这三处的热交换能力同时下降,将会严重影响发动机的输出功率,并且会增加活塞运动的阻力,能源消耗大幅上升,最严重时直接损坏缸体,造成 阅读全文>> |
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我有了一张旅游支票,打算周末和朋友一起去那美好而令人神往的海南。</STRONG> 踩着金色的沙滩,来到了海边。我走过的地方,留下了一个个的小脚印。雾蒙蒙的大海,让人看了舍不得离去。一层层薄雾漂浮在海上,宛如一层层轻纱轻纱,笼罩着金黄色的沙滩和碧波荡漾的大海。波浪轻轻地用手抚摸着岸边的礁石。不一会儿,礁石、大海、波浪和沙滩全部与我玩起了迷藏,全都看不见了。整个世界像被泡在乳白色的牛奶中,如仙境一般。</STRONG> 到了夜间,海浪的声音更清晰了,远处水天相间的上空,挂着一轮皎洁的明月,把几缕淡雅的月光,如丝绸般洒落在海面上。海水也为明月照了相,把相片放在漾着碧波的海面上,泛起了层层波浪。</STRONG> 到了第二天早上,太阳早早地起了床。点点光影在海面上跳着舞。海浪夹杂着晨间的露水,舒心的空气涌了过来,冲过我的双手。顿时,一种从没有过的舒爽舒爽涌上我的心头。</STRONG> 我忽然觉得自己是一朵浪花,在礁石上调皮地打转。阳光洒在我脸上,我累了,轻轻地拂过那平静的海面。海鸥从我的头上飞过,向我问候早上好;鱼儿从我脚下游过,告诉我昨天做的好梦……</STRONG> 过了一会儿,我才想起我不是海浪,我是在看海浪呢!</STRONG> |
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