驾驶过程中如何正确切换档位? -------------------------------------------------------------------------------- 1.熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。 2.起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。 3.加速过程汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。 4.轻松驾驶即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。 5.注意事项通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。 6.轻松操作换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位。 7.控制离合器在汽车行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快” 8.减速换档原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。 ★★★ 换档时机(307手动2.0车型): 根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在3000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。 3000转时的对应速度如下。 1档时为15公里时速、(2000转换) 2档时为30公里时速、 3档时为60公里时速、 4档时为80公里时速、 5档时为110公里时速。 可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉,合理掌握时机,及时换档。 说明: ● 以上不是换档时机,而是每档的最佳工作状态(兼顾油耗与动力)保持。仅供换档参考,需要降低油耗的适当提前换档;需要增加动力的可以适当滞后换档。 ● 1档为起步档,与倒档齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般2000转即可换入2档。 ● 换档时宜干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。 ● 避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档,甚至跳跃减档。 ● 摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。 ● 加档时,先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。 ● 新手起步前,可预压油门少许,至发动机约1500转/分左右,无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板,包你次次成功。 ● 由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。 减档呼空油两脚离合法---- 1. 踩下离合踏板,并摘档; 2. 放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小); 3. 踩下离合踏板,并挂入新减档位。 ● 换档时机掌握的熟练程度的自我判断: 汽车移动后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据车速变化将5个档位随意变换,并且听不到明显齿轮撞击声响。 找准换挡时机 很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。 通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。 有些驾驶员习惯于根据车速换挡,但此种做法不太适合新手,因为新手的速度感往往还没有建立起来,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。 熟悉挡位 绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同,因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,因此初次上路前必须先熟悉挡位。 通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上,当你坐进自己不熟悉的车时,熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。 1.原地不着车熟悉挡位 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。 注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。 2.行进中熟悉挡位 在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合。 注意:在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。 看转速表换档 这是一件很简单也极有意义的事情。因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出 来的。以三菱-枪骑兵发展型第七代(MITSUBISHI LANCER Evo.VII)上的4G63引擎为例,它的最大输出马力是280ps/6500rpm,最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩,而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出。这里插入一个常识:扭矩大可以让车子加速快,马力大可以让车子极速高。从这个意义上讲,如果你想把自己车子的性能发挥到极至,又或是想痛快的和别人飙一次车,则一定要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带,再踩过最大马力的输出带,甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时,再踩下离合升高一档,接着将上面的过程重新来过一遍。 曾经有一位开蓝鸟(BLUEBIRD)U13的车主向本人抱怨他的车子太慢,有人当下带着他吊到高转兜了一圈,一路上逢车便超,却不想SR18DE引擎高转的美妙旋律让车主大惊失色,半路上就吓得面如土色,连连求饶。原来这位车主平日驾车习惯是不到2000转就换档,引擎还没来得及出力就被他升高一档 阅读全文>> |
宠物脱毛很麻烦,床上、桌上、沙发上、衣服上沾满了毛毛,空中飞舞的毛絮更使人“呛”得难受。对付这些恼人的毛毛,各村有各村的高招,我们介绍几招家庭简易除毛法。 清水—省事的除毛法 化纤类的衣服上面特别容易沾上宠物毛,如果身上没有带除毛工具,那也不用着急,只要有水就可以把身上的毛清除干净。方法很简单,先将手在自来水里浸湿,再用手轻轻从衣服上擦过,衣服上的宠物毛就被轻松地粘在手上了。这种方法太省事了。 旧丝袜—使梳齿清洁 既然梳子用久后,会积存宠物的毛发和灰尘,那么在梳子使用之前加以预防是最好不过的方法了。只要将旧丝袜剪下套在梳子的底部,使用一段时间后,取下丝袜就可以一举清除毛发及灰尘,轻松省事,也可以用皮筋将丝袜固定在梳子柄上,使用起来更方便。 粘尘胶滚—简易除毛工具 清理床铺和沙发上的宠物毛后,用肥皂,洗涤灵及清水冲洗橡胶筒表面,干燥后即可使用。 宽胶带—简单的清洁代用品 如果家中没有专门的除毛梳子可以用宽胶带代替。方法如下:剪下大约10厘米的宽胶带,胶面向外缠在手上,用手在有毛的衣物上按压,毛就被粘在胶带上了。一面粘满了换另一面,重复以上步骤,直到胶带表面完全失去黏着力为止。( |
来源: 网易女人 舒淇在广州车展 车模的身高标准基本都在168CM以上,除此之外,还要求身材比例匀称、双腿修长。 在车展上,车模们都有一些专业姿势,或倚靠、或坐卧,手扶车门、车窗……总之,作为一名专业车模,目的并不是展示自己,而是更好的展示身边的汽车。 车模们也很辛苦,在展厅上始终要保持挺拔的身姿,一秒钟都不能松懈。不能乱动,不能交谈,常常一站就是数小时。面对从四面八方各个角度而来的镜头,挑剔的台下观众,热情的合影要求……她们始终要保持大方的、亲切的、甜美的笑容。 车模们用自己的身体美丽了汽车、美丽了车展,也成为观众们美好的回忆……下面让我们来欣赏车模们带给我们的美丽! 小贴士:西部汽车回收网www.sxqchs.cn 专业回收各种报废汽车,电话:13891897776</STRONG> 雪铁龙车模 外籍车模 <img src="h |
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