曾经试图对GLK300下手，后来知难而退了，一是因为车型太新，欧洲知名改装厂比较有特点的配件还在实验中，没及时跟上——我看得上的欧洲厂牌不会随便推出未经论证而匆忙上市的产品。还有，GLK一直拿着奔驰的优雅，娱乐精神不够，一丁点儿DIY的空间都不给留，我又不能容忍GLK的COMAND系统，被人为残疾了GPS功能，COMAND系统本身很排外，不容的别人碰，逼得我只好恶搞一把。
熟悉奔驰的应该知道，在中国销售的凡是属于W（X）204内部编号（奔驰C级，C63AMG，GLK）的奔驰车系目前均不配置中文导航系统，原车导航系统的硬件在出厂时被锁闭，而且4S店不提供激活服务，COMAND系统最强大的GPS功能缺失暂时成为204车系在中国最大市场的遗憾（新E/S/GL/ML/SLK原车均有导航）。
今年5月-6月间，我抽时间把COMAND系统恶搞了，GPS搞好了一半，很滑稽。我没有依靠任何一家奔驰4S店，他们只继承了德国人的轴而没有继承别的，他们除了严格的按照维修程序别的都不会。
当然恶搞也是有原则的，我的要求是程序要植入系统内，不报警，不外挂（市场上有很多杂牌外挂的GPS产品，需要用遥控器操作），也就是说，操作GPS需要与原车的COMAND旋钮无缝对接，所有功能必须通过COMAND旋钮控制。
如下，纯属无聊时的自娱自乐，切勿模仿。

成功激活隐藏的GPS硬件接口，但是地图是没法DIY的。、
目前还没有任何中国的地图厂商为W204系列提供地图（期待中……），我试图把欧洲地图拷进系统硬盘，这一点费了很大力气才突破屏蔽。结果是行车轨迹、行驶速度均正常显示，目的地设置和语音导航也没问题，有一次我在北京的五环，设定目的地是纽博格林的北环，结果导航员往往一开口就是偏航50公里，而且不停地说话。

反正COMAND系统的导航功能闲着也是闲着，恶搞也挺搞笑的，这台GLK可以显示它时刻奔驰在了家乡的土地上，时而斯图加特时而巴黎时而罗马的，尽管路烂了点车堵了点，我想它应该挺开心的，我呢开车时看着漂亮的GPS界面，心情也不错。


GLK300不提供倒车影像，因此加了一只500万像素的摄像头，通过原车系统无缝对接，这没什么难度。


COMAND系统里的电子指南针功能也被激活了，同时可以显示海拔高度，非常实用。
 
 
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