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Joyce9012

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9/21/2009 12:46:00 AM [美食-旅游] 分享

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9/21/2009 3:32:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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  </SPAN></SPAN>  By: 华辉国际</SPAN> ]</SPAN>   </SPAN>             连续上涨的股票,第七天卖掉,第九天买回来,这是不久前发现的七上八下赚钱法则。长安汽车从9.25起步,0.15、0.14、0.71、0.33、0.06、0.39连涨六天,一直到昨天11.03收盘。今天最高涨到11.45,应该卖掉。考虑到大盘从3478跌了下来,国庆节前风险不大。汽车股近期强于大盘,特别是大盘七连阳......总之,没卖!收盘居然跌了0.03,比大盘还差,明天不用考虑卖了。自己发现的理论,自己不用,是不是没用呢?七月长安汽车从8.14一直涨到11.42,涨了40%,七上不假啊!八月底,跌到9.25,下得也彻底。如果7.31抛掉,9.01捡回,净赚2.17元,效益可观。知易行难啊!</SPAN>                连续上涨的股票,第七天卖掉,第九天买回来,这是不久前发现的七上八下赚钱法则。长安汽车从9.25起步,0.15、0.14、0.71、0.33、0.06、0.39连涨六天,一直到昨天11.03收盘。今天最高涨到11.45,应该卖掉。考虑到大盘从3478跌了下来,国庆节前风险不大。汽车股近期强于大盘,特别是大盘七连阳......总之,没卖!收盘居然跌了0.03,比大盘还差,明天不用考虑卖了。自己发现的理论,自己不用,是不是没用呢?七月长安汽车从8.14一直涨到11.42,涨了40%,七上不假啊!八月底,跌到9.25,下得也彻底。如果7.31抛掉,9.01捡回,净赚2.17元,效益可观。知易行难啊!  

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9/20/2009 9:38:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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东风汽车教父黄正夏:一辈子的辛劳   1970年4月,26岁的河南小伙程振彪先搭火车,再乘汽车,折腾了几十个小时,辗转到达湖北山城十堰。他刚刚被分配到第二汽车厂(1992年改称东风汽车[4.75</SPAN> -1.86%</SPAN>]</SPAN>集团,下称“二汽”)工作,成为二汽的第一批建设者。 “刚下车的时候,到处都是稻田。”程振彪说,二汽建在大山深处,十堰当时是个只有百余人口的小镇。那时的艰苦只有经历的人才知道。
4年后,时任中国科学院业务组副组长的黄正夏主动请缨来到十堰,后成为二汽第二任厂长。他的到来,彻底改变了二汽的面貌。
35年后,东风汽车成为年产超过100万辆的大型汽车集团,今年预计产销可达140万辆。而黄正夏却看不到这一幕了。9月10日,东风汽车“老厂长”黄正夏在武汉逝世,享年89岁。几年前他接受采访时还说,要“保八争十”,即争取活过2008年,下一个目标是2010年。可惜一辈子有目标、有冲劲、不服输的老厂长,这一次,输给了“死神”。
“教父”黄正夏</STRONG>
“没有老厂长,就没有今天的东风事业。”东风汽车一位高层说。
黄正夏出生于1921年5月,湖北襄阳人。16岁时参加革命工作,1938年11月加入中国共

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