法航空难遇难者遗体识别后不会直接对外公布

法国外交部十七日举行情况通报会，介绍了法航空难遇难者遗体搜寻和识别工作的进展。据介绍，法航AF四四七航班遇难者遗体识别后不会直接对外公布。

　　参加通报会的有有关国家驻法国使馆的外交官员。中国驻法国大使馆领事部主任许建工参赞也出席了会议。

　　许参赞在接受记者采访时说，根据法方通报，到今天为止，巴西和法国的搜救队已打捞起五十具法航失事客机遇难者遗体。目前，遗体的识别工作还在进行。为表尊重，遇难者遗体识别后会直接通知其家属，而不会对外公布。

　　许建工参赞说，法国方面还表示，一旦法航AF四四七航班的遇难者难以寻获，法国有关方面将负责出具有关死亡证明文件。按法律程序，出具这样的文件将由法国的法院承担。

　　法航一架空客A三三0客机于格林威治时间六月一日凌晨在大西洋海域上空失踪，客机上共有而百一十六名乘客和十二名机组人员，其中包括中国乘客九人。

　　到记者发稿时，客机的“黑匣子”仍在寻找。至于空难原因，法航调查人员十七日表示，他们已接近查明AF四四七航班的失事原因。按此前公布，法方事故调查小组将在六月底至七月初提交首份事故调查报告。

美国航天局18日在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地利用一枚“宇宙神-5”运载火箭将两个月球探测器发射升空，这标志着美国“重返月球”计划正式启动。

据侨报报道，美国东部时间18日17时32分，两个探测器——月球勘测轨道飞行器、月球坑观测和传感卫星，搭乘运载火箭腾空而起，开始了月球探测之旅。

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    据新华社报道，这是美国“重返月球”战略计划的第一步。月球探测器将为美国下一步载人探月以及探索太阳系提供重要数据。

    据美联社报道，40年前美国宇航员阿姆斯特朗在月球上发出了“一个人的一小步，人类的一大步”的名言。1998年美国宇航局发射了“月球勘测者”探测器对月球实施观测，之后美国月球观测陷入沉寂。2004年1月，美国总统布什宣布了《空间探索新构想》，提出美国将在2020年再次登月。根据这一构想，美国宇航局出台了“重返月球计划”，拟在2018—2020年发射可载4名宇航员的飞船重返月球，建立半永久性的月球基地，为长期探索月球打下基础。而此次“一箭双星”任务是1998年“月球勘测者”任务之后美国再一次发射月球探测器，距人类首次登月40周年纪念日还有1个月零2天。据悉，此次“一箭双星”探月行动将耗资5亿8千万美元。美国宇航局探月项目科学家约翰-凯勒说，“这(探月)很神奇。”而此次“一箭双星”探月任务也可谓是“一箭双雕”：撞月找水和勘测踩点—找合适登陆点

    撞击月球找水

　　美国宇航局期待此次探月任务的月球撞击行动能取得“重大成功”。此次探月任务将利用“月球坑观测和传感卫星”对月球表面实施两次撞击。通过这两次撞击，科学家们可以探测月球表面的深坑，在地表之下寻找月球水冰存在的线索。目前，撞击目标为一个位于月球极地附近的永久性阴暗区陨坑，以探测那里是否有水冰存在。而水对将来建立月球基地至关重要。1994年，一颗名为“Clementine”的人造卫星发回的雷达回波显示，月球南极附近的一个陨坑中可能隐藏有大量固态水。1998年的绕月探测也提供类似证据。然而，2006年的一项研究发现，这些水冰的回波，有可能是特殊形状的凹陷造成的，于是，“月亮上到底有没有水”再度成为疑问。“月球坑观测和传感卫星”将力争解开这个谜团。

　　勘测月球找合适登月点

　　“月球勘测轨道飞行器”携载有7大科学仪器，进入月球轨道后，将执行为期一年的勘测任务。其主要任务是搜寻月球表面适宜将来载人探测器登陆的地点、勘测月球资源、观察月球辐射环境以及测试新的探月技术。借助它传回的图像，科学家们将可以绘制高清三维月球地图。“月球勘测轨道飞行器”的任务中，最重要的是搜寻月球表面适宜将来载人探测器登陆的地点，美国宇航局希望等到送宇航员登上月球时，着陆点不要崎岖不平、靠近大石头或在陨石坑里边。

　　“月球勘测轨道飞行器”项目科学家理查德-冯德拉克说，“阿波罗飞船能够承受更大的危险，并且安全着陆。因为我们想重返月球，要在某些区域反复着陆，我们希望能以更高的安全系数重返月球。

   是“重返月球”吗？

    美国传奇般的太空登月壮举依然有很多未解之谜，许多人认为美国宇航员根本从未登上过月球。据《真理报》5月25日报道，日本“月女神”号月球探测器发回美国阿波罗15号和阿波罗17号登月点的照片，日本科学家称，没有发现任何人类停留过的迹象，美国人是否真的曾经登上月球，再次受到质疑。  
　有俄读者来信表示中国“嫦娥”一号也曾登陆月球，并拍下大量照片。但是，中国没有公布所有照片，是怕破坏“美国登月”形象，这有可能是出于“保护”美国的目的。

美国政府17日正式公布全面金融监管改革方案，旨在恢复对美国金融体系的信心，防止目前这场过去70年来最严重的金融危机的再次发生。

　　根据这个方案，美国联邦储备委员会将获得新的授权，对整个金融体系进行监管。

　　该方案还将创立一个新的消费者保护机构，预防各种损害消费者权益的行为。

　　舆论认为，奥巴马政府公布的这份88页的白皮书将在美国国会引发激烈辩论，因为反对者认为，这份方案包括了太多的限制，将损害美国金融公司在全球经济中的竞争能力。

　　美国财政部长盖特纳和白宫国家经济委员会主任萨默斯15日在《华盛顿邮报》上透露即将公布的金融监管改革方案大纲。

　　第一财经日报报道 奥巴马政府昨日出台堪称70年来最雄心勃勃的金融业监管改革计划。这一88页的计划，从赋予监管机构新的使命到对金融产品设置的限制，可谓详尽之至。

　　在计划中，奥巴马政府提议，应该赋予政府接管大型金融机构的权力，而这一点正是去年在金融危机最严重时期政府所欠缺的。之前如果银行破产的话，需要先由联邦存款保险公司（FDIC）接管，而在新的提议下，政府将可以直接接管银行。

　　而对于美联储，计划提议，授权美联储解决威胁整个系统的风险累积问题，核心机构和金融市场将作为美联储的关注重点。美联储将保留对数家最大型银行业控股公司的监管权。

　　此外，美联储将直接监督规模和复杂性与上述银行相当的所有非银行金融公司，并获得银行资本金要求方面的最终决定权，其中包括要求具有系统重要性的金融机构追加资本金。美联储还负责对这些公司的高管薪酬以及金融市场交易系统实施监控。

　　但美联储并非被授权控制系统性风险的唯一机构，奥巴马提议赋予美国联邦存款保险公司特别决议权，目的是约束重要的金融机构。

　　此外，奥巴马政府计划将创立一个由美国财政部领导的金融服务监管委员会，帮助弥补在监管方面的空白，促进政策的协调以及识别新出现的风险。

　　而在银行业监管方面，计划将撤销储蓄管理局，并创立一个新的监管机构监督全国性的特许金融机构，取代货币监理局。

　　在市场监管方面，奥巴马表示不会推动美国证交会与商品期货交易委员会合并，但将呼吁两家机构在政策方面进行更多协调。

　　消费者保护方面，计划将创立一个新的机构，负责制定和推行诸如抵押贷款和信用卡等方面的消费者保护法规。

　　国际合作方面，奥巴马政府希望其制定的许多新的标准，能够与海外国家的新政策相协调，以创立一个相容的监管架构。具体举措包括制定相似的信用衍生产品监管规定，在对大型跨国金融机构进行监管方面签署跨境协议，以及与海外监管机构进行更好的合作。

　　关于对之前游离在监管之外的金融产品和金融机构加强监管，对冲基金和场外交易市场（OTC）是最典型的。

　　计划建议，对冲基金和其他私人股权公司需要在美国证交会注册。而数以千计的此类金融机构，将被要求提高资本准备以防止发生意外损失，而对于他们打包成证券的贷款，也需要预留一些资金作为准备。

　　对于监督衍生金融产品的任务，奥巴马计划交给美国证交会和商品期货交易委员会来实施，“它们应该被赋予清晰的权力来监管金融衍生品市场，防止出现欺诈和丑闻。”改革计划中这样表示。

　　而在衍生品监管中，对场外交易（OTC）的监管将是重中之重。“所有的OTC衍生品市场，包括CDS（信用违约互换）应该置于严格和综合规则之下，而规则的制定必须符合公共政策目标。”而之前索罗斯曾对CBN说，CDS未来根本不应该存在，否则“就像给一个人买了保险，但又允许杀了这个人”。