识别假冒进口摩托车

正宗进口摩托车都有一套齐全的进口手续。以下两者缺一不可：

    1、具有带防伪暗记的“进口货物证明书”，为海关的通关证明。

    2、具有口岸商检局检验合格后颁发的“随车检验单”。

    如缺少以上手续，一定是用水货散件非法拼装、甚至以旧换新的假冒进口车。

    随车检验单一车一证，涂改、复无效。市场上出现的伪单有三种：复印件、翻印件、涂改件。一般后两者容易识别，因为此单是全国统一印制的，暗记、色彩难以仿制。复印件却可以以假乱真，只有靠暗记的清晰度来判别。

    拼装进口车有三种手法：

    1、不法商人将原装车保留号码和商标部分，如发动机、车架、外覆盖件，使其与进口手续上的号码相符。再用廉价的劣质件换下化油器、火花塞、轮胎、减震器、电池、灯具等其他原装车的进口件。

    2、把旧发动机翻新、改号换到新车上。

    3、更换商标，外型接近的车往往被更换商标（但仔细审看随车检验单的内容，E文，容易识别）。

    另外，要注意检查摩托车的关键件应有厂家的品牌、标识，车架标牌一定要有车型、生产厂名称、出厂日期、编号等。发动机、车架号应与合格证相符。灯具外壳、制动器部件应有生产厂家或配套厂家的标识。

    发现、误购假冒车，应到技术监督局、或工商部门投诉。

    《赤壁》电影影片以长坂坡之战开场，曹操在击溃刘备后，认为对他称霸天下有威胁的是东吴，再加上曹操钟爱的小乔誓死不从，令他大发雷霆，执意攻打东吴。孙权派鲁肃以吊唁刘表之名与刘备会面，商讨联合抗曹的事情。刘备在同意了与东吴联合抗曹的建议之后，派诸葛亮前往东吴。孙权的妹妹孙尚香与鲁肃用激将法坚定了孙权抗曹的决心，并且把周瑜召回，主持抗曹。两军最终在赤壁相遇，在黄盖的诈降计策之下，曹操大败，沿华容道退回江陵。

周瑜和诸葛亮是全剧最主要人物，周瑜是第一男主角。吴宇森的《赤壁》试图超越《三国演义》，还原真实的赤壁之战。历史上的赤壁之战，周瑜是第一功臣，并且年纪比诸葛亮大，只是后来在演义中由于罗贯中“拥刘”的写作立场，才将功劳全都摊在诸葛亮身上。并且在演义中将诸葛亮塑造成神仙似的人物，长髯飘飘，羽扇纶巾，把周郎塑造成嫉贤妒能的白面后生。从吴导演最初的设定，由周润发和梁朝伟分饰周瑜和诸葛亮，后来发哥退出改由梁朝伟饰周瑜来看，可以得出这一结论。

·片名：赤壁

·英文片名：Red Cliff

·导演：吴宇森

·主演：梁朝伟 饰 周瑜

　　　　金城武 饰 诸葛亮

　　　　张丰毅 饰 曹操

　　　　张震 饰 孙权

　　　　胡军 饰 赵子龙

　　　　尤勇 饰 刘备

　　　　林志玲 饰 小乔

上部片长：145分钟

上部公映日期：2008.7.10

于7月10日在中国内地上映的《赤壁》(上)上映4天票房即超亿元、上映10天票房已达2亿元。如今，《赤壁》(上)上映1个月之后，票房已经冲破3亿元，成为史上最卖座华语影片。此前，华语片票房纪录保持者为张艺谋导演的《满城尽带黄金甲》，票房成绩为2.86亿元。《赤壁》(上)也同时成为华语片史上第一部票房破3亿的影片，同时令吴宇森成为“3亿俱乐部”的第一位会员。

今年6月，《赤壁》剧组在北京小汤山发生严重意外后，《赤壁》(下)还未补拍该场戏份，所以下集应与上集相距半年才可推出，大约于贺岁档上映。而补拍戏份也将从北京小汤山移师上海车墩影视基地拍摄。据监制张家振透露，剧组现正赶制树林及大船，需额外投资过百万美元。

　　按照目前所了解的信息,排量在3.0升至4.0升之间的车型,消费税税率将从原来的15%调整至25%,而排量在4.0升以上车型的消费税税率将从原来的20%上调至40%。这也就意味着一辆200万元售价、4.0升排量的车型,消费税上调后,市场价格将提高到240万元以上。由于消费税的调整还会影响到企业交纳的增值税和消费者交纳的购置税等,所以直接增加的购车成本可能会接近50万元。汽车行业分析师贾新光分析道:“2006年调高大排量车型消费税不久,就赶上中国进口关税的大幅下调,因此汽车的价格并没有出现大幅上涨。但这一次已经没有关税下调的因素了,一旦消费税上调,进口大排量车型的价格可能会大幅上扬。”

　　在盛传消费税上调的初期,记者采访了奔驰、大众、宝马、雷克萨斯、道奇、奥迪等品牌的经销商了解到,消费税上调对进口豪华车的价格与销量均未产生负面影响,反而加速了一些潜在消费者提前购车。为了继续拉动消费市场,一些品牌还主动出击,加大了优惠幅度和推广力度来吸引消费者。本周,当记者再次走访时发现,各品牌针对消费者上调的政策采取了不同的应对方法。

　　畅销车型开始悄悄囤货

　　记者从广州进口车的市场了解到,许多品牌的优惠已经开始缩水,甚至一些品牌开始了加价。前段时间雷克萨斯多种车型有几万元的优惠,现在优惠幅度也全部减少。其中以前优惠幅度超过4万元的ES现在优惠缩至2万元,而降价高达8万元的LS460现在让利仅3万元。途锐、进口迈腾,以前均有2万元的价格优惠,现在已全部按照官方价格销售。从宝马、奥迪经销商处了解,一直畅销的X5、Q7目前提现车,需加价3万至5万元。消费者也可以选择原价购车,订车则需等3个多月,同时还须承担消费税上调的风险。广东乘用店市场经理陈祥向记者介绍,因为畅销车型经销商不怕囤货,所以在价格方面会出现普遍上涨的情况。虽然这种做法会抑制消费,但囤积的车辆,等消费税上调后,经销商一样可以获得丰厚“利润”。有现货供应经销商都建议车主购买现有车型,尽量不要订车。假如消费者要订车,经销商会在合同中注明“车价根据国家税率的调整而变化”等字样。

　　滞销车型优惠幅度增加

　　一些相对滞销的豪华车的做法却截然不同。在消费税到来之前,其优惠幅度与促销的力度也继续增加,希望借消费税上调的消息刺激消费,提升销量。

　　记者从鸿粤店获悉,克莱斯勒各款车优惠不变,道奇哲锋官方降价6万元；路虎经销商处购买08款揽胜,让利近3万元；购买大众辉腾(参数配置 图库),送购置税,优惠近6万元。据分析,这些相对滞销的车型,销量突破不可能很大,这些车型囤货会对资金造成较大的风险,而且这些降价政策也是自上而下的,厂家与全国经销商的统一行动,目的也是为了尽快清除现有库存,盘活资金。也有经销商认为,对于滞销的车型最有效的宣传方式就是提高市场占有率,提高品牌美誉度。在消费税上调的契机下促销,可以取得更好的效果。