Elain084
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现在注重骑自行车锻炼的人多了，就这方面居然把知道的星八点自行车知识列出来与车友共享。 第一节 自行车分类 一． 山地车 特点：为征服各种地形设计，车架结实；车圈一般为26英寸；轮胎较粗；一般会配置平把或燕把。 二． 公路车 特点：为追求速度而设计，车圈为700C规格；轮胎细，配置羊角车把。 三． BMX攀爬车 特点：为表现技巧而设计，车架稳、轮胎宽而无牙，车把可360度旋转，轮径小、操作性极强。适合年轻人玩不作详述。 第二节 轮胎 一． 山地胎 特点：轮胎粗大，稳定性好，胎压较低，一般有1.5、1.95和2.1几种规格，因不同用途分为烂泥、沙土路胎，特点是胎宽大有深齿；两用车胎，特点是在公路骑行时仅小部分轮胎接触地面因而阻力小，而在土路上骑行时，胎两侧的牙齿可以稳定车辆；光头胎，特点是阻力小，适合公路骑行。 二． 公路胎 轮胎细，胎压高；一般有25C、23C、20C、18C等规格，其中25C和23C适合训练，不容易爆胎，20C和18C阻力小适合比赛。 第三节 车把 一． 山地车 山地车一般配平把或燕把，优点是双手握把时张得较宽，有利于操控；其中燕把可以抬高上身，使重心后移，更适合下山车。缺点是兜风，阻力大。 二． 公路车 公路车一般配羊角把，有44CM和42CM等宽度规格，适合自己的宽度是与肩同宽，其特点是可以减小风阻，同时适合长时间骑行。 第四节 减震系统 分为前避震与后避震，可以使骑行更舒适，尤其是下山车为必不可少的组件；但对于上山与平路的骑行就有“泻力”的不良影响，如果避震系统带锁死功能的话将使车的适应性更强。对于深圳的路况建议只配前避震。 第五节 变速系统 变速系统的作用是利用牙盘和飞轮之间不同的齿轮比，产生不同的驱动扭矩，以适应不同的路况和骑行者的身体状况。 一． 山地车 一般牙盘为三片齿轮，分别有44（42）、34（32）、28（24）个牙齿；后飞为7-10片齿轮，分别有11——28（34）个牙齿。 二． 公路车 一般牙盘为两片齿轮，分别有52（54）、42（39）个牙齿；后飞为8-10片齿轮，分别有11-25个牙齿。 第六节 刹车系统 公路车一般都为钳制，山地车分为吊制、V制和碟制三种，目前最常用的是V制和碟制。 V制的优点是价格便宜、重量轻、刹车效果好、结构简单、维修容易；缺点是在下雨天和烂泥路上效果差； 碟制的优点是刹车效果奇好，适合下山车和骑行烂泥路，缺点是重量大，价格贵，结构复杂、维修困难、容易抱死车轮。 第七节 车架材料 一． 高拉力钢：重、强度高； 二． 铬钼钢：重、强度高、寿命不长； 三． 铝合金：轻、不生锈、强度低、寿命不长（5-6年）； 四． 钛合金：轻、寿命长、软； 五． 碳纤维：分全碳、半碳（和其它零件接触部位是金属）两种，对纵向力耐受性好，但怕横向受力和扭 阅读全文>> |
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中层管理人员的管理能力提升（</SPAN>上海</SPAN>，</SPAN>6</SPAN>月</SPAN>19-20</SPAN>日</SPAN>） </SPAN></SPAN> 【培训日期】</SPAN>2009</SPAN>年</SPAN>6</SPAN>月</SPAN>19-20</SPAN>日</SPAN></SPAN> 【培训地点】</SPAN>上海</SPAN></SPAN> 【培训对象】</SPAN>企业中高层管理人员</SPAN></SPAN> 说明：培训结束后，凡考试合格者，由香港培训认证中心国际职业资格认证中心颁发《国际注册企业管理师（中层干部管理方向）》职业资格证书。</SPAN></SPAN> </SPAN> 【课程背景】</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN>作为一个中层干部，您是否会常常感到迷惑：</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN>■为什么我每天都陷身于具体事务而忙累不堪？</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN>■为什么我的下属总是不能胜任他的工作？</SPAN></...阅读全文>> |
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全智贤——1981年</STRONG></SPAN> 孙艺珍——1982年</STRONG></SPAN> 宋惠乔——1982年</STRONG></SPAN> 文根英——1987年</STRONG></SPAN> 林秀晶——1980年</STRONG></SPAN> 金泰熙——1980年</STRONG></SPAN> 金静华——1983年</STRONG></SPAN> 韩佳人——1982年</STRONG></SPAN> 韩智慧——1984年</STRONG></SPAN> 张娜拉1981年</STRONG></SPAN> |
