Elain084
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今天要介绍的这位嘉宾，可以说在台湾初中生都爱她，她给我的印象就是 很有少女气质，清纯、青春极了。 <embed AllowScriptAccess="samedomain" SRC="http://www.56.com/deux7_88563541.swf" WIDTH="450" HEIGHT="377" TYPE="application/x-shockwave-flash"> 玄恩呦吼宝典： 这个女生名叫洪诗涵，我们喜欢叫 阅读全文>> |
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中国的旅游规划市场化已经十年啦，其间已经产生了几百个各种类型的旅游规划、策划、设计单位，但并没有产生一直都具有较好声名的单位，剥去重重的外包装，我们看到了其中的败絮。这里面到底出了些什么问题，我试着从咨询机构的角度来做一个反思。 其一：缺乏责任感，追求经济利益第一。赚钱本无可厚非，但请别忘了旅游规划是一个在山河上作画的行业，这里面要有更多的人文担当。 其二：注重规划单位本身的包装和营销，注重商务关系的应用，不太愿意花时间和精力在项目上面。因为中国人讲究派头，所以规划单位都拼了命要把自己装扮好以便得到大单、大客户；而又因为中国是个人情社会，关系应用好坏甚至比方案好坏更为重要，所以规划单位宁愿投入更多时间、精力和财力在关系的维护和应用上。 其三：对规划人员的要求不严，门槛太低，造成什么人都可以做规划，龙蛇混杂，很多刚毕业的学生摇身一变就成为“专家”，而很多压根不懂旅游的老同志也被恭请来“侈谈”旅游，没有形成真正的专家标准。 其四：在项目的编制过程中，文本写作拷贝化的现象十分严重，把关不严，或者本身有意如此，因为需要在短时间内赚取更多的效益。 </SPAN> 其五：从学术机构的角度来对待旅游规划，把项目当做研究课题来做，以专家心态、经验判断、理论模型来编制方案，压根不考虑客户的执行能力，导致即使学术价值很高或者方案很好但是却永远无法执行。 其六：方案操作性差，学术味浓，文本务虚，追求“新、奇、特”，方案俨然成了文字竞赛。每个机构都过了很多的项目，但是很少有项目是按照咨询成果来实施的。 其七：“忽悠”的始作俑者。乙方以知识忽悠甲方，甲方以利益忽悠乙方，甲乙双方联合忽悠政府，政府忽悠投资商，投资商忽悠群众。 其八：只关心规划评审通过、尾款回收、延伸项目及关系维护，却不关心甚或督促规划的执行，造成“规划鬼话，墙上挂挂”。 |
 </STRONG></STRONG> 【原创】别让砸车解决问题成为法制社会的常态 </STRONG> 作者：赵国旗</STRONG> 7月9日晚，兰州一老人手拿砖块站在斑马线上，只要有车辆闯红灯经过，便用砖块砸向违章车辆。据不完全统计，当晚被砸车达30辆左右。直到目前，警方尚未追究老人责任,车主们也没有找老人赔偿。（7月12日 红网） 一位年逾古稀的老人有儿有女,生活安逸,爱好广泛,为何放着好好的生活不去享受却要去做于己无关的“骇人之举”？砸车引来喝彩声，警方尚未追究老人责任,车主们也没有找老人赔偿。这到底说明了什么？老人说的“砸车是无奈之举,不合法,所以砸车的时候,我只砸车身,不砸车窗,就是怕伤了车里人”，其背后隐藏的到底是责任还是简单的冲动？ 我认为这位年逾古稀的退休教师用砸车的行为来捍卫斑马线，从一个侧面反映出了违章车辆的疯狂与执法者的...阅读全文>> |
