美国膜是世界公认的最好的膜,我们看看美国本土市场大家都在用哪个牌子的膜。下列是某个针对美国贴膜店店主的一个市场调查的结果,调查目的是要了解他们店里都在卖什么牌子的膜。
有名字的的几个牌子是真正的、在美国有自己的生产工厂的美国膜。这几个品牌在中国都有自己的办事处或者是独家代理或者独家经销的合作伙伴,既然自己在中国直接卖了,还会不会再给别人贴牌生产卖往中国市场,这我就不说了,大家自己想:
第1名:LLUMAR(龙膜) 19.01%
第2名:SUNTEK(联邦圣泰) 18.31%
第3名:SOLAR GARD(舒热佳) 14.08%
第4名:同时卖多个牌子的膜 12.68%
第5名:卖没有工厂的贴牌膜或者不是美国生产的膜 8.45%
并列第5名:JOHNSN(强生) 8.45%
第6名:3M(3M) 6.34%
第7名:SUNGARD (SUNGARD) 4.93%
并列第7名:MADICO(MADICO) 4.93%
第8名:V-KOOL(威固) 1.41%
并列第8名:HUPER OPTIC(琥珀) 1.41%
太阳膜是上个世纪70年代“能源危机”时代开发出来的,到今天,历史还没有超过40年。
太阳膜,确切一些可以叫“隔热防爆膜”,按照大类分为三种:建筑膜、安全膜、车膜
早期的太阳膜是用来贴在建筑窗子上的玻璃的,也就是所谓的“建筑膜”。后来再开发出厚度大、防爆功能特强的“安全膜”,以及汽车用的“车膜”。建筑膜、安全膜、车膜的在原料和生产工艺有重合相同的地方,也有不同的地方。
太阳膜看似简单,但实际技术含量很高,我国目前还没有相关技术、无法生产。
到目前为止,太阳膜不存在任何所谓的 “国际标准”,在中国也不存在什么“国家标准”。
最初,车膜只是贴在车门的玻璃和后挡的玻璃,后来才出现了“前挡”膜。最开始的前挡膜其实是厚度比较小的“安全膜”,前挡膜的这个来历实际上也就能够很好地解释了很多车主的一个疑惑:前挡风玻璃到底有没有必要贴膜?当然有必要,因为没有必要的话前挡膜这个品种以前就没有必要由安全膜演变过来了。
所有的汽车前挡风玻璃都不是单层、而是复合型的,但在受强力后破碎时仍然会向外飞溅,以很高的速度飞溅的玻璃片仍然能伤到坐在前排的司机和乘客的面部和眼睛。所以,对于前挡来说,贴膜的功能,除了隔热节能减低空调系统负荷、阻隔紫外线保护前排乘客皮肤以及保护仪表盘、降低夏日强烈阳光的炫光、降低夜间对面车子大灯的眩光之外,更主要的是为了防爆。
为了视线清晰、保证驾驶安全,前挡要有足够的透光率, 阅读全文>>