27</SPAN>速车指牙盘为3</SPAN>个盘,</SPAN>飞轮齿轮有9</SPAN>个不同速度的变速器.</SPAN>一般认为3*9=27</SPAN>所以简称27</SPAN>速变速器。
</SPAN>正确的使用方法是：
</SPAN>如果前面是1</SPAN>档,</SPAN>后面最好配12345</SPAN>档使用；
</SPAN>如果前面是2</SPAN>档,</SPAN>后面最好配234567</SPAN>档使用；
</SPAN>最后前面是3</SPAN>档,</SPAN>后面最好配789</SPAN>档使用。
</SPAN>最忌讳的是用前面1</SPAN>档,</SPAN>带后面的6789</SPAN>档和用前面的3</SPAN>档带后面的1234</SPAN>档使用。
</SPAN>因为使用中在某些特定的档位，链条会处在一种极度损耗的状态中，比如说前1</SPAN>后9</SPAN>的档位时，或者前3</SPAN>后1</SPAN>时，虽然可以正常行驶，但链条从上面看是斜的，时间一长，链条就会出现松动，甚至断掉，如果乱用只会加剧链条、飞轮、牙盘的机械磨损.
</SPAN>路面情况分类，
</SPAN>一、公路(</SPAN>直行，障碍物少，能见度高)
</SPAN>这里是公路车的天堂，但并不是山地车的地狱，一般采用前2</SPAN>后5</SPAN>的档位来加速，然后逐步前2</SPAN>后567</SPAN>，这时候换成前3</SPAN>后789</SPAN>，换档的时机根据目测路面的坡度来决定；                              
</SPAN>二、坡道(</SPAN>上坡和下坡)
</SPAN>这里有个技术关键要讲一下，就是不要到坡道上换档，一定要在进入坡道之前换好档，尤其是上坡，不然中途换档可能会因为变速器的换档过程还未完成而失去动力， 阅读全文>>