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Edward199

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8/29/2009 6:59:00 AM [体育运动] 分享

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还有两个月新赛季才开始,史蒂芬-杰克逊和铁磁艾尔-哈灵顿在纽约无聊的消磨着时光。在球场上,尽管每年金州勇士都能制造点儿动静,但事实上,除了蒙塔-埃利斯把车开快了点儿、巴朗-戴维斯暴扣基里连科和匪帮们勇挫小牛这样的故事,勇士队其实很少出现在NBA的报道中。原因只有一个,这支球队的成绩不咋地。也就是因为这个原因 阅读全文>>

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对话:

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8/29/2009 7:02:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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2009年8月28日 晴
从早开始烟台的大街小巷到处挂满了要开车展的条幅和广告,本来对这个不怎么感冒,因为早些年从事的行业就是与车打交道,已经厌烦了车,而且现在对车也已经没了感觉,只认为那是个代步工具,什么牌子,什么型号,什么配置已经没多大所谓了.不过朋友说了句"就是不看车也去看看美女吧".想来也是,车没感觉,至少人类原始本能还在啊。终于没经的起美女的引诱向着我并不期望的车展进发了。
来到车展外围就发现这选择并不对,那家伙,真是人山人海,满坑满谷,全都是人啊.车子排到了几里地以外.想找个停车的地方看来都是个奢望.车上的人一直要求打道回府,可是我说,来都来了,怎么都要进去看看吧.(其实是我没死了看美女这条心).他们听我这么坚持也就没有再发表要回去的意见.终于是找到停车的位置了.下了车,我拎着相机冲在最前面,想想马上就能看到各种各样的美女,那心情简直是有飞的冲动.嘿嘿
终于是冲进了会馆,那就开始图片的讲述吧,怕大家看我罗嗦都看够了,呵呵。
 

在这种三流城市里所谓的车展说实在的也就能算是卖车的展示会,里面的车差不多都是满街跑的大路货,根本没什么概念车或者是全心车系,就是因为没抱太大希望,所以来看过也没什么失望,不过

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8/29/2009 5:00:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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两部委修改汽车产业政策 取消关于进口零部件管理内容 杨开然   8月28日,工信部和发改委发布第10号令,对2004年制订的《汽车产业发展政策》进行修改,决定从9月1日起,取消关于进口零部件管理的内容。
工信部和发改委表示,对《汽车产业发展政策》作出的修改有两项:一是停止执行第五十二条、第五十三条、第五十五条、第五十六条、第五十七条的规定;二是停止执行第六十条中“对进口整车、零部件的具体管理办法由海关总署会同有关部门制订,报国务院批准后实施”的规定。
在《汽车产业发展政策》中,第五十二条、第五十三条、第五十五条、第五十六条、第五十七条均是针对进口管理的内容。其中,第五十二条要求提高汽车产品本地化生产能力;第五十三条要求构成整车特征的零部件应如实向商务部、海关总署、国家发改委报告;第五十五条规定汽车整车特征的认定范围为车身(含驾驶室)总成、发动机总成、变速器总成、驱动桥总成等;第五十六条规定整套总成散件构成总成特征;第五十七条列明了构成整车的三个标准。
今后,这6个条款不再执行。此前,进口零部件的关税降至10%,但某些构成整车特征的进口零部件仍执行25%的整车关税。在修改产业政策后,进口零部件将统一执行10%的关税。
工信部和发改委表示,修改汽车产业政策,是适应我国改革开放的需要。记者了解到,对进口零部件管理的条款停止执行,是受WTO对零部件争端终裁结果的影响。零部件诉讼由美国、欧盟和加拿大发起。去年12月15日,WTO上诉机构作出终审裁决,裁定中国涉案措施违反了国民待遇,中国须在一定期限内修正违规措施。

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