Edward199
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高温炎热没能挡住我对美味点心的热情，忍受着烤炉散发出来的热量做了个简单的甜点。 这次用的还是思念的速冻印度飞饼，之前做的榴莲飞饼吃了几次后，总想变点花样，用这个飞饼代替酥皮做个酥烤香蕉也是不错的选择。 材料：速冻飞饼两张、香蕉一根、长条型海绵蛋糕一个（可用市售的，也可自己烤，配方网上很多，我用的是自家烤的巧克力海绵蛋糕）、糖霜少许 做法：１.飞饼从冰箱取出稍作解冻 ２.香蕉去皮后对半切成两长条 ３.海绵蛋糕切成两小条 ４.海绵蛋糕和１/２条香蕉放在已变软的飞饼中，卷成春卷状，放在烤盘上，收口向下。 ５.放入已预热的烤箱中，１８０度烤约１５分钟 烤的过程能闻到浓浓的香蕉味道 烤好后待稍微凉却，撒上糖霜，就是一道精美的饭后甜点了 |
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因为工作的需要，我希望得到一份权威的汽车销量统计数据做为市场研究。但让我非常头疼的是目前可供查询的数据主要来源于中国汽车工业协会和全国乘用车联席会，但两家机构公布的统计数字几乎完全不同，如果再跟汽车厂家自己公布的数据作对比，几者之间的差距更为悬殊。 </STRONG>我知道，最权威的数据应该还是公安部的上牌数，在国外，上牌数是由权威部门定期向社会公布的，但在国内，上牌数一直是不被公开的信息。当然，要想拿到上牌数也并非绝无可能，上牌数据可以相关机构购买，一款车型一年的上牌数据“售价”大约是40万元。这是我非常不愿意的，所以,我一般不会评价汽车销量。在今年的全国“两会”上，全国人大代表、江淮汽车董事长左延安提出了 《关于公开汽车上牌数据的建议》议案，但目前该议案尚未得到回复。要想不花钱就能方便地查阅上牌数据，看来还得等上一阵子。 为上牌数据不公开而感到挠头的还有汽车企业。很多车企花高价从有关部门系统内部购买车型的上牌数据。仅仅是企业车型的具体数据和部分同类竞争产品的数据，每年的费用就高达百万元以上。尽管如此，很多车企在这方面仍然非常舍得花银子，这大概就是娱乐圈正流行的潜 |
