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海报网编编带来迪奥 (Dior) 高级珠宝配饰系列，以花园为设计灵感。鲜花、水果、虫鸣，在设计师丰富的创意下，涂抹上更加闪亮的漆光艳色，与各类宝石融于一体，演绎出奢华、灵动，充满现代气息的珍贵配饰。
迪奥 (Dior) 艳彩珠宝配饰 海报网编编带来迪奥 (Dior) 高级珠宝配饰系列，以花园为设计灵感。鲜花、水果、虫鸣，在设计师丰富的创意下，涂抹上更加闪亮的漆光艳色，与各类宝石融于一体，演绎出奢华、灵动，充满现代气息的珍贵配饰。 |
近日，2012款欧宝赛飞利（Zafira）的一张设计草图曝光在网络之上，从这张草图中可以看出，该车的设计延续了欧宝获奖的Volt车型最近确立的新的设计样式。新的设计元素都运用到了新一代赛飞利的设计上，这是明智之举，否则，欧宝必定还有很长的路要走。 遗憾的是，这一德国品牌可能要与其母公司通用分裂开来。要知道，在经历了上世纪90年代所生产汽车属于劣质的那几个坏的年头之后，欧宝已经最终成长为一个非常具有竞争力的能生产出人们真正喜爱汽车的品牌。然而，由于欧宝品牌不确定的未来，新款赛飞利依然还有很长的路要走。 赛飞利所竞争的领域是在1998年形成的，当时雷诺最先推出了其梅甘娜Scenic（后来被重新命名为风景）。如同其他许多纷纷推出的模仿车型，欧宝赛飞利也是在一年后推出的。如今，这些车型中的许多车型都深受喜爱或者是开创出了自己的新道路，例如福特S-Max。而这款新赛飞利可能是欧宝在这一领域重塑自己作为领袖者而不是追随者地位的一个机会。 与近来发布的欧宝Ampera和最近拍到的Insignia OPC相类似，很显然新一代赛飞利的设计元素可以追溯到2007款Flexstream概念车身上，该车延用了翼状的前灯和前格栅以及硬朗的侧面车身设计线条。在内饰方面，欧宝重新设计了赛飞利的座椅，将其设计成了三排供7人乘坐的全独立座椅。后两排座椅可以折叠起来，从而为新款赛飞利提供了一个非常宽敞的货舱空间。 关于新一代赛飞利动力传动系的细节资料尚不清楚，希望，欧宝能找到维持汽车按时研发所需要的投资者，从而确保新一代赛飞利能够在2011年底正式亮相。 |
