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夏天戴太阳眼镜，可不是怎么戴一定美，如果能依脸形选购合适的款式，才能达到修饰目的。宽的圆的扁的到底怎么挑？海报网编编在这里为你献计！
夏天戴太阳眼镜，可不是怎么戴一定美，如果能依脸形选购合适的款式，才能达到修饰目的。宽的圆的扁的到底怎么挑？海报网编编在这里为你献计！ 不论是圆胖脸、马长脸，或本垒板般的方形脸，只要戴上合适的太阳眼镜，就会立刻变成标准鹅蛋脸呢！在各种脸形当中，鹅蛋脸的人最幸运，几乎戴什么款式的眼镜都好看，甚至可以尝试造型古怪的镜框装酷，都非常有型；至于圆脸、方脸和长脸，就得依脸形选购合适的太阳眼镜，才能达到修饰脸形的目的。 阅读全文>> |
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油价上涨 旅游包车压力增大 6月1日起国内汽油、柴油价格每吨均提高400元，旅游包车压力增大，但河南省内旅游车队、旅行社目前大都没有跟风涨价，而是采取多种措施应对油价上涨带来的不利影响，更多车队处于观望状态。 郑州交运集团旅游车队表示目前还没有涨价计划，但将来是不是涨价还不好说。一些民营旅游车队均表示，若油价保持现有价格或继续上涨，即将到来的暑期省内旅游价格肯定会随之上调。车主杨先生介绍，目前河南旅游车队的包车服务通常有两种形式，一种是大包，即加油费、过路费、停车费全由车主承担，另一种是小包，即车主只收包车费，其他加油费、过路费、停车费由租车方承担。如果是近途熟悉景区旅游，如开封、洛阳、栾川、少林寺等，大都选择的是大包，因为旅游线路变化不大，双方不容易发生纠纷。如果是青岛、黄山等长途旅游，则选择后者较多，这样不至于因为路途远近、耗油多少发生矛盾，确保旅途愉快。 油价上涨对于大包旅游来讲，肯定会产生影响，以35座旅游车为例，每百公里开着空调耗油10多升，多花不少钱，车主必然会转嫁到消费者头上。对于小包旅游来讲，35座车每天六七百元车费就行了，耗多少油都是游客自己的，所以最终算起来还是涨了价。 对于靠租车发团的中小旅行社来讲，为了稳定客源，目前暂时没有涨价，主要是当前可供选择的旅游包车客运公司众多，一旦有车队涨价就马上转租能够保持原价的旅游大巴，避开涨价带来的压力。对于部分拥有自己车队的大型旅行社来讲，他们大都通过开源节流，压缩开支，自己消化了油价上涨的压力。不过时间过长或者油价继续上涨的话，这种按兵不动的做法就会很快被打破。 辛渐文 （选自《旅游·客车》杂志2009年7月1日出版,第二卷第4期总第7期） |
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市场潜力分析 A、市场分析 我国进入又一个“新时代”的人口生育高峰期，人口增长将保持在每年2000万至2500万的水平，就是说0-3岁的婴幼儿及母亲有8000万人左右的一个庞大的消费群体。而且在现有生育政策下，一个婴儿出生，是“1：6”的晕轮效应。1个婴儿与6位家长（父母、爷爷奶奶、外公外婆）的养育模式，形成了一种特殊的消费特征——多管齐下、多角消费、多头反复购买的消费模式。而且中国礼仪之邦繁衍出大批的消费群体，如亲戚，同事，朋友，奠定了婴儿市场强大的礼品市场，那么也就是说8000万个有新生儿和婴幼儿的家庭，如果算上父母，就是2亿多人，如果再算上亲朋好友，就是5亿多人。全国的1/3以上的人口的与0~3岁的母婴家庭直接相关。有关专家估算，这个市场有800亿元以上的市场容量，更有乐观者预言婴幼儿用品市场的远景容量为5000亿元。 B、可行性分析 随着国名经济的持续高速发展，人民生活水品也逐渐提高，其需求也日益多样化。以买方市场为主体的市场经济充分发挥了其灵活性，数以千计的新生行业如雨后春笋般应运而生，满足了消费者的各种需求。然而市场经济本身具有的盲目性就决定了聪明的投资者百密必有一疏，还有很多被遗忘的角落等待 |
