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12/1/2009 2:35:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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    雪佛兰科鲁兹在我国国内于今年4月上市,共推出1.6L和1.8L排量共6款车型。但对于美国市场来说,还要等一段时间,据悉2011款美版雪佛兰科鲁兹将于今年12月初的洛杉矶车展正式发布,近日这款车的官方图曝光,我们一起来看一下。

    在动力方面,美版科鲁兹有两款发动机可选,包括一款1.4L Ecotec涡轮增压发动机以及一款1.8L自然吸气式发动机,匹配6速自动变速器或手动变速器。其中1.4T发动机最大输出功率138马力,峰值扭矩148 lb-ft(约合205Nm);另一款1.8L发动机最大输出功率136马力,峰值扭矩123 lb-ft(约合170Nm)。


    美版科鲁兹将推出三种内饰等级车型,分别是LS、LT、LTZ,其中后两种车型将搭载1.4T发动机。美版科鲁兹安全配置相当不错,标配10安全气囊,包括后排座椅侧安全气囊和膝部安全气囊等。科鲁兹全系还标配稳定控制系统和ABS,不过后轮盘式制动器是选配。此外标配16英寸合金轮圈,也可选配17英寸与18英寸轮圈。

    雪佛兰科鲁兹在今年3月在欧洲上市,但在美国将于2010年6月在俄亥俄州Lordstown工厂投产,而现款Cobalt也正是在这家工厂生产。尽管人们普遍猜测科鲁兹将最终取代Cobalt,但据悉这两种车型或将共存。据雪佛兰北美主管Ed Peper说科鲁兹将成为新车系,其定位高于Cobalt而低于Malibu,使雪佛兰产品线更加完善。

    全新雪佛兰科鲁兹基于通用全球紧凑型车平台Global Compact Vehicle Architecture,此前被称为Delta 2平台。主要研发工作在GMDAT(韩国通用大宇)完成,同时通用北美以及欧洲团队也加入了研发。

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12/1/2009 2:36:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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    法拉利612 Scaglietti是一款前卫设计的代表作,他继承了法拉利悠久、光荣的2+2座跑车传统,该车无论驾驶条件如何,都会让您感受到奢侈、舒适和宽敞的内部空间,而下面则是关于新款612替代车型的描绘图,有消息表示该车将于2012年推出。

    新款法拉利612 Scaglietti将配置新的发动机系列,这些发动机将拥有更出色的燃油经济性能,尾气排放污染将更低;此外新车型还将搭载老款车型上所采用的V12发动机,其输出功率预计将达到403千瓦。一款混合动力版的车型也将有可能推出。

    新车型在车身设计上将发生一些改变,但整体风格并未有较大的改进。其前格栅将配置更大的空气进气口,前车灯的位置较老款车型有所上移。车身侧面也设计了空气通风口,尾部的风格则更加圆润。

    较老款车型相比,法拉利Scaglietti车型车身将更大,新车型拥有较长的车身前端设计,此外其轴距也有所增加。随着时间的推移,有关该车的信息将进一步公布。

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11/23/2009 3:31:00 AM [财经金融] 分享

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  统计显示,今年6月底IPO重启以来,沪深两市已经完成IPO发行的71只股票共融资1392.38亿元,超过去年全年。业内人士估算,如果剩下的一个多月融资速度不变,今年IPO融资规模大约在1600亿元-1800亿元之间,预计和2006年规模相当,约占2007年首发融资规模的三分之一强。

  IPO融资已超2008年

  今年以来,上证指数从1820.81点起步,目前达到了3308.35点,累计上涨幅度超过80%。伴随着股指的大幅上涨,沪深两市IPO的融资额快速增大。

  统计显示,自今年6月29日A股市场IPO重启以来,在4个多月的时间中,沪深两市共发行新股71只,累计融资额达1392.38亿元,平均月融资额约302亿元(按4.6个月计算),无论融资总额还是融资密度都超过了2008年。

  根据证监会公布的数据,2008年有新股发行的9个月内共融资1034亿元,月均融资114亿元。而2006年沪深两市共有70只新股发行,融资总额为1642.56亿元,月均融资137亿元。

  从单家融资规模上看,今年已经发行的股票中,融资额最多的三只股票为中国建筑(5.00,0.02,0.40%)中国中冶(5.85,0.02,0.34%)招商证券(32.86,-0.30,-0.90%),融资额分别为501.6亿元、189.7亿元和111.15亿元,

  扩容不会过度

  尽管今年IPO融资总额和融资密度都超过了2008年,但和2007年比起来,可谓“小巫见大巫”。2007年由于全年牛市,12个月全部有新股发行,共融资4809亿元,月均融资400亿元。业内人士预计,2009年全年IPO融资规模估计将超过1600亿元,但也仅为2007年的三分之一强。

  资料显示,目前,已经通过发审会审核,等待发行的公司大约有60家,它们分布在主板、中小企业板、创业板中,其中发行量较大的公司有中国北车、中国船舶(83.29,0.27,0.33%)重工、中国化学工程等。不过,由于今年只剩一个多月,全年融资规模几成定局。

  业内人士预计,未来几个月新股IPO募集资金规模与过去几个月比,不会有大的变化,如果按照平均月融资额300亿元计算,年内可能还将IPO融资400亿元,大概全年IPO融资1800亿元左右,这样的发行节奏,是和市场的厚度和承受力相匹配的。

  再融资以定向增发为主

  证监会市场部发布的数据显示,今年前10月,A股的IPO融资规模为1118.23亿元,而再融资规模为1933亿元,其中增发1863.36亿元,配股23.09亿元,可转债46.61亿元。再融资月均融资额为193.3亿元。

  目前,不少上市公司表达了再融资需求。根据WIND统计数据,截至11月12日,上市公司增发申请已经过会但尚未实施增发的上市公司有36家,其中定向增发仍是主流,有31家,按增发价下限计算,融资总额达850亿元,若再加上公开增发的5家公司的拟募资金总额,则总共融资额有近千亿元。有统计称,如果按董事会或者股东大会提出再融资的公司计算,再融资总额已经超过了6000亿元。

  不过,再融资以定向增发为主,将大大减少对市场的冲击。根据WIND统计数据,今年以来截至11月12日,共有107家上市公司实施了增发,其中多为定向增发,只有12家上市公司是公开增发。

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