Arthur912
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公安部91号令附近5--科目二、科目三考试评判标准 一、综合评判标准 （一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格 1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔； 2.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶； 3.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线； 4.车速超过限速规定； 5.起步时车辆后溜距离大于30厘米； 6.车辆行驶方向控制差； 7.驾驶汽车双手同时离开转向盘； 8.单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向； 9.换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进； 10.制动、加速踏板使用错误； 11.行驶中空挡滑行； 12.视线离开行驶方向超过2秒； 13.行驶中不能保持安全距离和安全车速； 14.争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶； 15.因观察、判断或者操作不当出现危险情况； 16.不按考试员指令驾驶； 17.违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的； 18.驾驶摩托车时手离开转向把； 19.二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地； 20.摩托车制动时不同时使用前、后制动器； 21.不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。 （二）考试时出现下列情形之一的，扣20分 1.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯； 2.将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域； 3.起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米； 4.长时间骑轧车道分界线行驶； 5.转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小； 6.不主动避让行人、非机动车； 7.对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。 （三）考试时出现下列情形之一的，扣10分 1.起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向； 2.驾驶姿势不正确； 3.操纵转向盘手法不合理； 4.选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动； 5.起步挂错挡，不能及时纠正； 6.换挡时发生齿轮撞击； 7.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速； 8.因操作不当造成发动机熄火一次； 9.不能根据交通情况合理使用喇叭； 10.不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度； 11.制动不平顺； 12.通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。 二、科目二考试项目分类评判标准 （一）桩考 1.不按规定路线、顺序行驶，不合格； 2.碰擦桩杆，不合格； 3.车身出线，不合格； 4.移库不入，不合格。 （二）坡道定点停车和起步 1.车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格； 2.车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分； 3.车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。 （三）侧方停车 1.车辆在入库停止后，车身出线，不合格； 2.碰擦桩杆，不合格； 3.行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。 （四）通过单边桥 1.其中有一车轮未上桥，每次扣20分； 2. 阅读全文>> |
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有话不会好好说——拐个弯，这样第一不伤自己、第二勿伤（误伤）别人。 直截了当阐述自己，显得太没大脑，这是自作聪明者的一贯做法，以至于作茧自缚。 我的女友晶晶，不喜欢鲁迅先生，她一度表述出：我一般到了谁说喜欢鲁迅，我就跟他绝交的地步！这不怪鲁迅，而是我身边有位鲁迅极端崇拜者，他缺乏人性、侮辱女性，道貌岸然兼之欺世盗名，跟鲁迅一摸一样。 拿鲁迅先生作伐、影射他人，很明显青出于蓝而胜于蓝。论说话尖刻得理不饶人，非鲁迅使然。 知识分子论证人生态度，总是矛盾复彷徨，晶晶说那叫大悲大喜之人。 什么叫大悲大喜之人？晶晶解释，哭之笑之而已。 我说，难不成是范进中举后！晶晶一笑，知识分子没有中举嘛！中举就成了状元探花，哪还有时间闲扯别的，他们直接付之行动罢了。或者扮演城隍庙的土地搂地皮——贪赃枉法，或者清廉明洁假作包公——脸黑着呢！ 一事无成的知识分子一部分变成口伐笔诛的勇士，一部分变成勇士的手下败将——败类是也。勇士说他们是文贼。 文贼一般不靠窃取别人写作成绩过活，而是有话不会好好说，拐弯骂人，有时也骂上帝。 埋怨上帝不公平，说上帝偏心眼。上帝有天急了，他也变成不得志的家伙想探访究竟。 上帝这回扮演一个酒鬼，酒鬼从家里出来。从酒楼出来的那叫酒仙，用别人钱填饱自己肚子的主儿。 酒鬼遇见酒仙，俩个人杠起来。 酒鬼说，凭什么一样一的，我喝酒就大葱蘸大酱，你山珍海味的还有人前呼后拥。酒仙不想恋战，他神秘地说，哥们，你没修行到家啊！呃，我没说你没修养……有什么话直说吧！求我给你办事儿？ |
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发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油基本消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过６０％的功率都用于克服运动阻力。 冷机需要预热。权威的研究成果表明，发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。 低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，从缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。 热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转，水温７０℃—８０℃为宜。正常怠速，化油器发动机在推回阻风门以后的发动机怠速平稳；电喷发动机从快怠速状态的１２００ｒｐｍ降至８００ｒｐｍ，司机只需看转速表正常就可以走车了。预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。 |
