Al9879
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悍马品牌卖给中国一个默默无闻的民营企业，而且是个汽车业外行，一时中外哗然，纷纷预测此收购案例会不会“是非成败转头空”。不知道通用与腾中是不是一壶浊酒喜相逢，但悍马落户中国，愁肠百结的通用无疑正在“笑谈中”。 通用的悍马的名头无疑可以位列SUV界的NO.1，它的体型虽然像个“晒瘪了的蛤蟆”，但美国大兵开着它满世界招摇，当然是最好的广告。作为军车，它的表现已经谈不上出色，伊拉克的土造路边炸弹即可轻松把它放翻，成为真正的“憋蛤蟆”。美国大兵很着急，等不及官方统一行动，拎把焊枪找块钢板就自力更生对悍马进行装甲DIY，管不管用倒在其次，关键是找个心理安慰。 战场上不灵光，主要是悍马的防护能力不行，连个枪子儿都挡不住，遑论大口径武器，反美武装就地取材土法上马的路边炸弹更是它的克星。但打仗不灵光，民用倒是挺能唬人。装甲不行但长相威猛，路边炸弹能搞翻它但一般烂路难不住它，所以，民用版的悍马深得扮酷者的青睐，当下更是中国式暴发户的最爱。 施瓦辛格曾有过一堆悍马，但作为一个公众人物尤其是作为以倡导节能环保在美国著称的加州的一州之长，老施还是忍痛告别了这种汽车中的“guzzler”。 阅读全文>> |
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平面旅游广告一般通过报纸、杂志、DM传单。户外广告表现媒介更丰富，静止流动都有。但两者效果类似，手法简单粗暴，反复强调、拼命灌输印象。但这类广告公信力不强，图片都是ps过了很假，辞藻华丽不乏溢美之词。有经验的旅行者多半将信将疑。 电视旅游广告则相对本原的反应了目的地本身，公信力更强，也更活泼生动。但是会破坏其自身的神秘感，而且也是被动强制的灌输，受众无法参与其中。 随着新媒体的诞生，旅游目的地通过社区类的户外旅游网站，开展互动宣传和口碑营销，则是一条很有效的途径。 国际上90％的旅游市场是散客市场、自助游市场。在中国，旅游市场散客化和自助化趋势也越来越明显。互联网时代的旅游，交流与分享、去中心化、自组织是显著特征。对目的地的选择权，越来越集中在旅行者自身手中。 旅游目的地营销。一方面，由于很多景区、主题公园和旅游接待地的粗制滥造，服务缺失；另一方面，旅游宣传的天花乱坠，全国到处是小黄山、小九寨，导致很多旅行者根本不信任传统旅游广告。他们出游对目的地和线路的选择，更依赖第三方的评价，特别是亲朋好友的推荐。 以下是我们在07年2月通过户外社区给婺源旅 |
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以下是足彩会员区赛前胜负彩成交扫描，每期发表于足彩会员专区论坛
</SPAN></SPAN> </SPAN> 1</SPAN> 锡耶纳-</SPAN>亚特兰大</SPAN> </SPAN> 早盘主胜未见有力大单，卖方挂牌优势；平局买方挂牌轻微优势客胜没有大单介入。主不胜，可考虑平局</SPAN> </SPAN> 2</SPAN> 热拿亚-</SPAN>卡塔尼亚</SPAN> </SPAN> 主胜早段大注3.4</SPAN>万，卖方挂牌占据优势；平局未有大单介入；客胜未有大单介入。主不败，有可能维持长时间不开纪录的局面。</SPAN> </SPAN> 3</SPAN> 雷吉纳-</SPAN>切沃</SPAN> </SPAN> 主胜早段大单3.5</SPAN>万，卖方挂牌优势；平局大单1.2</SPAN>万，卖方挂牌优势；客胜没有大单介入，买方挂牌轻微优势分胜负。</SPAN> </SPAN> 4</SPAN> 博洛尼亚-AC</SPAN>米兰</SPAN> </SPAN> 主胜早段高位大单成交1.25</SPAN>万，后续能量未补充；平局大单1.7</SPAN>万，后续 |
