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RAV4：丰田的希望 本田的阴暗 文/滾滾車輪</STRONG> 新浪汽车版权所有</STRONG> 直击了一汽丰田RAV4的新车发布会之后，算是对国产版的RAV4有了一个更加细致的了解，从产品力上说，RAV4确实在国内同级别SUV车型中数一数二，加上较高的产品认可度和前期市场的宣传和其他进口车型（如陆地巡洋舰和霸道）的基础奠定，RAV4在国内已经享有了很高的人气。此次丰田将RAV4引入国产，在时间上说已经相对晚了一步，被本田的CR-V抢先入主市场，但是在销量日益增长的国内SUV市场，RAV4来得其实并不算晚。 铺天盖地的媒体宣传引出了一个疑问，为什么一款SUV车型会在金融危机的大背景下产生如此高的关注度？原因就在于国内SUV市场的迅速成熟和扩张，以及富裕群体产生不同的消费欲望致使的SUV车型需求。2008年，中国的SUV市场增长了25.5%，但美国市场却下降了35.3%，这说明了中国的SUV市场还处在一个高速发展的时期，并且市场容量还相当大，预计在两至三年内，国内SUV市场不会出现萎缩。因此，RAV4的入市，也是合时宜的。 RAV4是一汽丰田的新希望 18.98—26.43万元的售价，相对直接竞争对手本田CR-V的21.78—25.28万而言，还是略有优势，对消费而言，如何选择还要更加关注细节。一汽丰田的RAV4要赢得这场对垒战役的胜利，还要在产品力方面进行硬碰硬的较量。除去价格这个最主要因素之外，SUV车型选购的另外两项最重要因素便是品牌及外形设计。 据调查（上图），品牌因素在所有选购SUV车型的因素中占24.9%的份额，外形设计因素则占到了22.2%，对于RAV4而言，丰田的品牌形象早已行成了大众化观念，深入人心，并且其品牌价值也高于CR-V的本田和科帕奇的雪佛兰以及奇骏的日产等，而得益于国产化，价格相对CR-V、科帕奇和奇骏都具有明显优势，而在外形设计上，RAV4也能符合大多数人的审美观。相比RAV4、科帕奇、奇骏等较为正常的外形设计，本田CR-V此类“闷骚型”外观至今也让笔者难以接受。 作为一款城市型SUV，尽管越野能力并不重要，但RAV4依然还是显示出了较强的越野能力，主动扭矩分配控制四轮驱动系统、自动限滑差速器、下坡辅助控制系统、上坡辅助控制系统都是越野的利器，此类整合到一起，也明显优于本田CR-V。此外，RAV4的舒适性配置亦不低，24.68万的2.4L豪华版车型装备了除上述提到的越野电子系统外，还拥有侧部气囊及帘式气囊、真皮座椅、驾驶席8向电动调节及电动腰部支撑、6碟CD等配备。而即便是最低款18.98万的2.0L经典版，也依然配备了17英寸铝合金轮毂、前排二级式双气囊、ABS+EBD、刹车辅助系统BA、定速巡航控制系统、钥匙忘拔警报提示、防盗备胎罩锁止系统、遥控车门开启装置、加热式电动折叠后视镜、自发光仪表盘、左右独立控制自动空调等。 而RAV4的软肋则是其扭力梁式后悬架和并不突出的5档手动和4档自动变速器，还有那从左侧开启的尾门，丰田将这一部分成本转化为了对越野性能的诉求。一汽丰田对RAV4的目标为年产5万台，即月均为4167台，相对于2008年本田CR-V的月均销售6717台（全年总销量为80607台）还是相对低一些。但是，一汽丰田遍布全国的319家经销店已经在店头布置、销售和售后服务人员的培训和零部件的供应方面做好了万全准备。并将于4月18—19日进行店头发布会，4月25—5月3日，举行RAV4店头试乘试驾会。近期，一汽丰田还将启动一系列的市场营销活动，包括在六大城市的试乘试驾活动，相信凭借RAV4的产品力和丰田的营销策略，其完成5万台的年销售目标理应还是比较轻松的。 本田CR-V及日产奇骏等竞品将受到较大压力 一汽丰田RAV4的上市，对本田CR-V来说显然并非好消息，从产品力和性价比方面说，CR-V不具优势，而在品牌号召力及车型设计方面也不及丰田车来得出色，因此相对的，RAV4的威胁相当大，预计目前的销量将会受RAV4影响而下降十余个百分点，将给CR-V带来不利的阴暗面，而其加价销售也当即戛然而止，并迅速推出了1000元的让利优惠，显然东风本田对于RAV4的上市还是相当谨慎的。 此外，日产奇骏的销售也将受到影响，但会小于CR-V，因为奇骏的定位相较对手还是略有差异，以突出越野性为主，但面对更加新潮的RAV4，奇骏还是应该采取更多的促销策略。而雪佛兰科帕奇由于价格偏高，销售情况将更加不理想，这让我们把希望寄予了即将国产的大众途欢，不知这款大众SUV将会给RAV4造成多大压力呢？ “滾滾車輪”原创，新浪汽车版权所有，转载及引用时必请注明！</STRONG> 笔者联系方式</STRONG> QQ：629236625 MSN：kimiloveaudi@sina.com E-mail：kimiloveaudi@foxmail.com </STRONG> 点击进入滾滾車輪F1评论专属博客</STRONG> 推荐阅读</STRONG>：</STRONG> 解读《汽车产业调整和振兴规划》：中国汽车业再次腾飞 奇瑞正在带领中国汽车起义（四品牌战略分析） 2月百款车型销量汇评：小型车与中级车 2月百款车型销量汇评：中高级车与SUV、MPV及车企排名 2月总评：10万与20万市场此消彼长 马自达睿翼定价18.48—25.98万？ 更长更豪华：图解沃尔沃S80L 08年百款车型及车企汇总点评</SPAN> 揭开法国车背后的秘密 雪弗兰科鲁兹是上海通用反弹的希望 我最喜爱的年度十大车型（组图） 中国汽车市场比美国嫩得多 奔腾B50上市前瞻话竞争 色彩营销让买车成为欲望 斯柯达新明锐改款车型官方照 即将量产的宝马两厢半5系新车 3月降价:请给车市一个暴涨机会 RS美艳图赏" HREF="http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a791d210100c2fc.html" TARGET="_blank">最强小钢炮：TT RS美艳图赏 激情钢炮：第六代高尔夫GTI图赏 宝马X5 M与宝马X6 M双雄齐发（上海车展全球首发） 宝马全新旗舰：760Li发布（官方组图） 奔驰全新旗舰S600+混合动力S400发布 阅读全文>> |
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2006年对于SUV生产商来说，可谓几家欢喜几家愁。虽然之前有专家称国内SUV的消费将在2006年有所释放，但由于油价的上涨和新消费税的推出，SUV市场并没有给商家带来皆大欢喜的局面。从第一季度业界的销售数据看，经济型的SUV以低油耗的优势，获得了快速的增长。 下面，我们就Jeep2500、瑞虎NCV、陆风、哈弗CUV四款消费者关注度较高车型的真实油耗做一解析。 1.Jeep2500 2.4L MT ●理论油耗：10.5L/100km ●平均真实油耗： A、城市道路平均油耗 11.2L/100km B、城镇道路平均油耗 11.5L/100km C、郊区道路(含高速)百公里油耗10.7L 真实油耗：刘先生市区开空调百公里油耗约12升，市区不开空调约11.2升，高速开空调约为11升。 最低真实油耗：秦先生市区开空调百公里油耗11.4升，市区不开空调约10.1升，高速路开空调约9.4升。 2.瑞虎NCV 2.0L MT ●理论油耗：7L/100km ●平均真实油耗： A、城市道路平均油耗 7.5L/100km B、城镇道路平均油耗 7.8L/100km C、郊区道路(含高速 |
火箭VS国王精彩组图战报</STRONG> 统计</STRONG> 组图</STRONG> 实录</STRONG> 调查</STRONG> 网友PK</STRONG> 搜狐体育讯 （搜狐体育 张仪 当地时间9日美国前方报道）今晚火箭队在萨克拉门托客场115-98击败国王，重新升到西部第三。姚明拿下20分9个篮板球。 比赛结束之后，阿泰斯特在火箭队更衣室接受了采访。由于阿泰斯特重返萨克拉门托，有很多当地的记者对他也很关注，请他谈到了国王队目前的情况。阿泰斯特祝福国王队能够抽到今年的头号选秀权。 火箭队今年流年不利，连续遭遇伤病，尤其是麦迪因动微创手术赛季报废，不过，火箭队目前仍然在西部第三，有望拿到季后赛主场优势。阿泰斯特分析其中的原因时说，“（麦迪缺阵后）我们非常健康，我们每个人都健康。”阿泰斯特说，“特雷西（麦迪）不健康，这刺痛了我们球队，刺痛了他自己，每个人都期待，一支拥有三巨头的巨兽在场上，但是他无法用尽全力打球，我为他感到难过，希望他变好，下个赛季回来。他将面对非常重要的一年，他必须为新合同而战，希望他可以疯狂地打比赛。” 阿泰斯特这个夏天也将面临续约的问题，对此，阿泰斯特现在不愿意谈得太多。“将来是明天，是打勇士的比赛，我不能想得更远，因为这是最重要的事情。我不能太想多了，因为现在还有更重要的事情。先打完球队的比赛，然后我们再看看会发生什么吧。” |
