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9/22/2009 3:15:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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新一代大众Polo挑战欧日劲敌</STRONG>
——第五代大众Polo、嘉年华、马2、Clio对比测试
 

 
    低迷的经济促使小型车需求攀升,全新第五代大众Polo可谓生逢其时,新车的外形设计与第六代高尔夫一脉相承,重现大众简洁干练的设计风格。第四代大众凭借领先的技术和优异的品质引领小型车市场,第五代能在强手如林的市场中继续领先吗?是否能抵抗马自达2、雷诺Clio和福特嘉年华的挑战呢?
 


   
    第一代大众Polo于1975年面世,以结实耐用、售价合理和高可靠性打响招牌。于今年年初推出的全新第五代,大众进行了充分的准备,希望能续写Polo在小型车市场的辉煌业绩。新车的设计灵感源自尚酷和第六代高尔夫,座舱空间继续增长的同时,整备质量和油耗却得到降低,大众为新车提供三款汽油机和两款柴油机供选择。

    眼下的欧洲小型车市场,各个都来头不小,实力雄厚。福特嘉年华不仅有概念车般的外形,还具有优异的操控,成为最热门的选择;与嘉年华共享平台的马自达2也开始在欧洲市场逐崭露头角;雷诺不久前发布的新款Clio也非善类。新Polo能否提供超越同级的表现呢?这正是我们本次对比测试需要回答的问题。
   
福特嘉年华Zetec 1.6 TDCi</STRONG>
外形:★★★★☆
内饰:★★★★☆
操控:★★★★★
售价:★★★☆☆
环保:★★★★☆


    第六代福特嘉年华在欧洲获得多项大奖,为小型车市场建立了多项新标准,因此在与第五代Polo的竞争中并不感到乏力。嘉年华的车身相比Polo更宽、更短、更矮,更长的轴距和更小的前后悬为其带来更动感的车身比例,虽然线条相比Polo更圆润,但拥有不俗的视觉冲击力。

    嘉年华的内饰设计与外形设计一样前卫大胆,从手机键盘得到灵感的中控台设计独特而实用。驾驶席坐姿非常完美,并且内饰质量也无可挑剔。相比大众Polo那种堪比A级车的内饰,嘉年华有所不及,Polo的材质显现出极好的质感。尽管嘉年华在选材上不及Polo,但嘉年华的内饰设计仍算是同级顶尖表现,特别是福特设计师能在这样一个狭小的车身内提供296升的载物容积,以及仅次于雷诺Clio的后排腿部空间。
 


    88 bhp输出的1.6升TDCi涡轮增压柴油发动机是福特嘉年华的另一个加分项目。发动机在怠速下的噪音和振动并不扰人。此外,灵敏的油门响应和顺滑的五前速变速箱,实现完美搭配。嘉年华的性能表现良好,从静止加速到96 km/h耗时12秒,仅次于车身更轻的马自达2。嘉年华在高速公路上行车时并不能很好的处理噪音,大众Polo也是这样,但嘉年华的动力系统很有韧性,五挡仍能提供良好的加速。所以嘉年华是一款适合长途驾驶的小型车。实际上,嘉年华的舒适性、稳定性和准确的操控感令很多高一级的车型也相形见拙。
 


    在我们总共1600公里的测试中,我们将它带到试车场、城市中,乡村道路和高速公路,我们发现没有哪种驾驶环境能令嘉年华显得狼狈。嘉年华的底盘非常完美,在城市的车流中穿梭并不困难,方向盘富有沟通感,转向锐利而精确,车身动态能得到有效控制,驾驶起来迷人又可靠。嘉年华不仅能提供丰富的操控乐趣,悬架系统还能轻松熨平路面凹凸,驾乘感都很舒适。

    嘉年华在英国市场的售价要比参与测试的雷诺Clio贵875英镑,相比动力更小的大众Polo贵1,590英镑,这也是福特最大的短板。
  
雷诺Clio Dynamique 1.5 dCi 86</STRONG>
外形:★★★☆☆
内饰:★★★★☆
操控:★★★★☆
售价:★★★★☆
环保:★★★★☆   


    雷诺Clio车系始于1990年,现款为2005年推出的第三代,并于日前进行了中期改款。雷诺拥有丰富的小型车研制经验,早在1972年便推出了小型车的先驱——雷诺5,整个品牌也是以小型掀背家用车为主力。没错,雷诺的确是小型车专家,Clio在英国市场的累积销量超过了100万辆。
 


    这款雷诺Clio从研发时间来看是四辆车中最老的,中期改款便是为了提升实力,以免在这些新来的竞争者面前失去竞争力。Clio的此次中期改款动作不大,涉及车鼻和车尾,以及一些内饰细节。车头借鉴了新一代梅甘娜的设计,换上线条流畅的大型头灯和流线型车头。车尾大灯和后保险杆的设计更显锐利,座舱内的设计、做工和舒适度依旧。

    我们的测试车选装了价值300英镑的无匙系统,所有配置高于运动版的Clio都能提供富有吸引力的触感柔软的仪表台。雷诺Clio的后排实在值得称赞,充分利用2575毫米的超长轴距为后排乘客赢得四辆测试车中最充沛的膝部空间,并且还有丰富的头部和腿部空间,以及舒适的座椅。在满座状态下,Clio的储物空间接近300升,将后排座椅翻倒后能扩充到1028升,法国车的实用性毋庸置疑。
 


    轻按发动机起动按钮,1.5升柴油机的工作很细腻,动力强劲、运转顺滑,性能不敌马自达和福特,但没有Polo出现的动力不足和动作迟缓的现象。这辆小型掀背车在高速公路上为我们留下深刻印象,1.5升柴油机充沛的扭矩输出加上齿比编排合理的变速箱带来敏锐的动力响应。并且Clio 阅读全文>>

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9/22/2009 5:51:00 PM [体育运动] 分享

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    01 意甲 佛罗伦 VS 桑普多  31
  主队上周末作客惨败于罗马,上周中冠军联赛作客也失利,两场连败也充分
反映出多线作战的影响。客队上周末主场大胜锡耶纳迎来开局4连胜,凭借净胜球
优势力压尤文高居榜首。历史交锋主队近3个赛季保持不败,主场优势也较明显。
欧赔胜赔多在1.90-2.10之间较为分散,客胜指数则略显随意,状态大优的客队并
未得到支持。立博同赔率意甲近几年主队保持不败,本场也看好主队不败。
  02 意甲 亚特兰 VS 卡塔尼  3
  主队上仗作客升班马巴里,在外界一致看好其反弹的情况下遭遇惨败,开局4
连败状态低迷。客队上仗坐阵主场战平实力不俗的拉齐奥,止住开局3连败走势。
历史交锋倾向并不明显,但主场球队略占优势。欧赔胜赔多开1.80左右,对主队
反弹持乐观态度,立博同赔率意甲主队2胜1平。亚盘主让半球低水也充分肯定了
主队优势,以两队目前的状态看,下盘高水明显有利可图,本场看好主队顽胜。
  03 意甲 博洛尼 VS 利沃诺  30
  主队继主场负于切沃后,上仗作客又惜败给AC米兰,遭遇2连败,开局2平2负
未尝胜绩。客队开局主场2平客场2负,主场平AC米兰表现不俗,但

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9/22/2009 12:36:00 PM [美食-旅游] 分享

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又隔好一段日子没更博了,大起大落的事时而发生,感触也颇多,就是表达不出来,每每到了嘴边又咽了下去,很讨厌这种感觉。我要锻炼自己的语言组织能力,我要培养自己的写作水平,我要克服想写又写不出来这种让人不舒服的感觉。说话没有衔接很容易让人产生误会等等 克服,克服,我要克服…
今天总算是圆了在家时想的梦--来学校自己做饭吃!五个人三个菜,虽然不是太饱,但挺满足的。希望以后的日子里有多多这样的机会,毕竟是自己做的菜嘛,想表达的思想都在菜里体现了,某些东西无形中得到释放了,释放的感觉真爽!自己要是一美食家就太好了,可以尝遍山珍海味,曾经喜欢自己的同学毕业当了厨师,当她的女朋友应该很幸福,只可惜自己没那个命!,嘿嘿,还是不如自己动手丰衣足食来得自在。

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