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梅赛德斯</STRONG>-</STRONG>奔驰</STRONG>E300</STRONG>
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梅赛德斯-奔驰E300</STRONG>
优雅</STRONG>[</STRONG>综述</STRONG> </STRONG>图片</STRONG> </STRONG>论坛</STRONG>]的全新梅赛德斯-奔驰E300悄然而至，像一个缓缓走来的绅士，企图用它的魅力感染天堂；而我则希望它可以背负起征服天堂的使命雨后的杭州，带着一分惬意，而惬意中透露着一丝忧郁，能够在被称为人间天堂的杭州完成试车的任务，实在是件美事。500年难得一见的日全食过后，全新梅赛德斯-奔驰E300也向我们展现了百余年梅赛德斯-奔驰的魅力与文化底蕴，它散发着光辉，让我们不得不折服于它深厚的造车理念，不得不佩服它精湛的制造工艺。</STRONG>  </STRONG>
梅赛德斯-奔驰E300</STRONG>
媲美</STRONG> 古人用很多诗句、歌词来赞美人间天堂杭州的美。如今，我们却不需要太多文字，就可以把全新梅赛德斯-奔驰E300概括得与杭州相媲美。我并非要刻意去赞扬它，而是因为全新梅赛德斯-奔驰E300的造型在时尚中蕴藏着复古。尤其是车灯的造型，由圆润变为犀利，但并不张扬；由典雅变为动感，而不失</STRONG>风度</STRONG>[</STRONG>综述</STRONG> </STRONG>图片</STRONG> </STRONG>论坛</STRONG>]。度。显然设计师在创新的同时，并没有抹去传统的印迹。梅赛德斯-奔驰</STRONG>E级</STRONG>[</STRONG>综述</STRONG> </STRONG>图片</STRONG> </STRONG>论坛</STRONG>](配置 图库</STRONG> 口碑</STRONG> 论坛)车对线条的刻画是苛刻的，车身传承了E级轿车最经典的“Ponton Mercedes”风格，明快的腰线贯通车身，连接后轮并直达尾翼，设计师则在尾部增添了绝妙之笔。古人用“西湖暖风醉游人”来形容游逛杭州的醉人之处，而我却用“奔驰冷艳迷众仙”去形容观赏E300的迷人风采。</STRONG>  </STRONG>
梅赛德斯-奔驰E300内饰</STRONG>
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电动后备厢变速器</STRONG>
到家了</STRONG> 当你进入全新梅赛德斯-奔驰E300并关上车门后，拒之门外的是噪声、工作的压力和忙碌，取而代之的是另一个世界：优雅的环境、精美的材料、迷人的色彩、舒适的座椅、以及精湛的装配工艺，让我们不由地感慨——到家了。</STRONG> “家里”最有特色的是梅赛德斯-奔驰开发的COMAND APS多媒体系统了。该系统集成了收音机、DVD播放器和GPS卫星导航系统。后者的数据被储存在一个40G的硬盘中，相比DVD光盘储存的导航系统，有效节省了获取数据的时间。</STRONG> 为了让你轻松地操作多媒体系统菜单，中控台的控制器集合了信息娱乐系统的主要控制功能。旋转按钮式控制器可以八方向移动，我们可以通过旋转控制器在显示屏上进行菜单选择；后排娱乐系统包括一个DVD播放器和位于前排头枕后面的两个8英寸彩色显示器。此系统还可通过接口与外部音响或视频设备以及电视连接。通过标准配备的无线耳机，后排乘客可以在互不干扰的情况下，看着各自喜爱的DVD影片。</STRONG>  </STRONG>
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多功能后备厢头枕DVD</STRONG>
征服</STRONG> 要完成赋予E300的使命——征服，仅凭借外观和家的魅力是不够的，它必须全副武装才行。E300配备的 7G-TRONIC七挡自动变速器与3.0升V6发动机配合得非常密切，启动加速时，几乎感觉不到换挡冲击，只能感受到加速时，变速器强制降挡，动力爆发带给驾驶员的快感。无论我怎样变换驾驶模式，E300都可以任凭我的摆布，发动机创造出的动力可以延绵不绝地按照我的意愿精确地爆发出来。E300的7G-TRONIC七挡自动变速器提供了舒适、运动两种驾驶模式，可以通过C/S按键进行切换。在运动模式下，通过行驶策略的改变而延迟换挡时机，更可以达到连降四挡，满足驾驶</STRONG>奔奔</STRONG>[</STRONG>综述</STRONG> </STRONG>图片</STRONG> </STRONG>论坛</STRONG>]铀俚男枨蟆</STRONG>  </STRONG>
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音响控制器音响遥控器</STRONG>
“开</STRONG>宝马</STRONG>、坐奔驰”的时代结束了，全新梅赛德斯-奔驰E300对操控的理解和追求为“仅仅坐奔驰”划上了终止符。E300配备了梅赛德斯-奔驰新开发的Direct Control直接控制悬架，配合自适应减震系统和扎实、紧凑的底盘调校，在过弯时，对车头的掌握十分到位，感觉不到车身的晃动和尾部的摆动。减震系统能够按照当前行驶状况进行调节，通过方向盘传递清晰、准确的路面状况，最大限度地平衡了舒适与操控的不同需求。</STRONG>  </STRONG>
梅赛德斯-奔驰E300发动机</STRONG>
保驾护航</STRONG> 记得去年我在珠海参加梅赛德斯-奔驰安全技术巡演的时候，了解、体验了很多安全技术。如今，在E300上我见到了那些熟悉的安全装备。除了9只安全气囊外，E300应用了大量梅赛德斯-奔驰自行研发的安全技术：具有睡意检测功能的驾驶员注意力警示系统、带有五种照明功能的智能照明系统、LED日间行车灯、PRE-SAFE?预防性安全系统、ESP?电子稳定程序以及BAS制动辅助系统等世界</STRONG>领先</STRONG>的安全技术都在E300上作为标准配置出现。</STRONG> 在时尚中蕴藏着复古的造型、宾至如归的座舱、征服欲望极强的发动机、全方面呵护的安全配置、精湛的制造工艺，都流露着梅赛德斯-奔驰的造车理念。我驾驶着E300，围绕着杭州西湖慢驶，仿佛已经征服了这座人间天堂。</STRONG> 阅读全文>> |
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小孩子最喜欢炸鸡排,煎过的食物都会比较好吃,但做起来相对麻烦,上周根据家里的有限食材创新尝试地做了简易炸鸡排（因陋就简）,取得了成功,受到了好评，而且不太费事，今天受邀再做,顺便把配方记下,以备下次使用时无需回忆。 自制简易炸鸡排 鸡腿肉若干； （有骨无骨都可以，但如果有骨要要顺着鸡腿方向将鸡腿肉切开，能够展开就可以了，否则不好炸也不易入味，另外如果距离要吃的时间比较短，要将准备好的鸡腿肉正面和背面各抛开几刀，注意不要断开，否则就不是鸡排而是鸡碎肉了  。）将葱、姜、辣椒（因人而异，豆瓣也行）切碎； 将切碎的调料以及料酒、花椒、酱油、盐和鸡腿肉通通放入一个大碗，用手搅拌或按摩，感觉均匀了就ok； 玉米粉若干待用（这是我的创新  ，因为没有煎炸粉，也不想买，感觉成份复杂、不健康）；准备工作结束，1-2个小时后开炸（3-5个小时后或一两天后都可以），平底锅，倒一点油，千万别多，将腌好的鸡腿肉正反面均蘸上准备好的玉米粉，放入锅中，两面金黄后就可以吃了，不仅有脆脆的感觉，而且是五谷呦！味道我现在还在回味呢！ 我是把鸡排和生菜加在自制的小发面烧饼中一起吃，感觉鲜香，很健康，一下多吃了几块，热量肯定多了，晚上只能去跑步了！  ...阅读全文>> |
