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玩波十年
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文 江一 一打开电脑，又是杭州，又是名车——保时捷，撞飞的又是外地人——17岁的安徽打工妹，又是富二代和穷人家的纠结，又是该判什么刑的讨论。 农民用辛苦种出的粮食酿出醇香的美酒，工人用毕生的心血造出名贵的跑车，当两者相遇的时候，却转化为一个个年轻的生命在空中划出最后的弧线。情何以堪。 危机为关键词的2009年，中国的酒价却和中石油的油价一样一涨再涨，昭示着中国人的酒文化并没有被百年不遇的萧条淹没，在陆家嘴的洋人们不免愁容满面的时候，各地的中国人依然有能力也有心情夜夜笙歌。汽车工业的极度繁荣，让更多地有更早的有了酒后驾驶的机会。笔者不敢妄言汽车保有量的提升和醉酒驾驶之间究竟有怎样的关系，只是碰巧在这样一个阶段，中国突然多出了很多脸红脖子粗的开车人，也碰巧在这个时候，他们撞了很多人。 一个核心问题是，对于这些危害公共安全者究竟该怎么判。从三年到十年，乃至死刑，众说纷纭，期间相去何其大也。笔者的行文已经表明了笔者的态度，很难把这些醉酒驾驶致人死命的人纳入简单的交通肇事，而理所当然应该归为危害公共安全。 举一个简单的例子，作为一个开车人，如果因为违反了交通规则，比如在夜间闯了红灯等 |
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