睿翼2.5L将与2.0L的马自达6错位发展，就是为避免同门相争，所以暂无计划推出2.0L睿翼。记者获悉，在日本已经更新换代的新马自达3两厢，暂时还未确定何时引进，SUV车型CX-7则将在今年十月左右进入国内市场。 一汽马自达正在试产马自达8     目前，一汽马自达正在试产马自达8，预计将在明年一季度正式国产。在广州首批睿翼交车仪式上，一汽马自达市场部部长卜红升，向记者透露了上述新车计划。
CX-7则将在今年十月左右进入国内市场     新一代睿翼已经上市，不过只有2.5L一种排量，不少人希望厂家推出2.0L的睿翼，以此降低购车的门槛。卜红升对此表示，第一代马自达6已无2.3L，目前市场上均为2.0L，为了避免同门相争，所以睿翼还没有推出2.0L的计划，“我们现在的任务是，保证及时交付睿翼新车；在这个问题还没解决的情况下，不会考虑2.0L睿翼”。记者了解到，一汽轿车第一工厂的产能十分紧张，而第二工厂要到明年年底才能投产，在此之前，生产2.0L睿翼基本没有可能。
不会考虑2.0L睿翼 图为现款睿翼     6月12日，新一代的马自达3两厢版已经在日本本土正式上市，一汽马自达目前在售的旧款马自达3两厢，何时将更换为新款呢？卜红升说，正与日本方面就此进行协商，暂时还没有确定新款引进的时间。不过，马自达的SUV车型CX-7则将在今年年底引进国内，“大概是在十月左右”。
新一代的马自达3两厢版     此外，对于MPV车型马自达8国产的时间，卜红升也透露了最新版本。他说，一汽马自达的生产线正在试产马自达8，“今年年底完成试产，明年一季度正式上市，具体时间可能在3月份左右。”Mazda8的前身叫作Mazda MPV，而MPV的这种车型分类的名字据说最早就是从它开始命名的。目前，Mazda8在香港的售价为27万港币左右。明年正式国产后，GL8、奥德赛将会新增一个强劲的对手。


个人观点：</SPAN></SPAN>
我真不知一汽是如何想的，对市场不了解，还是睿翼2.5L将与2.0L的</SPAN></SPAN>马自达</SPAN></SPAN>6错位发展，就是为避免同门相争？你看看奥迪A4下月开始推1.8T，新车上市之初是2.0T，这是厂家一惯的作风，先推高排量，利润使然，但是为了拉长价格链，占据更大的市场份额，人家就可以根据市场和用户极时做出调整，同样的本田也是，8代雅阁，也是走了同一路，说到这，让我想起了睿翼这次久久不上线的原因，人家都已经卖了几万辆，他还在一边制造嘘头，从推出来的时间来说这次一汽就错了好就几个月的时机，上市以后市场反映也不是很好，2.5这一款发动机和方向盘确实不错，但是主宰销量的还是价格，现在这款2.0的马6价格实际最便宜的一款已经卖到14万多了，为何不能面对市场做出一个极时的调整，我想厂家丛一开始就对2.5这个特有信心，想走高端路线，天籁就是一个典型，VIP版和2.0低配版也卖，但人家是同一款车，他为何要改，就是因为中国的老百姓就是这个价值观，同样我也是这样子认为，你想想，要睿翼2.0的价格在18万-21万中间，我想，大部分考虑外型和操控的人来说，肯定是首选，特别是年轻人，说实话，外型确实不错，但就是价格，2.5不但价格高且从耗油来说也是个问题，这是中国老百姓比较关注的一个大问题，必尽买车是一下子，用车是长时间，另外，2.0马6，现在价格在14-18万，就不刚好把价格链连接到了一块了吗？我认为一汽之所以不推出来的原来，是因为现在睿翼2.5L卖的不好，一汽投入的本钱太大，但我想最后，一汽百分百推2.0，要不然这一款车降价销售，与其降价销售不如推个2.0出来，这样子才最稳当，不信我试目以待。。。</SPAN></SPAN>  阅读全文>>