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5/15/2009 9:33:00 AM [新闻时事] 分享

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专家乎?该挨砖的家伙乎?</SPAN> </SPAN>
今天,在新浪网上看到一篇文章《鉴定报告称杭州飙车案肇事车时速</SPAN>84-101</SPAN>公里》,文章中有下面一段文字:</SPAN>
记者找到了已退休的交通事故鉴定专家阿昌,他并非本次事故鉴定专家组成员,但他根据十多年的实践经验从技术层面向记者详细解析了文二西路的这起事故。</SPAN>
  “抛起多高、飞落多远,当然和速度有关,但其中刹车的作用也非常大。挡车速达到一定值后,瞬间刹车、将力传递到被撞物体,就会出现如此被撞飞的情况。”</SPAN>
阿昌一手拿笔一手拿纸比划起来:快速移动拿笔的手,去撞击那张纸,如果拿笔的手不停,纸会粘住笔一起前行,交通事故与这类似,也就是车会快速地推着人走;但如果拿笔的手撞到纸后突然停下,那纸会往前飞起更远。</SPAN>
他的意思就是汽车撞上人立即刹车,被撞人就会往前飞得更远。我以为这个专家连初中的物理也没学好,这种人做专家,还是交通事故鉴定专家,他肯定会误事,误事就该挨砖,所以他这个专家应该理解为该挨砖的家伙。</SPAN>
汽车撞上人立即刹车比汽车撞上人不刹车,肯定会把人撞飞的更近。我也比划一下:你拿着纸,我拿着笔快速移动,用笔去撞击那张纸,如果拿笔的手不停,纸会粘住笔一起前行,我可以跑着把纸推出</SPAN> 10</SPAN>米</SPAN>甚至</SPAN>1000</SPAN>米</SPAN>,只要我愿意继续跑;但如果拿笔的手撞到纸后突然停下,那纸会往前飞起“更远”,但决不会超过两米。</SPAN>
还说什么“瞬间刹车、将力传递到被撞物体,就会出现如此被撞飞的情况”,简直是胡话,瞬间刹车将什么力传递到被撞物体,将踩刹车的脚力传递到被撞物体上吗?可笑!真是个该挨砖的家伙。</SPAN> </SPAN></SPAN>
 </SPAN>
 </SPAN>
2009-5-15</SPAN>
 </SPAN>
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对话:

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5/15/2009 9:55:00 AM [体育运动] 分享

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  关注NBA季后赛的朋友也许会注意到中场休息或者长暂停的时候的一个NBA宣传广告中经常出现这首歌。这是今年NBA季后赛的主题曲 这首歌的歌词和翻译:
It’s amazing, I’m the reason
这真神奇,我就是原因
Everybody fired up this evening
所有人把今夜点燃
I’m exhausted, barely breathing
我筋疲力尽,无法呼吸
Holding on to what I believe in
但我仍坚持我所相信的东西(但我仍坚持我的信仰)

[Chorus]

No matter what, you’ll never take that from me
无论什么,你都休想从我这夺走
My reign is as far as your eyes can see
我的统治无处不在。
It’s amazing, so amazing, so amazing, so amazing (x2)
这真神奇,如此神奇,真TM神奇。。。。。。
It’s amazing
这真神奇
I’m a monster, I’m a killer
我是怪物,我是杀手
I know I’m wrong
我知道我错了
I’m a problem
我是个问题人物
That’ll never ever be solved
永远也不会变好
[Chorus]
And no matter what, you’ll never take that from me
无论什么,你都休想从我这夺

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5/15/2009 7:53:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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4月的汽车销量数据表明,中国连续四月居全球销量榜首,尤其以经济型车增长最甚,细分至各品牌车型,更是多品牌创销量新高,但另一个比较明显的问题是,中</STRONG>高级车</STRONG>的增幅却明显滞后,甚至还有下滑。而近日,编者却从广物君豪</STRONG>别克</STRONG>店相关人员处获悉,</STRONG>昂科雷</STRONG>提车加价3万,原因是货源很紧缺,看来,大洋彼岸</STRONG>通用</STRONG>的不利形势对于别克在中国汽车市场毫无影响。</STRONG>  
昂科雷</STRONG>
指导价
市场行情</STRONG> 3.6L CXL1 精英版 51.9万 +30000元 3.6L CXL2 旗舰版 59.4 +30000元 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn  
  进口中国的Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型,是以Enclave概念车为基础生产的量产车型,生产基地在美国本土。搭载与林荫大道相同的3.6L V6发动机,最大功率187kW/6500rpm,最大扭矩340N•m/3200rpm,与之相匹配的是6速手自一体变速箱。

  外形上看,昂科雷可算是庞然大物,不过,5118×2006×1842

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