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3/11/2009 10:04:00 PM [宠物动物] 分享

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細看美國老百姓的住房是什麼狀態?
至次貸危機爆發的2007年,70%的美國人擁有自己的房產。至於那些沒有房產的美國窮人,則由美國政府提供廉租房,政府負擔租金的70%,本人負擔30%。
這些錢是由美國的“住房和城市發展部”(HUD)提供的。這個部門是上世紀30年代大危機之後設立的,責任是:“使每一個美國家庭都有一間體面的住房和一個合適的居住環境”。
以上兩個數據證明,美國早就實現了“居者有其屋”的理想。他們是怎麼實現這一理想的呢?
私房和廉租房
美國老百姓不僅“居者有其屋”,“其屋”還很不錯。
先說廉租房。我們在賓夕法尼亞州的蘭開斯特縣(美國的縣比市大,美國地域排名依次是州、縣、市)住過一陣。我們住在郊外,是開車去的。市區很漂亮,寧靜、典雅,街道兩旁幾乎是清一色的二層小樓,房子不新,但外觀整齊、古樸,很有歐洲小城的風韻。我連說,我喜歡這樣的城市。街上行人很少,但幾次遇到的,都是穿著很差的黑人;偶爾有白人,也是穿著一般,一身的潦倒狀,是讓人避而遠之的那種。
於是問同行的朋友,“城市倒很漂亮,怎麼人都這樣?”
朋友說,政府的廉租房主要在市區,所以住的大部分是窮人。這讓我大吃一驚!原來以為這種市中區的房產一定很貴。朋友笑道,比郊區的獨體小樓便宜多了!
朋友住在郊區,有錢人也多住在郊區。這也是二層小樓加地下室,不同的是要大得多,即使普通人家,房屋的建築面積也在300平方米左右:至少三個衛生間,至少兩個車位的車庫,還有二三十平方米的廚房,層次感很強的中空大客廳;最重要的是房子四周都是草坪。我說四周,是因為美國的房子都是一家家獨立的,並不連在一起,就連紐約這樣人口密集的城市,許多由獨體二層小樓構成的街道,每棟房子之間的距離也是拉開的。
《絕望的主婦》中的那種小樓、草坪,就是很典型的美國居住模式,只不過現實中的美國民居要比這部電視劇中的空間更廣闊。前不久到好萊塢參觀,就看到了這部電視劇的拍攝場景,的確比我看到的現實中美國的社區狹窄許多。
15萬美元的買地建房賬
草坪是美國絕大多數人家都有的。在賓州,房子周圍的草坪很多都在上千平方米。許多美國人是先買地產,然後再請人按自己的要求設計、修建房屋。
在一個開啤酒店 阅读全文>>

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对话:

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3/11/2009 10:12:00 PM [生活-健康] 分享

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  选择合适的ISP服务商

  目前国内的几个主干网的网络速率相差较大,所以首先要了解各个ISP的基本情况,综合比 较各ISP服务器信息传输速率、线路最高传送速率、稳定性、Internet出口带宽、提供哪些 网络服务、是否有折价收费服务及收费标准、收费方式等等。最好应在收费标准的基础上以 出口带宽为第一决定因素进行考虑。

  选择好的Modem

  影响目前网上数据传输速率的重要因素是Modem传输速率和电话线路的通信质量。336Kbps 的Modem是标准配置。孔方史多的应选贺氏等具有优良稳定性和兼容性的名牌Modem。如果电 话通信线路质量较差,还应选择有硬件纠错功能的Modem,可避免因外界干扰而导致频繁断 线的破财后果。

  修改系统通讯端口值

  依次打开“我的电脑”、“控制面板”、“系统”、“设备管理员”、“端口设置”,将Mo dem使用的端口设定值改为最大值921600,选高级选项,将接收缓冲区及传输缓冲区调到最 大。打开SYSTEM.INI,在6Enh项中加入comXBuffer=1024(X指端口号),以增加COM口的缓冲 区。

  最佳时段上网

  上网高峰期大致是上午9点到下午6点左右。网

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3/11/2009 7:55:00 PM [新闻时事] 分享

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淘汰黃標車全面啟動以來報廢汽車回收
自2009年1月12日,全市黃標車淘汰工作全面啟動以來,各汽車報廢回收解體企業積極貫徹市委、市政府“關於做好淘汰黃標車實施辦法”的精神,高度重視,密切配合,認真組織。截至2月20日,全市九家汽車報廢回收解體企業共回收報廢汽車2546輛,其中黃標車2471輛(以環保部門確認為準)。
回收報廢汽車數量靠前的企業有北京金屬回收聯營公司,回收黃標車552輛;北京中物博汽車解體中心,回收黃標車419輛;北京首特鋼報廢機動車綜合利用有限公司,回收黃標車399輛。
通過對回收報廢汽車數量較多的企業了解,他們的主要做法:
一是高度重視。 1月5日,企業負責人參加完市商務局關於淘汰黃標車專項會議後,立即召開了全體員工大會,對市委、市政府關於淘汰黃標車工作的精神進行了傳達,動員全體員工積極響應市委、市政府號召。北京中物博汽車解體廠要求單位各部門互相配合,同心協力做好黃標車的回收工作。
二是積極宣傳。北京金屬回收聯營公司、北京中物博汽車解體廠利用本企業的網站、車主來電諮詢、到各區縣淘汰黃標車聯合服務窗口發放企業宣傳資料等方式,讓更多的車主了解黃標車對環境的污染和危害及淘汰報廢黃標車的補貼標準;北京金屬回收聯營公司還把企業的位置和乘車路線圖印在了宣傳資料上,為建設“人文北京、科技北京、綠色北京”做貢獻。三是熱情服務。
北京首特鋼報廢機動車綜合利用有限公司要求一線業務人員把回收黃標車做為當前最重要的工作來抓,對電話諮詢或前來辦理報廢汽車手續的人員熱情接待,對手續不齊全的人員做到耐心解釋,對交車不便和路途較遠的車主做到上門服務,提供上門拖車、幫助車主辦理註銷手續,縮短車輛的註銷報廢時間,讓車主盡快拿到車輛報廢和註銷手續,及時領取政府補貼資金。四是價格靈活。結合當前廢鋼回收價格,隨行就市,靈活掌握,力爭做到讓車主滿意。
近期,市商務局將會同公安、工商等部門,加強對我市廢車回收拆解企業的監督檢查和指導,規範企業經營行為,提高服務質量,確保全市淘汰黃標車工作順利進行。
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