一堂生动活泼的体育课 要提高教学质量,首先,应改变传统的教学模式,提倡自主、合作、学习的教育思想,在实践中充分利用体育教学的自身优势,化不利条件为有利条件,正视自我、拓宽思路、大胆进行改革和突破,并在传统与发展的基础上进行课程结构改革,即尊重传统,也不能被传统所拘束。使每节课做到教法新颖、措施有力、不断提高学生参入体育锻炼兴趣,提高教学质量,走出适合体育教学的路子。 [案例] 3月2日,本学期“听八献一”教研活动开始,我这次教研课题是体育(与健康)课程标准中学习蹲距式起跑。(水平三) 师生互致问好后,我故作神秘的说:“老师要向你们提一个问题,看你们知不知道。” 同学们都睁大了眼睛看着我,眼睛里盛满了好奇的疑问。 我说:“你们看过起跑,”学生回答说:“看过”。“在那里看过?”师问。生答“在学校运动会上、在电视上。”“我说哪你们就演示给我看一下,好吗?”这时同学们都按照我们的指挥,开始散点练习。这时有的自练,也有同伴一起练的。运动场上好不热闹。学生说着、练着、议论着。这时我看到部分同学头上流着汗珠,身上开始热起来了。我随即集合队伍,对积极参入练习,又肯动脑筋予以了表扬和评分。之后我又向学生提出第二个问题,以引入本课要学习的主教材:蹲距式起跑。这时,我拿出了事先准备好的蹲距式起跑挂图让学生观看,没等我说话,突然,听曾经在田径队训练过的几个学生说:“这是蹲距式起跑。”我笑着说:“你们答对了”。接着我又问:“你们能说出,这幅图上表示的起跑线后两手支撑距离是多少?前脚尖离起跑线后距离是多少?后腿膝与前脚弓之间距离是多少?”试试看。 孩子们的思维被激活了,身体开始动起来了,课堂气氛十分活跃,随后我让同学们二人一组,或者四人一组进行合作学习,集体探究。为配合学习,我深入到他们之间,到各个组讲解、示范。这时由于我的参入,孩子们学习气氛更浓了,有的学生拉着我的手问这问那,这充分体现新课标中提出新型师生关系和,师生合作学习方式。这时我看到由于课堂评价作用,即动作优秀得3分,良好得2分,及格得1分。同学之间的合作学习方式使学生逐步掌握蹲距式起跑技术,有的小组还总结出“三个一”,即两手起跑后两手一肩距,前脚尖离起跑线后一脚远,后腿膝与前脚弓一拳距。 为了巩固学生学习蹲距式起跑技术。我开始组织游戏课,《让距离追逐跑》。练习开始前我讲明方法规则,其组织学习方式为:①同质分组;②异质分组。人数分组为:①二人一组,②四人一组。练习方式为:①同一种起跑姿势练习一次后,前后两人交换;②异种姿势起跑,即前一人蹲距式起跑,后一人起跑姿势为站立式。有趣的是由于采取限距离跑,并且是同质、异质分组。几个平时最不爱跑的胖墩,突然提出要求加长距离,经得我的同意他们兴趣高昂,拼劲十足,看着他们脸上冒着汗珠,身上流着汗,我心里高兴极了。 这节课快结束时,我对这几位同学提出了表扬,在课余,学生们余兴未消,他们说着加分 阅读全文>> |
80后的奋斗史</SPAN> 试驾骏捷FRV</SPAN> </SPAN> 试车/邓文杰 陈留祎 文/陈留祎</SPAN> 80后是一个具有时代意义的名词,而时下,80后已经俨然逐步成为社会的中流砥柱。80后,刚刚走上工作岗位不久,事业大多在起步阶段,这个时候他们应该选择一款怎样的车型呢?看过骏捷FRV后,或许我们会有个答案。</SPAN> 凸显年轻活力的外观设计很成功</SPAN> 中华骏捷</SPAN>FRV</SPAN>外观由意大利著名设计师乔治</SPAN> </SPAN>亚罗亲自操刀,整车外观感十足。</SPAN> 我们首先感受到的是FRV在喷涂工艺上的优势,利用和BMW共用涂装线的优势,骏捷FRV在漆面光洁度上远远超越同级别国产对手。FRV的家族式“中”字中网没有镀铬中间竖条,再配上引擎盖折线拉下形成的U字前脸,显得很有霸气。前头灯角度很锐利,并且采用透镜大灯设计,体现运动性。车身侧面一条凌厉的腰线从车位划过车身与隆起的前翼子板融合在一起,再加之轮眉有力的突起,感觉肌肉感十足。目光转到车尾部分,尾灯和头灯有很好的呼应,整体浑厚 |
每年的五一,是公司的旅游节 每年的十月是公司的团队活动节 2008年是否是祖国多历验的一年 准备5月去的时候 业务太忙 全民放假日调整后 为错过旅游高峰期 让所有的家人都玩得开心、尽心 我们也将旅游移到了6月 然而5-12的大地震 震碎了所有家乡人的家园 在悲痛中 我们将远途的旅游改为短途 为的是省下这些预算捐献给家乡 6月份我们要出游了 可是却狂风暴雨席卷了南方的大多数城市 为此,我们又一再的调整行程 ,结果被定义为中秋出游 不管怎么样,始终是定了 但是,过程却太过于曲折 |
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