Yanling164
博客自定义分类
|
转一个帖子一个：交警肺腑之言：高速公路行车的安全注意事项(转贴)</SPAN> </STRONG> 我转过来之前认真看过两遍，引用一下让我震撼的语句吧。顺便顶一下，希望大家都一路平安，今天来回仙游，一路上5起车祸，思考中……</STRONG> 1、紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！ 2、如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%! 3、他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。（感触尤深，经常在隧道开灯都这么和老婆说） 4、在救援车辆没有到达现场前你却把别人的求生希望给堵的死死的！（今天一路堵车，都是占用这个车道的人，感叹良多） 5、你想象不到一具人的尸体散落在10X80M的路面上是一个什么情景 6、永远把与你同在道路上行驶的其他机动车当成菜鸟，不要把自己的生命财产安全寄希望于掌握在别人的手中。 一个交警肺腑之言：高速公路行车的安全注意事项(转贴) 随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例，下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助： （先看这条，最重要）十二、停车、停车、还是停车！ 高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅 你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道（记住插回行车道，方便救援车使用紧急停车道），宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！ 一、安全带保安全 这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安 阅读全文>> |
|
日环食直播地址：http://www.look85.cn/Html/?348.html 如果你没有安装UUSee，点此下载UUSee网络电视，下载后安装，刷新页面即可观看 日环食现象可以说是美轮美奂。食甚时太阳像一个金环挂在空中，中心90%部分黑暗，10%边缘却仍明亮，呈现出标准的圆环，也就是我们说的“火之环”，在天空中形成耀眼的光环，蔚为壮观。在日环食发生的整个过程中，可清楚看到月球在太阳和地球间的运动轨迹，在日全食、月全食等其他天文景观中观赏不到，独一无二，不容错过。 今天，“日环食”已经成为人们热议的话题，市民对“千年等一回”的日环食也充满了期待。在某网上商城，“日环食”已经成为热门搜索词，相关的观测器材销售十分火爆，仅“护目镜”就有1100多件，其他望远镜、滤光镜、观测镜片同样不少。其中，最贵的天文望远镜标价上万元一台，而最便宜的日食观测镜，有的标价仅0.01元一副，但运费较高。 然而，如此低价的护目镜真的可以保护眼睛吗？市民可以放心使用吗？包星明博士说，选择护目镜时要购买带有巴德膜的眼镜，可以有效保护眼睛，而这样的专业眼镜也只有10元左右的价格。 包星明：观测日环食和日全食有一点不一样，就是 |
|
如何从技术人员走向管理岗位(杭州,1月25-26日) 【培训日期】2010年1月25-26日 【培训地点】杭州 【培训对象】企业CEO/总经理、研发总经理/副总、公司总工/技术总监、研发项目经理/产品经理、中试部经理、研发质量部经理、PMO（项目管理办公室）主任、走上管理岗位的技术人员等 【备注说明】本培训班全年循环开课，如有需求，欢迎来电咨询！ 【课程背景】 根据我们多年从事研发管理咨询的经验发现中国企业95%以上的研发中基层主管都是从技术能力比较强的工程师中提拔起来的，很多刚刚走上管理岗位的研发人员角色不能转换，过度关注技术细节；认真帮助下属可是他们并不买账；凡事亲力亲为，忙得焦头烂额，可是上司却嫌效率太低；希望下属多提意见，可是他们却什么都不说，不愿意承担责任；上司让制定工作计划，可却无从下手；不知道如何分派工作，如何领导团队，更不知道如何确保你的团队不出差错……致使疲惫不堪却还不能有效达到整体目标。 从一名只对技术负责的技术人员转变为对全流程负责的项目经理和对某一专业领域负责的部门经理，在这个转变的过程中，技术人员要实现哪些蜕变、要掌握哪些管理技能、如何培养自己的领导力等是本课程重点探讨的内 |
