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NBA三分球大赛</STRONG> NBA三分球大赛(Three-point Shootout)，是NBA全明星周末中的一项带有表演性质的比赛，通常是在NBA全明星赛前的周六举办，每年有6名球员入选这项赛事，6人中每人投25个三分球，在5个不同位置（分别是左侧底线，左侧45度角，弧顶，右侧底线，右侧45度角）出手。其中每组位置需投5颗球，前4球分值为1分，最后一个花色球分值为2分。前三名进入复赛，预赛成绩不带入复赛，复赛中的胜出者为当届的三分球冠军。 1986 拉里·伯德 波士顿凯尔特人 1987 拉里·伯德 波士顿凯尔特人 1988 拉里·伯德， 波士顿凯尔特人 1989 戴尔·埃利斯 西雅图超音速 1990 克雷格·霍格斯 芝加哥公牛 1991 克雷格·霍格斯 芝加哥公牛 1992 克雷格·霍格斯 芝加哥公牛 1993 马克·普莱斯 克里夫兰骑士 1994 马克·普莱斯 克里夫兰骑士 1995 格伦-·莱斯 迈阿密热 1996 蒂姆·莱格勒 华盛顿子弹 1997 史蒂夫·科尔 芝加哥公牛 1998 杰夫·霍纳塞克 犹他爵士 2000 杰夫·霍纳塞克 犹他爵士 2001 雷·阿伦 密尔沃基雄鹿 2002 佩贾·斯托贾科维奇 萨克拉门托国王 2003 佩贾·斯托贾科维奇 萨克拉门托国王 2004 沃什·莱纳德 丹佛掘金 2005 昆廷·理查德森 菲尼克斯太阳 2006 德克·诺维斯基 达拉斯小牛 2007 贾森·卡波诺 迈阿密热 2008 贾森·卡波诺 多伦多猛龙 阅读全文>> |
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换装更加宽扁的运动型轮胎对于汽车改装来说已经不是什么新鲜事了，虽然越宽的胎面对地面间的抓地力会越好，但是这其中真正起到抓地作用的却是轮胎的花纹，胎面的宽窄度并不是最主要的原因!那么，究竟哪种花纹抓地力最好呢? 轮胎上为什么要刻上花纹? 轮胎花纹对于汽车来说，是非常重要的发明，它能增加汽车与地面间的摩擦力使汽车行驶的更加稳定，摩擦力一旦加强，那么就意味着，汽车的加速度、制动力及过弯时的推头现象都能尽可能的显现出最佳状态!并且在雨天，还能够起到排水的作用，使雨天行车的时候，最大程度上的消除积水所带来的阻力及轮胎附着力差等情况。 汽车的花纹分为很多种，每一种花纹的设计及作用都是不一样的，要想知道那种轮胎花纹抓地力好、更适合自己，那么首先就要先了解一下各种轮胎花纹的特性。 纵向花纹(推荐用户：出租车司机) 采用纵向花纹...阅读全文>> |
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第一道：踩下离合和刹车，挂倒挡。当车行驶到前右竿在后左竿与后中竿中点的位置时候，踩刹车，方向右打死，继续倒，当看到前左竿与车尾重合时，刹车，左回半圈方向，继续倒，此时，会出现两种情况，一个是车左尾与前左竿距离小和大这两种情况，大的时候，可以直接继续倒，感觉车体与左边线平行的时候，回正方向，车进入左库。小的时候，先回正，当车行驶到车左后轮进到前左竿时候，停车，左打死方向，感觉车尾与后左竿距离是30厘米时候，停车，回正方向，车进入左库。（车后左轮轮眉与后边线重合），刹车。</STRONG> 第二道：移库，挂1挡，方向右打死，车前左轮过中线，刹车，左打死，看车行驶到前中竿中间位置时候，刹车。此时车身必须是正的。挂倒挡，右打死，车的后左轮刚到中线，车轮着地面的重点与中线一拳远时，停车，左打死，车的左前轮过中线，回正车，挂一挡，在右库向前提车，车前沿线距离前边线重合时候，刹车，挂倒挡，当车倒到右库底部（车后左轮轮眉与后边线重合），刹车。</STRONG> 第三道：斜出库：挂一挡，左一圈，当车行驶到前左边线与前左竿重合时，刹车，又一圈，车从右库斜出到左库，当车前沿线与前迎线重合，车体也从库中完全出来时，左打死，车身正的时候，回正方向。刹车。</STRONG> 第四道：挂倒挡，当车行驶到前左竿与后右竿成三十厘米时候，刹车，左打死，继续倒，当车后门把手与前右竿成20厘米时候，刹车，右回半圈，看车与中竿的距离，大的时候，感觉车能进入右库时候，直接进入。当感觉车与前中竿距离小的时候，先回左半圈，当车轮刚进中竿，刹车，左打死，继续，当车体与中线平行时，回正，车进入右库。车头进入库即可。</STRONG> 请咨询电话13944118676 13353205434 李老师</STRONG> |
