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丰田社长丰田章男日前证实丰田正与斯巴鲁合作研发一款全新前置后驱(FR)小跑车，并表示该车将极具驾驶乐趣。 日本媒体已经多次对该车进行报道，并发布了一些假想图，但这些假想图所展示的新车外形却相差颇大，令人难以琢磨。关于新车的动力系统坊间便有相对统一的意见，预计为一台来自斯巴鲁的水平对置2.0升四缸发动机，峰值输出介于160 hp到200 hp之间。 这款前置后驱小跑车的研发并不顺利，已是官方第二次开绿灯放行。去年四月，丰田斯巴鲁便表示全新后驱Coupe将在2011年年底上市销售。但几个月后便宣布将这项计划搁置，因为公司受到金融危机的影响。此次丰田社长出面证实，也是对日系小跑车爱家们的回应，丰田在这一市场缺席多年。(Kevin Lee) |
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“重走客家遷徙古道”之思考篇 中國足球應該從梅州的狗洞中崛起（為便於閱讀，後附簡體版） 李惠堂故居應該成為中國足球的朝聖之地</STRONG> 7月30日，隨同“重走客家遷徙古道”欄目組走進了五華縣錫坑老樓村，參觀了“世界球王”李惠堂的故居。 瀏覽著球王的各類文史資料，遙想著百年前一位執著的少年，摘下這座四角樓門前樹上的柚子，對著大門和狗洞練習射門的情景，誰曾料想，就此走出了一代足球名將，一位流芳百世，至今中國足壇無人能逾越的“世界球王”？ 站立於此，你自然而然地感覺到一種厚重的歷史沈澱，稍懂足球之人，都會感到熱血澎湃，想想中國足球多年來的坎坷和種種垢病，你會覺得，這裏應該成為浮躁的中國足球清心火，鼓士氣的朝聖之地。 確然，中國足球近數十年來，動作頻頻，卻無建樹，遠的不說，就去年舉世矚目的北京奧運會，男子足球項目是偉大復興中繁榮的中國在本屆奧運會上最大的敗筆，而且幾乎成為各國體育界的笑柄。因而成就了一條發送最廣的短信：2008年，中國人什麽都不正常，在關鍵時刻，中國男子足 |
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