Suzie0519
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 继全进口3.0L帕杰罗亮相成都车展，正式登陆国内之后，三菱征战城市SUV的重要车型——欧蓝德EX，在经历了8年时间的市场洗礼后，完成了第三次的全面改进，于10月13日正式登陆国内市场，2010款欧蓝德EX不仅换上全新的“大嘴”新颜，并命名欧蓝德EX劲界，通过新命名寄予厚望，其背负的使命的责任重大。此次上市的2010款欧蓝德EX劲界共有2.4L和3.0L两种排量四款车型，售价从26.8万到36.2万元，面对相差近10万元的车型，难免会不知从何下手挑出自己适合的车型，通过中国汽车消费网编辑对以下2010款欧蓝德EX劲界十款车型配置差异的解析，或许您会找到答案。 一、价格对比</STRONG> 车型价格对比</STRONG> 2.4 舒适版</STRONG> 2.4 时尚版</STRONG> 3.0 豪华版</STRONG> 3.0 精英GT版</STRONG> 指导价</STRONG> 26.80万 28.80万 33.80万 36.20万 差价</STRONG> 2万 2.4万 5万 7万 7.4万 9.4万 中国汽车消费网制表 </STRONG> 此次上市的2010款欧蓝德EX劲界共有2.4L和3.0L两种排量，共计四款车型，价格区间为26.8-36.2万元，其中2.4L排量车型为2款，3.0L车型为2款，其中，除了低配版2.4L舒适型为两驱版外，其他三款车型均四驱版。从价格对比表我们可以看出来，相近的两款车型差价都在2万元左右，但不同排量的车型差距比较大，最低配和最高配车型整整相差9.4万元，近10万元的差价对于普通人来说确实是个不小的数目，起码可以买辆紧凑型家轿，或是购房首付，那这10万元的差距究竟在哪里，我们接着往下看。  </SPAN>新欧蓝德·劲界(图片 配置 论坛 报价)</SPAN></SPAN> 二、基本参数对比</STRONG> 首先我们来看下这四款车型的基本参数，2.4L车型和3.0L车型在车身尺寸方面没有变化，长宽高都为4665×1800×1735mm，轴距2670mm，18寸的7辐铝合金轮毂轮胎也都为标配，因此，消费者完全不必担心2.4L车型内部空间，两种排量车型的底盘悬挂也采用前悬麦弗逊，后悬多连杆结构，主要的差别在于动力操控系统。  </SPAN>新欧蓝德·劲界(图片 配置 论坛 报价)</SPAN></SPAN> 车型参数</STRONG> 2.4 舒适版</STRONG> 2.4 时尚版</STRONG> 3.0 豪华版</STRONG> 3.0 精英GT版</STRONG> 长宽高</STRONG> 4665×1800×1735mm 轴距</STRONG> 2670mm 排量</STRONG> 2.4L 3.0L 标准引擎</STRONG> 2.4L 170马力 L4 3.0L 230马力 V6 最大功率</STRONG> 125/6000KW/rpm 169/6250KW/rpm 最大扭矩</STRONG> 226/4100N·m/rpm 291/3750N·m/rpm 变速器</STRONG> 无级变速 6挡自动 驱动方式</STRONG> 前置前驱 前置四驱 前悬挂方式</STRONG> 麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆 后悬挂方式</STRONG> 多连杆，螺旋弹簧+稳定杆 轮胎规格</STRONG> 225/55 R18 中国汽车消费网制表 </STRONG> </SPAN>  </SPAN></SPAN>新欧蓝德·劲界(图片 配置 论坛 报价)</SPAN> 2.4L欧蓝德装备的是MIVEC发动机，最大功率达到125KW/6000，最大扭矩226N·m/4100，在三菱独有的MIVEC（进排气连续可变阀门正时系统）帮助下，实现了油耗及动力的兼顾。对于三菱的这款MIVEC发动机相信大家比较熟悉，它也在国内三菱其他车型上也出现过，可以很好满足国内消费者的需求。变速箱方面，搭载的是无级变速箱，在保证了燃油经济性，同时换代更加平顺。  </SPAN>新欧蓝德·劲界(图片 配置 论坛 报价)</SPAN> 而3.0L车型采用V6 MIVEC发动机，并对其进行了重新调教，因此在数据上和前款发动机相比有了小幅提升。最大输出功率169kW/6250rpm，比前款发动机提升了7KW。最大扭矩291N.m/3750rpm，较之前款提升了15N.m。变速箱采用的是6速手自一体变速箱来配合发动机，这款变速箱没有S档位，只是靠传感器感知驾驶员踩踏油门踏板的深度来判断变速箱换挡的时机早晚。在日常驾驶中，变速箱表现的非常温和，基本上不会让发动机转速爬到2000rpm以上，以此来保证车辆的燃油经济性。 阅读全文>> |
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醋</SPAN>洋葱减肥法：做法也比较普通，粗略地分了四个步骤 材料：洋葱（中等大小，大约160-20o克）1个，一杯天然蜂蜜，约25毫升[怕酸的话可以适当增加分量]和优质食醋1杯半（约23毫升）[怕酸的话可以用优质苹果醋代替]，天然盐（粗盐）适量，尽量少放一点，可密封的干净容器一个，最好用玻璃材质的。</SPAN> 做法： 1、将洋葱去皮，切薄片。 用冷水浸一会儿，然后历去水分备用。 </SPAN> 2、将白醋及盐放入锅中开小火加热至36度。 即可熄火。</SPAN> 3 加入蜂蜜，慢慢搅拌，使它溶解，加入洋葱。 </SPAN> 4</SPAN>、待冷却后，将所有材料倒入密封容器內封好，放入冰箱冷藏室中冷藏1星期后，便可开始食用。 </SPAN> 如果怕酸的话，可增加蜂蜜的分量，或可以苹果醋代替，经过一段时间适应它的酸味之后，便可改用糙米醋的了。 食法： 早晚吃一次，每次大约吃60克（小碟），如果觉得太多的話，可改为一天吃一次，但见效的时间会相对地长。虽然用这方法减肥毋须强制食量，但最好亦要维持营养均衡的饮食，如果想更快见效，可以做些轻便运动如步行等。</SPAN> </SPAN> 附加吃法： 浸过洋葱的醋，由于有部分洋葱的养分溶解在其中，加上蜂蜜有滋润作用，缓和醋的刺激性，所以吃醋洋葱的時候，不妨每日饮用1小杯（约10-20毫升）浸洋葱的醋，你可以将这分量分开早晚两次饮用，亦可一次过饮，悉随尊便。不过，由于只浸了洋葱1-2日的醋剌激性仍强，不宜饮用。 醋洋葱减肥法是一个很好的减肥方法，好处是简单、便宜，让你毋须严谨节食和运动也可自然地瘦起来，因它可以帮你燃烧体内多餘的脂肪，以及防止脂肪积聚，而且洋葱含有丰富的食物纤维，有助大肠之蠕动。</SPAN>  </SPAN>...阅读全文>> |
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广州新火车站酷似“太空</STRONG>基地”</STRONG>
●总建筑面积比白云机场第一航站楼还大 ●总用钢量达到7.9万吨，约为“鸟巢”的1.7倍 武广客运专线年底前开通的日期日益临近，旅客盼望已久的番禺石壁广州新火车站（即广州新客站）建设已进入最后冲刺。本报记者近两天独家探营广州新客站发现，经过四年半的建设，已经可以看见车站的雏形，酷似“变形金刚”的钢铁巨架和数十条高架轨道已经耸立起来。 广州新客站酷似科幻电影中的“太空基地”，看上去充满了现代、时尚的气息。走近过去就会发现这座雄伟的钢铁基地还在紧张施工当中。在施工人员的引导下，记者在现场足足用了两个小时才把整个车站里外逛完。据悉，武广线钢轨已铺进广州新客站。在建成后，广州新客运站将成为国内连结铁路线路最多的枢纽中心。 从现在的进度看来，整个车站的钢结构屋顶已经连成一片，几架吊机正在吊装最后几个构件。车站四个方向的拱门已经基本完工，东西两边是乘车旅客进出站的大门，南北两侧的位置就是高速列车进站的南北咽喉区。北端将引入武广（武汉-广州）客运专线和贵广（贵州-广州）南广（南宁-广州） |
