虽然这是大家早就料到的,其实4年前就应该开通的,都是哈勃迟迟不肯访华导致拖了这么久。不管怎样,晚了总比没有强。从今天起,我要在这里介绍一下加拿大。让国内的朋友先预览一下加拿大的各种风光。
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世界杯新球 JABULANI 切赫:我不想和此球对阵 北京时间12月4日晚上,国际足联主席布拉特,德国名宿贝肯鲍尔,英格兰球星贝克汉姆出席新闻发布会,正式宣布2010年世界杯上将使用新款JABULANI足球。 这款足球的名字来源于祖鲁语,意思是“庆祝”。足球身上的11种颜色意味着球场上的11名球员,南非的11种不同语言,以及南非11个部族。 很多世界球星在使用之后都觉得球很好用。效力皇马的巴西球星卡卡表示,“对我来说控球将是非常重要的,因此使用这球的感觉很棒”。 卡卡现在皇马的队友阿隆索表示,“对我来说,这意味着球速度极快,很容易打进非常漂亮的进球。很轻,触球感觉很好”。 切尔西队的德国球星巴拉克认为,“无论远射,长传还是任意球弧线都非常完美”。 也许门将的意见更有发言权,切尔 |
Quattro、Xdriver、4MATIC、4Motion,面对这些应该如何选择呢?今天简单介绍一下现在各大SUV厂家的四驱技术,为日后选车做一个简单的参考。</STRONG> 奥迪Quattro篇 咱们先从奥迪说起,说起奥迪的Quattro,大部分爱车人早就耳熟能详了,奥迪官方也把Quattro作为一个很独特的技术亮点而大加宣传。 在这我先简单介绍一下Quattro的历史,它最早被采用在八十年代的奥迪S1拉力赛车上,当时奥迪所在的B组赛车改装几乎不受限制,所有赛车的平均功率都在四五百匹左右。这么强大的动力,两个车轮的抓地力肯定不如四个车轮一起来的抓地力强,因此当时B组的赛车基本都采用了四驱技术,而当时的奥迪更是因为独特的Quattro四驱技术而在拉力赛场上所向披靡。 说起奥迪Quattro四驱技术的独特,主要是因为它采用了精妙的托森中央差速器。托森差速器是由蜗杆行星齿轮,差速器壳体,前输出轴和后输出轴四套大部件组成。托森差速器的动力传输特性刚好跟普通开放式差速器的直齿行星齿轮相反,这是它最神奇的地方,所以它能自动而 |
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