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广州行情] 今日，笔者从广州市龙星行汽车销售服务有限公司了解到，目前奔驰GLK现车充足，可以立即提到现车，而且在该店购车可送2年5万公里的保养，对此款车感兴趣的朋友不妨致电咨询。 奔驰GLK车型最新价格变化报价 车型 指导价 (万元) 现价 (万元) 优惠金额 (万元) 现车情况 GLK 300 4MATIC 59.80 59.80 - 有现车 GLK 350 4MATIC 69.80 69.80 - 有现车 购车送两年五万公里免费保养 2009年12月4日行情 汽车价格随时变化，敬请随时关注当地市场  『奔驰GLK级 08款 GLK 350 4MATIC』 奔驰GLK享受厂家提供的质保期为2年，不限公里数。平常GLK的保养周期是1万公里，进行一次常规保养（全车检测和更换机油机滤）的费用约为2000元，目前在该店购买GLK可享受2年5万公里免费保养的优惠。 
 保险方面，跟该店合作的保险公司有太平洋和平安保险公司，GLK新车第一年的全 阅读全文>> |
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Quattro、Xdriver、4MATIC、4Motion，面对这些应该如何选择呢?今天简单介绍一下现在各大SUV厂家的四驱技术，为日后选车做一个简单的参考。</STRONG> 奥迪Quattro篇 咱们先从奥迪说起，说起奥迪的Quattro，大部分爱车人早就耳熟能详了，奥迪官方也把Quattro作为一个很独特的技术亮点而大加宣传。  在这我先简单介绍一下Quattro的历史，它最早被采用在八十年代的奥迪S1拉力赛车上，当时奥迪所在的B组赛车改装几乎不受限制，所有赛车的平均功率都在四五百匹左右。这么强大的动力，两个车轮的抓地力肯定不如四个车轮一起来的抓地力强，因此当时B组的赛车基本都采用了四驱技术，而当时的奥迪更是因为独特的Quattro四驱技术而在拉力赛场上所向披靡。 说起奥迪Quattro四驱技术的独特，主要是因为它采用了精妙的托森中央差速器。托森差速器是由蜗杆行星齿轮，差速器壳体，前输出轴和后输出轴四套大部件组成。托森差速器的动力传输特性刚好跟普通开放式差速器的直齿行星齿轮相反，这是它最神奇的地方，所以它能自动而 |
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职业与业余球员的六大差异 每一个休闲球员都不只一次地幻想过：与职业球员打球不知道是什么滋味？ 这是休闲球员的终极白日梦。而电视提供了我们一个错误的印象，让我们觉得好像我们也可以客串一下，和一位[wiki]ATP[/wiki]或[wiki]WTA[/wiki]的职业球员在场上演一段对手戏。其实，从尾端、中高角度拍摄的视觉效果并没有把球的旋转真正地反应出来，而且如同雷电般的球速也变得缓慢了下来。看起来Hingis像是在打月亮球，而非强球。 但在淋浴时可以高歌一曲的人未必真的上得了演唱台。我今年38岁，是一位球技4.5级（最高7级）的休闲球员，我曾有荣幸与一些世界级的球员打球。 但这样的经验未必是美妙的。 Mark Philippoussis的抽球落地弹得之高，使我必须在耳朵的高度回击。Luke Jensen的[wiki]发球[/wiki]落地後的确是弹过了我的头。而Bjorn Borg的回发球过网即坠之剧，让我的截击扑空，不仅如此，还差了一尺才够得到。 他们的回发球打在我的拍面上的感觉，说得简单明了一点就是：ouch！(哎唷！痛呀！) 职业球员与我们最大的不同在於他们的明显而协调的力量，而其准确的击球时间（timing）与韵律是我们难以想像的。你认 |
