Suzie0519
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10月15日第一天：晚上23：23分1363次乘坐从北京到成都的列车从保定出发，上车稍做安顿后大家很快进入了梦乡。 10月16日第二天：火车上度过，喝酒打牌聊天时间过的很快。 10月17日第三天：早晨火车晚点半小时，于5点30分到成都，旅行社小雷到车站接我们，因为还早，然后到车站旁的成都大酒店大堂里休息，交钱签合同，联系司机导游8点接我们，在酒店吃的自助早餐，六元钱一位，稀饭馒头鸡蛋凉菜，还不错。 稻城亚丁旅游第一天</STRONG> 8点钟随行导游小蔡(我们没要求配导游，不知为何旅行社配了导游,小雷说花每天150元给我们请的导游，心里有点纳闷，旅行社为什么要增加自己的成本呢？)、司机史师傅接到后准时出发。 车子在成雅高速行使约2小时到达雅安，雅安曾经是西康省省会，号称雨城，以“雅雨、雅女、雅鱼”而闻名于世，不过我们到达时阳光灿烂，自然见不 阅读全文>> |
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日前，摩托罗拉发布了自己的第一款基于Android系统的Clip手机，从各方的评论看，其主要的卖点是在于其整合了当今主流的社交网站，例如Facebook、Twitter、MySpace以及Gmail等的应用，并认为摩托罗拉很可能借此在曾经辉煌过的手机市场咸鱼翻身。但据笔者看来，如果摩托罗拉真的将大部分希望寄望于Clip的话，那么在重新复兴路上的一开始就选择了一条最艰难的路。 从Clip强调的卖点看，主要是针对网络社交功能。这也就从某种程度上决定了这种定位主要消费类市场，也就是个人用户。虽然摩托罗拉对外声称Clip也整合电子邮件等企业用户的功能，但因为在企业市场已经有黑霉的成功，那么仅仅凭整合（即整合的邮件功能不会比专注强大）很难使得Clip可以与黑霉进行有效地竞争。从某种程度上讲，这让摩托罗拉失去在在企业级市场与黑霉一决高下的机会。况且据称黑霉未来也有可能进入到消费类市场。那么回到消费类手机市场，不要说诺基亚、三星和LG这些已经大幅超越和领先于摩托罗拉的手机厂商都是以消费类市场为主，单单一个苹果就足以让摩托罗拉汗颜。 实际上，笔者之前就曾分析过苹果不可复制性，或者说很难复制的原因。与之相比，目 |
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采购管理综合技能提升训练(</SPAN>北京,11</SPAN>月27-28</SPAN>日)</SPAN></SPAN> 【培训日期】</SPAN>2009</SPAN>年11</SPAN>月27-28</SPAN>日</SPAN></SPAN> 【培训地点】</SPAN>北京</SPAN></SPAN> 【培训对象】</SPAN>采购部门，定单管理部门，供应商质量管理部门，工程部门及其它相关部门人员和管理人员。</SPAN></SPAN> 【课程背景】</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN>“这边要cost down</SPAN>，那边要forecast,</SPAN>另一边抱怨货总是不按时到位，payment</SPAN>永远不好…...</SPAN>” “采购量又小，找供应商谈价，他都不理我们”,</SPAN>”计划变动大，紧急采购多，还要保证交期与低价格，这怎么可能呢？”</SPAN></SPAN> 这是我们经常听到的采购人员的困扰，作为采购人员，你是不是也有类似的感受？</SPAN></SPAN> 伴随着供应链的发展和竞争的日趋激烈，需要采购环节以更低的成本、更 |
