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车蓬安装说明书欢迎使用本公司的产品。为了方便你的安装和使用，请先阅读此说明书。 皮卡车蓬（皮卡车篷）
又名 皮卡雨蓬（皮卡雨篷）或
皮卡后箱（皮卡后厢）
地方不同称呼不太一样，一般都是指金属车蓬。   《一》本产品有两部分： （1）车蓬一个。 （2）配件箱一个 密封胶1瓶 ， 后门锁止一个， 密封底皮一整根是2根的长度未裁开，共6样> 《二》安装前准备工作： 皮卡车后箱的 龙门架一般都要拆掉（老式NISSANpickup D21 特殊情况除外)，如果龙门架和车厢一体， 就要用磨光机或其他切割设备将其割掉，再磨平，为防锈，再抹些漆将其裸露的金属覆盖。见图  《三》安装： （1）需要的工具： 大约7样 12～14开口扳手2个， 壁纸刀一把， 铁钉一个， 锤子一个， 大钻一个, 粉笔或可以做记号的东西，胶枪一把等。 （2）车蓬抬法： 由于本产品较重，建议4个人或5个人安装。  A人站在汽车后箱里接应，B人和C人抬前面螺栓孔的位置，D人左手和E人右手抬后边螺栓空的位置，D人右手和E人左手轻轻打开后门，顺便也举起后门的两底角X和Y。 从车尾抬上，A人卧倒，等B人和C人把车蓬抬过A人时，A人起身接应，用后背顶住车蓬內頂，A 人D人E人支撑车蓬，B人和C人抽出双手（防止夹手），扶正车蓬随A人慢慢，5人一起落下，后部抬的稍高于前面，落的慢一点，前面对齐，两侧也对齐。（偏差不要太大，否则车蓬容易从车厢掉落）然后做记号。 车蓬前面一定要和车厢前边对齐，以前面整齐为准，然后观察后面，使之后边两边也整齐即可，如果调整不好，就先调整一侧，做记号，在调整另一侧，在做记号。车身教重，移动不容易，4个人保护好车蓬，其中一人调整时请用手的柔软部分轻击车蓬使之移动，切不可以重击，否则车蓬容易掉落  （3）安装：车蓬一般要抬上2次才可以准确安装 车蓬身安装------车蓬第一抬上去时，人在里面用粉笔等沿个螺栓孔的位置在车箱上留下记号，记号一定要清晰，抬下时的方法和抬上的相反，轻落轻放。一个人用锤子和铁钉在记号中心轻击一个小坑，为大钻钻孔定位准备，然后钻孔，空稍大于螺栓直径。把2根黑色密封底皮放在皮卡车厢两侧对齐，（前面稍长出一厘米，有时皮子会收缩，安装后会有前面皮子短的现象，长的可以裁掉，短就不好办了），用壁纸刀在皮子上画出4个螺栓孔的位置掏空，如图--样板(稍大一点,否则外观会有不整齐的现象)然后放一边备用。  再次抬上车蓬，把4条螺栓放进孔内穿过车蓬和车厢的钻孔。先不上螺帽，人站BD一侧的中间将车蓬顶起，高度大约是螺栓从车厢上出来为正好，然后放进皮子，落下，从外面把皮子拍进整齐，里面用铁钉也拨整齐，上紧螺帽即可，另一侧雷同。 后门安装-------先将锁止锁到雨蓬后门的锁上锁好，在轻关后蓬门，A人扶正锁止，标记，安装方法同上，（如果锁止与锁上下间隙偏大，可适当加垫片加高，调到合适为止。  前面的空隙密封---------把密封胶装入胶枪使用，涂抹均匀前面车蓬和车身的缝隙，密封以不透光为准，待3天密封胶干透即可洗车。 阅读全文>> |
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No: 168报告网 推荐给朋友 【报告名称】:中国旅游客源市场竞争态研究报告（2009）</SPAN> 【关 键 字】: 【出版日期】:2009年3月</SPAN> 【交付方式】:EMAIL电子版</SPAN> 【报告来源】:168report</SPAN> 【报告页码】: 146页 【价 格】: 纸介版:RMB 9000元 EMAIL电子版:RMB 9300元 两个版本:RMB 9600元</SPAN> 【订购电话】: 168报告网</STRONG> 北京：010-82965190 传真：010-82965190 北京:sales@168report.com 广州：020-28240810 传真：020-28240810 广州：info@168report.com 网上订购</SPAN>  目录说明
【报告主题】现状/趋势/策略/对策/管理/投资/营销【报告形式】动态研究报告（现成报告内容+客户指定内容+现时内容） 【报告作者】行业发展研究课题组 【报告提示】旅游客源市场是指在一定时期内, 对某一旅游产品现实和潜在的总体需求, 旅游客源市场按消费者地理区域分布、时间分布及旅游动机类型可划分为旅游客源市场空间结构、时间结构、旅游类型结构。在我国，人们逐渐意识到：旅游 |
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</SPAN>近年来，众多国际豪华汽车品牌纷纷抢滩中国市场，</SPAN>时至</SPAN>今天，</SPAN>除了奔驰、宝马，日本</SPAN>三大汽车厂家</SPAN>也</SPAN>已将其高端品牌引入中国，参赛选手齐聚到场，高端之争</SPAN>已然</SPAN>开始。</SPAN>
</SPAN> 但数据显示，进口豪华车市场，奔驰、宝马仍然保持着相对领先的地位，日系三大高端品牌中，除了雷克萨斯还可以和对手抗衡，包括讴歌和英菲尼迪在内的品牌在国内还属于“很小众的车型”。</SPAN> 据了解，</SPAN>讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪分别为本田、丰田、日产的高端品牌，其中讴歌创立时间最早，但是进入中国市场却较晚。反而是丰田在这方面的动作较快，瞄准正在发展初期的中国汽车市场，早早地将雷克萨斯品牌投放到国内。雷克萨斯依靠丰田公司的强大支持，拥有的车型众多，其发展势头也是</SPAN>日系</SPAN>三个高端品牌中最为强劲的。</SPAN> 数据显示，</SPAN>2008年，雷克萨斯在全球共销售了43.5万辆，与2007年相比下滑较大。但与其他进口品牌一样，中国市场 |
