将为大家介绍10种常用的基本漂移技术,文章是死的,但是人是活的,希望大家能勤奋练习,将每种单个的技术完全消化,在融入到不同的弯道,并且灵活运用,这样才能发挥最大的效应。然后会讲一下每项技术与弯角的基本时间关系,希望能让大家能够运用最短的时间来得到最大的进步,当然,不同的弯角,不同的车,不同的人都有各自的特性和习惯,入弯的时机也会不同,所以只简单的讲一下理念层面的东西,而具体到实践,还是希望大家能够勤奋的练习来发掘其中的精髓,记住:Practice
make perfect。
弹离合(初学级):能够比较理想的直接破坏掉轮胎的抓地力。通过对离合踏板的踩击导致扭力在传动系统的不均匀传递来使后轮失去牵引力。所谓的踩击的意思就是说:迅速而有力的将离合踏板踹到底,然后再迅速的抬起。一般运用在比较窄,没有足够的空间利用重心转移造成甩尾的入弯处。在低速时进行强力的弹离合,是最直接有效能够在瞬间使节流阀完全开启的办法。而在有一定的速度的基础下或这是正在侧滑的过程中,则要轻而柔和的弹离合。只可能运用在后驱车。 手刹(初学级):最早是在拉力赛中被运用。在拉起手刹锁住后轮的同时,导致了整个后车身的侧滑开始。因为需要使车尾发生侧滑而刚好甩到一个正确的入弯角度,所以一个很流畅,力度和时间刚好的手刹使用过程是很难掌握的。拉手刹时不要太紧张,不用太狠,也不用太高,足够就好,任何时候都不要松开手刹扣 阅读全文>> |
自己种的苦瓜,吃起来特别爽。 做的方法如下: 一、苦瓜一个,开半去囊,斜切薄片; 二、用一茶匙盐左右,倒进瓜片盘里,抓匀,倒去抓出的水,再加入花椒辣椒油和麻油,拌匀即可。 成品 微辣清爽,是餐前小吃和消口佳品。谢谢! |
奥迪的全新的数字化总装工厂已经开始正式投产,新的总装工厂具备更高的科技,最大的特点就是新的总装工厂可以组装海外奥迪所生产的任何一款常规车型,而且奥迪方面同时也透漏奥迪未来还将投产更多的车型,这也使国产A3的消息再次被炒作了起来。
『个性十足的S3』 根据奥迪的“2015规划”,奥迪需要在中国市场在2015年贡献20万辆的销量,而奥迪销售事业部总经理唐迈希望这个数字能够提升至25万辆。而2009年前七月,奥迪在华累计售出了79390辆汽车,但与年销25万辆的差距仍不是个小数目,以目前中国中型车市场的发展程度依靠现有车型完成目前基本不可能,对于奥迪来说大幅度提高销量的手段目前只有引入新品比较合理。 而在奥迪的量产车型中能够引入并且大量生产的车型并不多,曾经争论过的A5国产问题,由于被认为难以与A4L实现明确的产品差异化暂时告吹,眼下看来似乎A3最符合国产的条件。不过目前为止奥迪并没有对A3的国产化进程作出准确的答复,但是一汽奥迪内部的高层还是表 |
© 2024 Jinbay.com All rights reserved.
版权所有金海湾。 未经许可,不得转载。