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拯救我国汽车市场</SPAN></STRONG> 中国是一个市场大国随着改革开放到现在我国早已是一个不可忽视的雄狮！这是我们的骄傲和自豪！据中国汽协统计我国四月份销售达115万辆，我过08年汽车保有量高达6467万辆。今年全球受金融危机的影响国外各大汽车一致低迷不起。美国三大汽车“巨头"宣布濒临破产。中国汽车市场也受到一定的影响。出现增产不增收的现象，我国实行“小排量车购税减半”和“汽车下乡”的政策。小排量汽车销售火爆而利润丰厚的大排量车型，只有少数有所增长，大多数打偶不同程度的下跌，还有很多车型跌幅超过30%导致汽车整体利润下滑。</SPAN> 这时国外汽车商却跑来我国淘金，这是专家还提出在中国汽车销售“增量不增产，利润微薄”然而沃尔沃却认为今年 在中国10%~20%都不能算快；奔驰在第一个季度在国内同比销售超过30%；奥迪第一季度销售达2.9万辆；宾利去年在我国增长率达53%今年还打算新开两家店;其它车型也纷纷要求在我国增加经销店。</SPAN> 如果真的是增产不增收，国外品牌何必如此着急进入我国市场，资深业内人士分析我国汽车市场并不是像专家所说停留在利润微薄的低端销售。国外汽车商一边赚着中国人的人民币，一边说我国汽车市场利润微薄，简直是无稽之谈。</SPAN> 可以看出我国汽车不能仅仅把目光放在国家政策的扶持上，而不注重调整自身产品的结构，不增强技术自主开发掌握核心技术，不降低成本，是很难提升我国汽车品牌的竞争力的。我国必须靠国家政策促</SPAN>进内需拉动汽车销售，同时督促企业提升核心竞争力，把我国汽车业做大做强，才是长远之技。 来自我要学车网www.51xche.com |
